| Autor |
Wiadomość |
Preston81 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
 Wysłany: 2015-11-22, 19:51
|
|
|
rs6 mnie nie interesuje bo wygląda jak wygląda w moim mniemaniu  osiągi to nie wszystko gusta i guściki ja poprostu nadal chcę mieć audi a8 d2 a nie bude d2 z czymś tam w środku , seria mnie interesuje a taki MTM to jak AMG od merola bardziej niz misz masz od pana waldka , szanuje to co każdy tam sobie zmienia i ma jak ma i jak chce , jednak dla mnie taka opcja nie obchodzi
ja poprostu chcialbym miec takiego MTM'a i koniec kropka
pozatym twój swap to z 4,2 automat na 3,7 + manual a nie swap na coś mocniejszego wiec co tu porównywać ?
mam nadzieje ze będzie śmigać |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-11-22, 20:39
|
|
|
Ty sie wyspij bo nie kumasz
Mój swap nie ma na celu czynić auta mocniejszym tylko sprawnym,ale zakres pracy jest podobny jak bym se wstawiał tam silniki mocniejsze więc później to tylko przekładka a nie kabelkologia.
ten text:
| preston81 napisał/a: | ja poprostu nadal chcę mieć audi a8 d2 a nie bude d2 z czymś tam w środku , seria mnie interesuje a taki MTM to jak AMG od merola bardziej niz misz masz od pana waldka , szanuje to co każdy tam sobie zmienia i ma jak ma i jak chce , jednak dla mnie taka opcja nie obchodzi
|
Jest bez sensu bo dla mnie nie istotne co siedzi pod maska jesli robi robote i kosztuje połowe taniej.
MTMa sobie nie kupisz bo to nie cena a dostepnośc niemal zerowa
I jeszcze co do swapa u mnie to zdrowe 3,7 z 130tys km na bank w manualu zrobi lepsza robote niż styrany czasem ABZ z CMLem |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-11-22, 20:46
|
|
|
ja tam bym się wstrzymał i nie chwalił dnia przed zachodem słońca
| Apophis napisał/a: | | MTMa sobie nie kupisz bo to nie cena a dostepnośc niemal zerowa |
:D czyli są jakieś tam , ale zapewne masz racje że nie kupie z prostej przyczyny , myśleże na zielonej wyspie Donalda, krainie mlekiem i miodem płynących rzek to nie ma prawa bytu bo zarobki są z odbytu  |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-11-22, 20:48
|
|
|
Nic nie chwalimy. Bedziem testować. Potem się zastanowie czy iśc w FSI i 450PS czy zostać przy AVP Bo AKC to pewniekiem przejściowy temat.
A Ty zamawiaj kompresor i montujemy do AQFa  |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-11-22, 21:03
|
|
|
| O to Marku prawdziwy rodzyneczek ci się trafił-a na kompresorze jest też czy tylko pomodzona mechanicznie? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2015-11-22, 21:08
|
|
|
| jakies foty ?:D koles nie chce sprzedac moze? |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 52
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1011
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
|
|
|
|
|
danishow
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM
Pomógł: 130 razy
Wiek: 41
Dołączył: 02 Sty 2015
Posty: 3733
Skąd: Leiningen - DE
|
| Wysłany: 2015-11-22, 21:37
|
|
|
To jest prawdziwy silnik MTM z kompresorem, z tym że w tu widzimy RS4.
mtm.JPG
|
 |
| Plik ściągnięto 67 raz(y) 102,06 KB |
|
_________________
MOJE A8 - WYDECH |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
olozwirski
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: mariusz
Jeżdzę: S8 D2
Dołączył: 14 Paź 2012
Posty: 58
Skąd: wkz
|
| Wysłany: 2015-11-24, 22:44
|
|
|
| Apophis napisał/a: | Nic nie chwalimy. Bedziem testować. Potem się zastanowie czy iśc w FSI i 450PS czy zostać przy AVP Bo AKC to pewniekiem przejściowy temat.
A Ty zamawiaj kompresor i montujemy do AQFa |
A w które FSI? Z RS5/4? |
_________________
Narazie czytam |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-11-24, 22:55
|
|
|
| RS5 ale RS4 to prawie to samo |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Arthur
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6-speed manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Artur
Jeżdzę: S8 D2,cq V8,90Q B2,RS4b7,A7
Pomógł: 5 razy
Wiek: 43
Dołączył: 03 Lip 2011
Posty: 204
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2015-11-25, 10:28
|
|
|
| i to z podtlenkiem lpg |
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-11-25, 11:08
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | RS5 ale RS4 to prawie to samo |
Właściwie to jest to samo z tym, że piątka jest w ładniejszym opakowaniu. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-11-25, 12:40
|
|
|
| Delikatnie rożnia się mocą i softem te silniki-z piątki ma więcej. A z LPG do nich jeszcze nie tak łatwo. |
|
|
|
|
|
|
|
