Forum Audi A8 Klub Polska [D2 01 3.3TDI ] Brak mocy, kopci. Tiptronic

KoreKrK · Wysłany: 2014-10-12, 23:54 **[D2 01 3.3TDI ] Brak mocy, kopci. Tiptronic**

Witam wszystkich !
W mojej nowo zakupionej A8 D2 3.3 zauważyłem kilka problemów wymienię je poniżej prosiłbym o jakieś pomysły co może być nie tak zanim poprowadzę to do "magika" który może krzyknąć jakąś kolosalną kwotę a i tak tego nie zrobi, jak to wcześniej już przerabiałem, gdzie mechanik narobił mi rzeczy za 1800 i nie zrobił co trzeba, a okazało się, że zrobiłem usterkę za 400

. A więc tak :
1. Strasznie ciężko rusza, kompletny brak mocy wciskam gaz na maxa a tu lipa

2. Strasznie kopci jak wejdzie na większe obroty
3. Nie czuję, żeby zmieniał biegi, ale czy możliwe, żeby na pierwszym biegu jechał mi 130km/h ?

Po sprawdzeniu na komputerze błędów wyszedł błąd z ciśnieniem powietrza.
Pozdrawiam wszystkich oraz proszę o odpowiedź, lub ewentualne pytania o informacje których nie podałem to sprecyzuje to co będę wiedział !

aro51 · Wysłany: 2014-10-13, 07:16

Wylicytowales auto na aukcji w ciemno ? <niewiem>

Objawy tak banalne jakbys nie sprawdzil auta przed zakupem.

Jak kopci na czarno przy mocniejszym wcisnieciu gazu to w wiekszosci przypadkow wtryski do roboty, ale spoko masz tylko 8

Wiec 8x400zl.

Wlacz tryb recznej zmiany biegow w skrzynii i przelaczaj recznie. Po drugie masz obrotomierz i chhba widac czy bieg sie zmienia czy nie?

Jesli Ci sie biegi nie zmieniaja , a skrzynia jest w trybie awaryjnym to ruszenie ogniem nie jest mozliwe.

Ile zaplaciles za auto jesli to nie tajemnica?

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-10-13, 08:42

Podaj kody błędów. Oby wałki były całe

Reszta do sprawdzenia to:
- przepływka
- filtry paliwa i powietrza

Nie wywala checka?

KoreKrK · Wysłany: 2014-10-13, 08:55

Za auto zapłaciłem 1050 euro

. Będąc u Niemiaszków z tatą, który kupuje samochody, opony, felgi zauważyłem tą A8 w ładnym stanie wizualnym za 2800 euro i udało się utargować aż tyle, więc domyślałem się, że będzie do roboty, dodam, że została kupiona na sprzedaż, ale jeśli mógłbym z nią przynajmniej trochę coś zrobić to byłoby fajnie pojeżdzić a i jeżeli koszty nie były by ogromne to bym sobie zostawił.
W temacie tych samochodów ze skrzyniami Tiptronic jestem zielony, bo szczerze w moim krótkim życiu pierwszy raz sie z tym spotykam więc jak zmieniać te biegi ręcznie domyślam ię, że drążek przesunąć w prawo pomiędzy + i -, i podczas jazdy nacisnąć blokadę i do góry w celu zwiekszenia, dobrze myślę ?, filtry dziś będą wymieniane, tą przepływkę też sprawdzę.

Gość · Wysłany: 2014-10-13, 09:00

Podepnij kompa i sprawdź błedy potem wykasuj i sprawdź co wraca. Reczna zmiana w Tipie polega tylko na przełożeniu selektora z pozycji D w prawo i tam mamy + - a na wyświetlaczu powinny być poszczególne numery biegów. Jak na postoju wrzucisz na tip to wiadomo że startujesz od 1. CHyba że ma tryb awaryjny.

krzychu22.p1i · Wysłany: 2014-10-13, 09:12

Znaleźć amatora na 3.3tdi... Bardziej chodliwą jednostką jest 4.2. Przepływkę sprawdzisz vagiem w msblock (trzeba jechać autem na tipie) szukaj wartości w g/s, powinno być koło 190g pod pełnym obciążeniem.

Gość · Wysłany: 2014-10-13, 09:16

Za 1000euro to sam bym brał bo nawet na czesciach sie da zarobić.
Ogólnie logi zrób te dynamiczne też.

KoreKrK · Wysłany: 2014-10-13, 13:23

Planuję zawieść ją na regenerację wtryskiwaczy, opłacą się regenerować, i ile to zajmie mniej więcej ? Dzięki za diagnozę, mocą zajmę się jak rozwiążę kopcenie bo to chyba najdroższy interes i najbardziej dokuczliwy

szeryfisch · Wysłany: 2014-10-13, 22:55

Co do przeplywki to proponuje sprawdzac OBIE.

KoreKrK · Wysłany: 2014-10-16, 14:04

Byłem u mechanika, zrobił hamulce, bo koła się grzały i kopcenie zniknęło, powiedzialem mu, zeby sprawdził przepływkę to i troche kopa nabrał lecz dalej jest problem z ruszaniem, dzisiaj znalazlem speca od skrzyni i okazało się, że skrzynia jest w trybie awaryj.nym oraz rusza z trójki. Droga moze byc naprawa oraz co to może być ?

Gość · Wysłany: 2014-10-16, 14:26

CO to nie wiemy a ile ma kosztowac to od kilku stówek za sprawdzenie,poprawienie wtyczek do kilku tysięcy za komplexowy remont.