Ogłoszenie 

części samochodowe Tarcze, hamulce części samochodowe iparts.pl

felgi - sklep internetowy sportwheels.pl

felgi - sklep internetowy ucando.pl


Poprzedni temat «» Następny temat
Kompendium wiedzy o silnikach w A8.  
Autor Wiadomość
DanioUK 
Moje A8



Rocznik: 2008
Silnik cm3: 5.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Damien
Jeżdzę: Audi S8 & Audi Cabrio
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 15 Sty 2012
Posty: 108
Skąd: Skelmersdale/Rybnik
Wysłany: 2012-03-30, 21:21   

Dzieki koledzy to jest wlasnie temat o silnikach - fakt faktem odswierzylem kotleta ale zadalem pytanie wlasciwie w temacie.

Na duzej mocy mi nie zalezy wiec bylbym sklonny nawet 2.8 wziasc. Druga sprawa ja poruszam sie na codzien w uk wiec dostepnosci 1.9 tu nie ma.

Kolejna sprawa zastanawiam sie rowniez nad 4.2 ale chyba wczesniej kupilbym D3 z tym silnikiem.
_________________

 
 
Hesher
[Usunięty]

Wysłany: 2013-09-17, 16:31   

no i Danio nie dziwie sie tobie sam mieszkam w uk i jezdze europejczykiem a8 4,2 przerejestrowanym na uk blachy, ale w tej chwili w ofercie cenowej to tylko auta z silnikiem 2,8 sa wmiare na poziomie , za dobra z przymrozeniem oka cene, a8 4,2 trza wybulic 4,5k funa, to zaduzo
 
 
pebo 
Moje A8



Rocznik: 2004
Silnik cm3: BFM
Skrzynia: GQF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: A8L D3/A3 8L
Pomógł: 35 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 1442
Skąd: B.Podl.
Wysłany: 2013-09-21, 22:18   

Też nieco odgrzeję kotleta, ale podobał mi się pierwszy post. Sporo danych w jednym miejscu. Może kto czuje się na siłach, niech dodaje informacje o pozostałych silnikach. Ja z ostatnich doświadczeń tylko dodam, że w BFM 4,2 dostęp do obudowy filtra oleju jest przej...
_________________
Bądź dobry jak chleb.
 
 
Dworek 
Moje A8


Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
Wysłany: 2014-06-30, 12:02   

Fajny post od and808. Jako, że stałem się użytkownikiem 5.2 FSI, byłoby fajnie, jeśli któryś z kolegów dołączyłby jeszcze dane:

Interwał wymiany świec (NGK PFR6W-TG: b 101 905 621 A, BERU: b 101 905 640 A) (o ile pamiętam, literka na końcu numeru audi to okres produkcji danej części?)
W necie znalazłem numer świec NGK: PFR7W-TG NGK, a w FEUVERT podali mi PFR6W-TG NGK
http://ngk-sparkplugs.com/pfr6wtg-p-2936.html


Skrzynia biegów:
znalazłem dwie informacje:
S8 2007-On 5.2L ZF6HP32
S8 2007-08 V10 5.2L 09E (ZF6HP26A)
i nie wiem, czy obie mogą być przy tym motorze i należy najpierw sprawdzić?


Czy opis wymiany oleju w skrzyni:
http://www.a8team.pl/all-...ju-atf-vt76.htm
bez problemu mogę zastosować w mojej?


Jeśli znacie jakieś strony, gdzie byłoby fotostory lub choćby opis jak robić podstawowe wymiany w tym silniku - filtrów, świec itd - będę wdzięczny. Może któryś doświadczony użytkownik miałby ochotę podzielić się ze mną takimi informacjami? Nie mam nic przeciwko ASO ani innym warsztatom, ale lubię sam grzebnąć przy tym, co jestem w stanie zrobić :-)


Znacie kogoś z WWA lub woj. mazowieckiego, który rozbierał już silnik w celu sprawdzenia:
http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=1860 ? I jaka orientacyjnie cena?
Kolektor ssący z BSM ma numery: 07L 115 155 J, ciekawe, jaka cena w ASO? 2000, jak pisał nosb na sportaudi? Trochę się naczytałem o tych cholernych klapkach, a i generalnie warto byłoby przejrzeć silnik czy wszystko OK:
http://www.audiklub.org/f...p?f=27&t=120466
 
 
Gość
[Usunięty]

Wysłany: 2014-06-30, 13:40   

Dworek, Kolektor ogarnij sobie jak najszybciej a poza tym wyłącznie dobry olej i czesto zmieniany. Te silniki albo padną albo bedą jeździć. Rozbieranie go doszczetnie i szukanie czegoś nie ma wiekszego sensu bo jesli znajdziesz powiedzmy przytarty cylinder to juz nic nie zrobisz.
Bezawaryjności życzę.
 
 
Dworek 
Moje A8


Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
Wysłany: 2014-06-30, 13:51   

Dzięki. Olej który podał and808 można chyba uznać za dobry?

Chodziło mi nie tyle o rozbieranie do ostatniej śrubki, co właśnie kolektor i może co tam się da niskim kosztem ogarnąć.
A tych klapek nie da się jakoś zupgrejdować? Wymenić na aluminiowe rezane, zmienić ich mocowania żeby się nie urywały, czy coś w ten deseń?
 
 
Gość
[Usunięty]

Wysłany: 2014-06-30, 13:55   

Da się z klapkami zrobić wiele,najprościej wymieniać copowiedzmy kilkadziesiąt tyś ale to kosztuje. Szukaj firm nawet za granicą co sie zajmuja robieniem już poprawionych zestawów. Mogą kosztować ale problem rozwiązany.
 
 
Dworek 
Moje A8


Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
Wysłany: 2014-06-30, 16:02   

Byłoby super, po co co jakiś czas powiedzmy rozkręcać silnik. Tylko, że nie wiem od czego szukanie zacząć. Firmy tuningowe?

Aha i pytanie - mogę przekleić pierwszy post na forum audi-tech-team?
 
 
FOSS 
Moje A8



Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
Wysłany: 2014-06-30, 17:40   

Dworek napisał/a:
Znacie kogoś z WWA lub woj. mazowieckiego, który rozbierał już silnik w celu sprawdzenia: http://sportaudi.pl/viewtopic.php?t=1860 ?

Ja wielokrotnie rozbierałem cały dolot.... wprawdzie to były silniki 4.2V8 w A8/S8 D2 i D3 ale jakoś nie widzę szczególnych komplikacji w rozebraniu również 5.2V10
Zresztą robiłem kilkukrotnie jedno S6C6 z tym właśnie silnikiem i to właśnie jednego kolegi z forum SportAudi także nie jest mi to obce ;)
Tu kiedyś o nim wspominałem: http://www.a8team.pl/wars...ort-vt11617.htm ;)

Dworek napisał/a:
Kolektor ssący z BSM ma numery: 07L 115 155 J, ciekawe, jaka cena w ASO? 2000, jak pisał nosb na sportaudi?

To co podajesz powyżej to owszem z nazwy jest to kolektor ssący i kosztuje coś koło 260pln ale jak znam życie to nie o ten element chodzi ;)

W temacie klapek to mowa raczej o dolocie, tym "baranku" na górze..... teoretycznie jest to element nierozbieralny i wg. producenta wymienia się go w całości ale jak jest potrzeba to można go rozłożyć i dostać się do tych nieszczęsnych klapek.
Wg. nazewnictwa producenta cały ten dolot to "rura ssąca" o numerze 07L133185M i kompletna kosztuje bagatela 8732pln <jezu>
W cenie tej w komplecie są również silniki regulacyjne po jakieś 900pln czyli sam dolot jest oczywiście tańszy niż te 8700pln ale niestety u siebie w programie jakoś nie widzę tego oddzielnie :/
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning

-
 
 
Dworek 
Moje A8


Rocznik: 1992
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Łukasz
Jeżdzę: 100 C4
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 28 Maj 2014
Posty: 178
Skąd: WWA
Wysłany: 2014-06-30, 19:18   

Ach, wszystko jasne, przepraszam za zamieszanie :-)

No właśnie, niestety, parę złotych trzeba by wydać, chcąc wymieniać "baranka" co kilkadziesiąt tysi.
FOSS, rozbierzesz, wyjmiesz i co dalej? Da się tylko sprawdzić czy się zaraz rozpadnie czy nie? Czy jak pisał Apophis, polatać z nim po firmach tuningowych z zapytaniem czy mogą to zrobić na cacy?
 
 
TomiSD
[Usunięty]

Wysłany: 2014-12-08, 21:41   

Witam. Przymierzam się do zakupu A8 D3 z przed liftingu. Interesują mnie tylko silniki benzynowe. Szukam na forach i szukam, żeby się czegoś więcej o aucie dowiedzieć i nic. Proszę o rade: jaki silnik: bezawaryjność, koszty eksploatacji, tolerowanie LPG, co najczęściej się psuje? Czy benzyniaki są na paskach czy łańcuchach? Na co zwrócić szczególną uwagę przy zakupie? Rozglądałem się za 3,7 ale nie wiem czy to dobry motor.
 
 
123mielony 
Moje A8



Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tiptronic F1
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: D3
Pomógł: 47 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2009
Posty: 1828
Skąd: Biłgoraj
Wysłany: 2014-12-08, 21:44   

A2 napisał/a:
Szukam na forach i szukam, żeby się czegoś więcej o aucie dowiedzieć i nic.

Kolego na tym forum wszystko znajdziesz o A8/S8 tylko musisz użyć szukajki. :)
 
 
ernesto 
Moje A8



Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
Wysłany: 2014-12-08, 22:09   

A2, zależy czego tak naprawdę szukasz. Czasami wyszukiwarka nie znajdzie tego czego chcesz. Ja jak szukałem informacji to wchodziłem w każdy dział po kolei i czytałem wszelkie tematy które mnie interesują określone Tagami w twoim wypadku to będzie [D3 ... 3.7 PB ] lub [D3 ... 3.7 PB/LPG ]
Tu znalazłem kilka tematów które Cię mogą zainteresować:
http://www.a8team.pl/-d3-...r=asc&highlight
http://www.a8team.pl/-a8-...8.htm?highlight
http://www.a8team.pl/d3-a...0.htm?highlight
http://www.a8team.pl/a8-d...1.htm?highlight
http://www.a8team.pl/audi...lpg-vt14514.htm

DODANO:
Czytaj wszystko, w każdym dziale technicznym związanym z silnikiem 3.7
Wyszukiwarka pomaga ale czasami musisz użyć kreatywności jeśli chodzi o wpisywanie słów kluczowych np: 3.7 opinie, 3.7 4.2, 3.7 mpi, 3.7 porównanie itd ;)
Na pewno znajdziesz coś dla siebie. A nawet jeśli nie to śmiało możesz rozwinąć jakiś temat który Cię interesuje i zadawać pytania. Jest tu spore grono użytkowników którzy pomogą Ci i odpowiedzą na wszelkie Twoje pytania :)
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.

Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.

Ostatnio zmieniony przez ernesto 2014-12-08, 22:15, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
RA__________
[Usunięty]

Wysłany: 2014-12-08, 22:14   

Dokładnie tak jak pisze Ernesto sam od dawna ręcznie sobie przestudiowałem forum i jest chyba wszystko :D
 
 
ernesto 
Moje A8



Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 39
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
Wysłany: 2014-12-08, 22:25   

Jeszcze coś takiego:
http://www.a8team.pl/czy-...8.htm?highlight
http://www.a8team.pl/a8-d...9.htm?highlight z tym że tu jest burza 4.2 petrol kontra diesel ale też może Ci naświetlić
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.

Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.

 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - mangi

opony samochodowe felgi - sklep internetowy sportwheels.pl
części samochodowe ucando.pl części samochodowe iparts.pl
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga

Prywatność.