 |
| Autor |
Wiadomość |
Gecio 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 35
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
 Wysłany: 2016-10-27, 07:56 [D3 04 4.2MPI
] Wspomaganie działa ciężko na ciepłym silni
|
|
|
Witam.
Padła pompa wspomagania. Wymieniono na nową za 500zł zamiennik, nowy płyn Febi zielony oraz wyczyszczono filtr w zbiorniczku wyrównawczym. Po wymianie na ciepłym silniku wspomaganie działa ciężej. Nie ma żadnych dźwięków wszystko wydaję się ok. Czy można to jakoś poprawić?
Pozdrawiam
Grzegorz |
|
 |
|
 |
|
|
|
michalwruszak
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 5.4
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S-klasa W221
Pomógł: 75 razy
Dołączył: 10 Kwi 2013
Posty: 2082
Skąd: Elbląg
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-10-27, 08:41
|
|
|
| Gecio napisał/a: | | Wymieniono na nową za 500zł zamiennik, |
no i pytanie co to za zamiennik? bo może tu też być problem, ale zacznij od oleju jak Michał radzi.
W ASO 1L kosztuje coś ok 56zł a różnica jest kolosalna. |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
Gecio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 35
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2016-10-27, 10:54
|
|
|
Ok. Tak zrobię jak mówicie. Odezwę się jak wymienię.
Dzięki za wskazówki i do usłyszenia  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dzony22
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Kuba
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 27 Kwi 2016
Posty: 18
Skąd: Maków Maz.
|
| Wysłany: 2016-11-04, 11:45
|
|
|
| Wątpie żeby Febi coś tu psocił |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 39
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-11-04, 13:46
|
|
|
| dzony22 napisał/a: | | Wątpie żeby Febi coś tu psocił |
uwierz, że roznica miedzy febim a ori plynem jest bardzo duza. Tez tak kiedys myslalem dopoki nie zrobilem plukanki i zalalem ori plynem |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gecio
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 35
Dołączył: 22 Paź 2016
Posty: 150
Skąd: Bełchatów
|
| Wysłany: 2016-12-04, 00:42
|
|
|
Płyn wymieniony na oryginalny. Poprawiło się lecz nie jest dalej jak na początku czyli jak była oryginalna pompa wspomagania. Płyn robi robotę ponieważ działa teraz tak samo czy jest zimny czy ciepły.
Wychodzi na to że pompa nowa (zamiennik) nie ma już tej wydajności co oryginalna.
Nie będę kupował teraz oryginalnej i poczekam jak coś się wysypie to zrobię z tym porządek |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - forum anime
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
