| Autor |
Wiadomość |
CINEK 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
 Wysłany: 2016-05-08, 12:50
|
|
|
nie bedzie obcierać! im mniejsze ET tym felga bardzie wysaje. Jak bym na twoim miejscu jeszcze jakis dystans zarzucił i była by malina  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
djwaldee
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldemar
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 51
Dołączył: 27 Lip 2015
Posty: 104
Skąd: Chocianów
|
| Wysłany: 2016-05-23, 20:39
|
|
|
Takie felgi z a8 w a6 miałem i żałuję że sprzedałem.
IMAG0182aaa.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 230 raz(y) 145,97 KB |
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2016-05-23, 22:13
|
|
|
Widać, że za duże były...  |
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2016-05-23, 22:30
|
|
|
| djwaldee, tam to w ogóle są jakieś tarcze?? |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
djwaldee
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Waldemar
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 51
Dołączył: 27 Lip 2015
Posty: 104
Skąd: Chocianów
|
| Wysłany: 2016-05-28, 19:36
|
|
|
ale jak ładnie wneki wypełniły  no i biegiam o 30% więcej machac musiałem, zuzycie o 1 l on/100 wzrosło he he he
ale miałem prezydenckie opony i mi nie pękły |
|
|
|
|
|
TheBareX
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartosz
Jeżdzę: A8 D3
Wiek: 31
Dołączył: 29 Lip 2013
Posty: 81
Skąd: Zielona Góra
|
| Wysłany: 2016-09-07, 11:22
|
|
|
 |
_________________
Kto nie próbuje, ten nie zyskuje  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
achtung73
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D2
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lut 2016
Posty: 4
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2016-10-04, 16:16
|
|
|
A to moje ogryginaly, 18 na oponach 255/40.
 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-10-04, 18:38
|
|
|
| Za niskie masz troche opony powinny być o profilu 45 także przy szerokości 255-sam takie miałem wiem jak jest |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
achtung73
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D2
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lut 2016
Posty: 4
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2016-10-04, 18:44
|
|
|
| A czemu tak myslisz, ze sa za niskie? Akurat takie trafilem na zime, na lato mam 245/45 |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-10-04, 18:51
|
|
|
Ech cięzko policzyć...
wzorcowa 245/45 r18- 677.7 mm
255/45 r18- 686.7 mm-1.31% roznicy
twoja 255/40 r18- 661.2 mm i tu aż 2,5 % roznicy na minus więc mamy glebe i to sa opony przewidziane do A6.
róznice w predkosci jak i kilometrach
wzorcowa 245/45 r18 50 km/h 100 km/h 150 km/h
zamiennik 1 50.66 km/h 101.31 km/h 151.97 km/h
zamiennik 2 48.75 km/h 97.5 km/h 146.26 km/h
Masz za niską i koniec |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
achtung73
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D2
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lut 2016
Posty: 4
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2016-10-04, 18:57
|
|
|
| No roznice sa ale jakbys mi mogl wyjasnic o co chodzi z tymi predkosciami jak i roznicami co to daje przy prowadzeniu auta i jakie sa tego minusy bo szczerze apropo tych rzeczy jestem swierzy |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-10-04, 19:01
|
|
|
A prosze.
Jak widzisz powyżej na swoich laczkach masz mniejsze od rzeczywistych obwody więc tez oszukuje licznik i robisz więcej km niz przejedziesz do tego masz komfort jak byc miał co najmniej 19" lub nawet 20"-czyli mniejszy.
Minimalnie większa oponka 255/45 spisuje się zaś o wiele lepiej dając przyzwoity komfort i dobrą trakcje i nie ma prawie wcale przekłamań. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
achtung73
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: D2
Wiek: 38
Dołączył: 25 Lut 2016
Posty: 4
Skąd: Wroclaw
|
| Wysłany: 2016-10-04, 19:04
|
|
|
| Aaaa to o to chodzi ok teraz rozumiem teraz juz wiem czego mi sie wydawalo, ze pali wiecej;) dzieki za wyjasnienie |
|
|
|
|
|
Sadzk
Użytkownik
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 3.8
Skrzynia: Automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D3
Dołączył: 14 Maj 2016
Posty: 8
Skąd: Silesia
|
| Wysłany: 2016-11-09, 10:24
|
|
|
To i ja pokażę swoje.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-11-09, 11:26
|
|
|
| Sadzk, to ori 19" są? |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
