| Autor |
Wiadomość |
r4q 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Lis 2013
Posty: 151
Skąd: Szczecin
|
 Wysłany: 2014-11-28, 13:11
|
|
|
| wyatt napisał/a: |
Tu też zależy od stylu jazdy, ja że na codzień jeżdzę dużymi autami, to i jestem nauczony patrzeć na duże odległości przed siebie i nie hamuję za często. Jak zdejmiesz nogę z gazu i będzie dojeżdzał do skrzyżowania bez gazu to lecisz za friko. I klocki rzadko zmieniam. |
A to tak może ktoś od D3 się jeszcze wypowie ale z obserwacji kolegi, który ma D3 i tego co sam jego autem polatałem to narzeka, że dość często auto na takim odpuszczeniu gazu mu się wysprzęgla zamiast hamować silnikiem i żeby dojeżdzać za friko do świateł jak piszesz to musi manetkami manewrować, a potem przerzucać skrzynię na tip'a i spowrotem, bo w jego mniemaniu dość długo zaskakuje spowrotem na D po użyciu łopatek...
Mi się wydaje, że moje S8 D2 jest o wiele mniej kłopotliwe w takiej sytuacji i bardzo rzadko mi wysprzęgla o ile w ogóle.
to jak to się u Was zachowuje, posiadacze D3 ? |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 13:27
|
|
|
| Wysprzęglanie jak u mnie i w wielu innych autach z ASB zazwyczaj nastepuje gdy jedziemy poniżej 60km/h |
|
 |
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2014-11-28, 14:09
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Wysprzęglanie jak u mnie i w wielu innych autach z ASB zazwyczaj nastepuje gdy jedziemy poniżej 60km/h |
u mnie jest podobnie , wystarczy sobie popatrzeć na komputer spalania chwilowego jest mniej, mniej, zaraz zero i pach 5.0 - 7.0L jak wysprzęgli ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") Z początku mnie to irytowowało ale później zaczaiłem, że to o oszczędność chodzi Przyzywczajony byłem do archaicznego 4biegowego automatu z Toyoty  |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 14:46
|
|
|
Ale my mamy archaiczne 4biegowe automaty tyle że z audi  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
r4q
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 18 Lis 2013
Posty: 151
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2014-11-28, 15:13
|
|
|
| stillbadboy napisał/a: | | Apophis napisał/a: | | Wysprzęglanie jak u mnie i w wielu innych autach z ASB zazwyczaj nastepuje gdy jedziemy poniżej 60km/h |
u mnie jest podobnie , wystarczy sobie popatrzeć na komputer spalania chwilowego jest mniej, mniej, zaraz zero i pach 5.0 - 7.0L jak wysprzęgli Z początku mnie to irytowowało ale później zaczaiłem, że to o oszczędność chodzi Przyzywczajony byłem do archaicznego 4biegowego automatu z Toyoty |
no to u mnie jest chyba coś pokręcone albo inaczej jeżdzę, cholera wie, ale najczęściej mam właśnie 0 na chwilowym po odpuszczeniu gazu, a te pare litrów jak wysprzęgla pojawia się bardzo rzadko, chyba, że już hamuję a nie tylko ściągam nogę z gazu.
D3 znajomego podobnie zachowywało się w położeniu S ale na D wysprzęgla jak szalone w porównaniu do mojego D2 |
_________________
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 15:37
|
|
|
| Położenie S jak i blokada przełożeń (1,2,3 na selektorze) jak i tip powoduje że to wysprzeglanie nie jest takie jak w przypadku trybu D. Na D wystepuje wcześniej a na wcześniejszych trybach później lub wcale(dopiero przy zatrzymaniu się) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2014-11-28, 16:15
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Ale my mamy archaiczne 4biegowe automaty tyle że z audi |
ja mam piątke Toyoty chyba nic nie pobije tam nawet tipa nie było przód neutral tył 2-3 thats it |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 16:20
|
|
|
| stillbadboy napisał/a: | | ja mam piątke |
W 95 roku już masz piątkę?? To ja jakis archaik ale nie jest źle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
stillbadboy
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Wiek: 37
Dołączył: 25 Cze 2014
Posty: 254
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2014-11-28, 16:41
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | stillbadboy napisał/a: | | ja mam piątke |
W 95 roku już masz piątkę?? To ja jakis archaik ale nie jest źle |
a kurde nie wiem sam bynajmniej na tipie jest 2345 |
|
|
|
|
|
AMSTAFF
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ADAM
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 13 razy
Wiek: 45
Dołączył: 16 Lis 2009
Posty: 297
Skąd: ŁÓDŹ
|
| Wysłany: 2014-11-28, 18:38
|
|
|
| W 95 roku nie bylo 5-ek! Masz jakiegos moda. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2014-11-28, 18:58
|
|
|
| On ma 3.7, a tam tylko 5 były.. |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2014-11-28, 19:55
|
|
|
| Bez Q to 5hp19? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1282
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2014-11-28, 22:56
|
|
|
Zgadza się  |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
wyatt
Użytkownik
Silnik cm3: brak
Skrzynia: brak
Zasilanie: PB
Imię: brak
Jeżdzę: brak
Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 22 Wrz 2014
Posty: 1
Skąd: brak
|
| Wysłany: 2014-11-29, 00:07
|
|
|
Z tym wysprzęglaniem to ciekawe rzecz. Teraz latam ciężarowym Mercedesem, jak puszcze gaz to wyrzuca na luz i czasem przez 5 min leci na "luzie". Przy cieżarówce są to mega oszczędności. Podczas jazdy na tempomacie auto pali średnio 30l/100 bo nie wyrzuca na luz. Wyrzucając na luz można osiągnąć 27,5l/100 przy takiej samej masie ładunku. Oczywiście auto robi to samo, po puszczeniu gazu.
Tak wracając do tematu, w silnikach 4,2 TDI i 4,0TDI są łańcuchu rozrządu z tego co wyczytałem tutaj, prawda? W ogóle w tych silnikach rozrząd się wymienia ? Jeśli tak to jakim kosztem ? I jak wygląda sytuacja w 4,2 MPI, tam jest pasek, ile kosztuje wymiana rozrządu w tym silniku ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
aro51
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: F11
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 23 Lis 2010
Posty: 614
Skąd: Mazowieckie
|
|
|
|
|
|
|
|
