| Autor |
Wiadomość |
Ara$ 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2014-12-09, 08:17 [D2 ALL
] Błąd 16684, 16685 - na PB i na LPG
|
|
|
Pojawiły mi się 2 w temacie wspomniane błędy:
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - P0301 Cyl.1 Misfire Detected
P0301 - 35-00 - ...
Podejrzewam że padła albo cewka albo świeca. Chociaż raz widziałem tu na forum że komuś padnięty wtrysk benzynowy przyczyniał się do takich objawów i na benzynie i na gazie. Macie jeszcze jakieś sugestie co to może być. Problem jest i na benzynie i na gazie.
Mam też prośbe do kogoś kto ma Etke, żeby mi sprawdził numer cewek jakie u mnie są. Silnik AUW.
Z góry dzięki. |
_________________
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2014-12-09, 09:07 Re: Błąd 16684, 16685 - na PB i na LPG
|
|
|
16684 P0300 412C Cylinder / cylindry - wykrycie wypadania zapłonów
16685 P0301 412D Cylinder 1 - wypadanie zapłonów
Ara$, Na początek zamień cewki miejscami i zobacz co się będzie działo. Czy wypluje na innym. Nawet 1 z 2 będzie na tej samej stronie.
Jak przeskoczy to cewka. Jak pozostanie to można podejrzewać świecę, okablowanie pierwszego cylindra, lub może też z podawaniem paliwa może być nie tak.
DODANO:
Cewka 06B 905 115 |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2014-12-09, 12:58 Re: Błąd 16684, 16685 - na PB i na LPG
|
|
|
| ernesto napisał/a: |
DODANO:
Cewka 06B 905 115 |
dzięki |
_________________
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2891
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-12-11, 20:19
|
|
|
Stojąc przed autem który to jest pierwszy?
Też coś takiego miewam pod koniec gazu obstawiam najdłuższy wężyk czyli
najsłabsze zaopatrzenie w paliwo ale może to nie przypadek i naprzyklad
1ka jest bardziej obciążona cieplne i faktycznie najszybciej tam cewka/świeca pada? |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-12-11, 20:26
|
|
|
| maciu napisał/a: | | Stojąc przed autem który to jest pierwszy? |
Przy pasie przednim ten po lewej stronie to 1 a po prawej to 5. |
_________________
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2891
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-12-11, 20:40
|
|
|
Przód z lewej czyli u mnie najdłuższy wężyk rozdzielacze mam z tyłu po prawej
Czas filtry zmienić i sprawdzić ciśnienie |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3150
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2014-12-11, 20:56
|
|
|
| maciu napisał/a: | | najdłuższy wężyk rozdzielacze mam z tyłu po prawej |
Czyli 8 cylinder.
Taką fajną fotkę znalazłem:
 |
_________________
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2891
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-12-11, 22:02
|
|
|
| Rozdzielacze mam przy 8 błędy na 1ce |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ara$
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic FUM
Zasilanie: PB+LPG
Imię: ?
Jeżdzę: A8L D2 AUW
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 14 Lis 2010
Posty: 444
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2014-12-12, 11:26
|
|
|
Wymieniłem cewke na 1szym cylindrze, o ile na PB pracuje już normalnie to na LPG czuc takie przerywanie/szarpnięcie delikatne co chwile. Co prawda nie jest to tak tragiczne ja przed wymianą cewki ale czuć.
Wie ktoś na których blokach pomiarowych w VAGu można sprawdzić , który
z cylindrów ma misfire'y (wypadanie zapłonu) dla silnika AUW.
Czy to będą te same co dla ABZa czyli 19 i 20 (1-4 i 5-8)? |
_________________
|
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2891
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-12-12, 20:26
|
|
|
P0300 16684 Misfire detected 1)
P0301 16685 Cyl. 1 misfire detected 1)
P0302 16686 Cyl. 2 misfire detected 1)
P0303 16687 Cyl. 3 misfire detected 1)
P0304 16688 Cyl. 4 misfire detected 1)
P0305 16689 Cyl. 5 misfire detected 1)
P0306 16690 Cyl. 6 misfire detected 1)
P0307 16691 Cyl. 7 misfire detected 1)
P0308 16692 Cyl. 8 misfire detected 1)
Misfires: grupa 14: blok 3, dopuszczalny zakres 0-5 |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
