 |
| Autor |
Wiadomość |
FOSS 
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 15 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
 Wysłany: 2012-07-26, 17:27
|
|
|
| adrian949 napisał/a: | | To pewnie coś takiego! |
Nie wiem czy konkretnie te ale właśnie coś takiego... odkręcasz śruby bez większego problemu.
Jedyne poważne ograniczenie to średnica otworu w którym tkwi śruba bo podobnież są takie felgi gdzie ta nasadka się nie zmieści... ale nie sprawdzałem tego organoleptycznie ;-)
| Saberek napisał/a: | | To jaki jest sens wogole zakladac sruby zabezpieczajace jak mozna je rownie szybko odkrecic jak normalne :mrgreen: |
Jak zobaczyłem z jakim spokojem podeszli do tematu moich śrub i z jaką łatwością je wykręcili to też się nad tym zacząłem zastanawiać... mimo to wciąż takie śruby z zabezpieczeniem stosuję :evil: |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-07-26, 18:00
|
|
|
| Saberek napisał/a: | | To jaki jest sens wogole zakladac sruby zabezpieczajace jak mozna je rownie szybko odkrecic jak normalne :mrgreen: |
Sens jest taki że żadne przypadkowe żule ani zawodowi"jubilerzy" nie będą posiadali takiego zestawu do śrubek. Jesli ma nam dmuchnać fele "specjalista" to zrobi to na pewno chocby z całym autem  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
darob75
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Multitronic
Zasilanie: ON
Imię: Dariusz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 48
Dołączył: 09 Kwi 2012
Posty: 20
Skąd: London
|
| Wysłany: 2012-07-28, 04:52
|
|
|
| Godzinka pracy i wszystkie 4 zabezpieczenia wymienione. Jedynie co to jedna felga delikatnie rysnieta. |
|
|
|
|
|
olimpus104
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Zibi
Jeżdzę: A8 D3 Quattro 3.0 TDI Sport
Pomógł: 2 razy
Wiek: 50
Dołączył: 04 Wrz 2012
Posty: 267
Skąd: Bognor Regis UK
|
| Wysłany: 2013-01-17, 23:02
|
|
|
Problem jak wyzej,zabieg w aso uk trwał 30 min 20f dla kolesia
normalnie musiałbym zapłacic 110 funa :roll: |
_________________
Audi A8 D3Quattro 3.0 TDI Sport
Audi A6 C6 2.0TDI S line
http://www.a8team.pl/a6-c6-s-line-vt8865.htm
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
siiwy23
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 3,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Mati
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 35
Dołączył: 27 Cze 2013
Posty: 11
Skąd: wlkp
|
| Wysłany: 2013-06-27, 02:36
|
|
|
| sposób na odkręcenie śruby tzw złodziejki jest jeden albo wbić na chama podobną albo dospawać jakaś inna śrubę co oczywiście zniszczy troszkę lakier |
_________________
Matii |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Prilo.com - Transport międzynarodowy samochodów
Tooles.pl - Sklep z elektronarzędziami
Myjki ciśnieniowe Stiga
Prywatność. |
