| Autor |
Wiadomość |
Jarek1988 
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
 Wysłany: 2016-07-10, 23:34 [D2 94 2.8PB/LPG
] Wymiana czy naprawa skrzyni
|
|
|
Czeka mnie wymiana sprzęgła i skoro skrzynia będzie na wierzchu to za nią też chcę się zabrać. Powodem jest nasilające się wycie na 5 biegu - pewnie łożysko. Teraz pytanie - regenerować obecną, szukać nowej używki, może wstawić z diesla 6 biegową?. Co będzie najlepsze? Nie ukrywam, że kwestia finansowa ma duże znaczenie. Wstawienie 6 biegowej chyba będzie najdroższą opcją, wymiana na używkę najtańsza, tylko tutaj jest problem z dostępnością bo mało tego jest i też nie wiadomo w jakim stanie. Znowu poczytałem w necie, że regeneracja też nie zawsze pomaga na długo.
P.S. Brak tagów |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-07-11, 02:30
|
|
|
| Jarek1988, Wstawienie uzywanej 6biegowej w ośce to na pewno nie jest najdroższa opcja a jedna z tańszych. Skrzynia ok tysiaka maxymalnie. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-07-11, 07:10
|
|
|
| Tak ale tutaj oprócz skrzyni to chyba jeszcze inne graty są potrzebne do wymiany. |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1284
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-07-11, 12:34
|
|
|
| Przy wymianie na 6b dochodzi jeszcze wybierak z cięgnami, łapy skrzyni i być może mocowania wybieraka w tunelu środkowym są inne (pewności nie mam, ale na obrazkach z etki się różnią). |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-07-11, 12:35
|
|
|
To sa małe rzeczy dla wielkiej sprawy  |
|
|
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1284
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2016-07-11, 13:06
|
|
|
| Małe jak i ich podaż na rynku wtórnym ;p |
_________________
Four rings to rule them all |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-07-11, 17:23
|
|
|
| Oj nie tragizujmy te elementa jak wybierak z A6 podejdą Sam jestem przykładem szukania rozwązań |
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-07-11, 19:04
|
|
|
Po dzisiejszej wizycie u mechanika zapadła decyzja, że rwiemy skrzynie, rozbieramy i zobaczymy co będzie w środku. Wtedy będziemy decydować co dalej. Może w następnym tygodniu wciśnie mnie w termin to będę informował co tam w skrzyni siedzi.
[ Dodano: 2016-07-18, 15:17 ]
Możecie napisać jakie uszczelnienia wymienić do których będzie dostęp po wyjęciu skrzyni? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-08-12, 09:26
|
|
|
Hmm i mam zagadkę - skrzynia rozebrana i nie widać żadnych śladów zużycia - tryb 5 biegu nie wykazuje żadnych oznak zużycia, łożysko też nie. Cała skrzynia przejrzana i nie widać żeby coś tam było nie halo. Mechanik jeszcze raz będzie sprawdzał ale mówił, że jak skrzynia wyła to zawsze było widać gdzieś jakieś zużycie a tutaj nic.
Zaznaczam, że skrzynia wyje tylko na 5 biegu.
Macie jakieś pomysły? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pytlar
Moje A8
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Gru 2013
Posty: 274
Skąd: Prabuty
|
| Wysłany: 2016-08-12, 11:16
|
|
|
| wycie na piątym biegu to często powstaje z przegrzania skrzyni lub z niskiego stanu oleju... łożyska mimo iż wyglądają na dobre lepiej wymienić, bo pod obciążeniem dopiero mogą się odzywać. |
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-08-12, 12:02
|
|
|
| Mam zagwozdkę bo jeśli mechanik nic nie znajdzie to nie wiem czy wymieniać łożysko, składać i liczyć, że wycie ustanie czy szukać innej skrzynki. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-08-12, 12:04
|
|
|
| Masz zapewne 5biegów to może przy okazji zmiany wrzucic 6biegową? Musisz przekalkulowac koszty naprawy ktora może bedzie trafna i zmiany cąłego elementu. |
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-08-12, 12:08
|
|
|
| Na temat wymiany na 6 już dyskutowałem ale finansowo wyjdzie sporo drożej niż remont mojej tyko właśnie nie wiadomo co dokładnie jej dolega, skąd to wycie. Dziś wieczorem będę wiedział coś więcej po ponownym obadaniu skrzyni. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-08-12, 12:13
|
|
|
| trafic z A8 v6tdi taka skrzynie to sie inwestycja w trasie bedzie zwracać |
|
|
|
|
|
|
|
