 |
| Autor |
Wiadomość |
Cin 
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 2,0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: A4 B7
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 4
Skąd: Katowice
|
 Wysłany: 2015-09-14, 07:25 [D2 FL ALL
] Swap z 6.0 na 4.2
|
|
|
Witam
Czy moze ktos robił zamianke silnika z 6.0 na 4.2
Zaznaczam ze miał bym oba auta w całosci.
Najwiekszy problem to podłaczenie komputera do wiazki z 6.0 |
|
 |
|
 |
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-09-14, 07:36
|
|
|
Robił tu ktoś nawet swap z 6.0W12 na 1.9TDI ale zwolenników takich przeróbek próżno szukać na tym forum.
Skoro obydwa auta będą w całości to jest to wykonalne ale chyba lepiej ogarnąć temat kompleksowo, tzn. od dawcy brać wszystko co u biorcy będzie potrzebne czyli wiązkę elektryczną silnika, skrzynię czy sanki z mocowaniem po silnik. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Cin
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 2,0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: A4 B7
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 4
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2015-09-14, 09:25
|
|
|
To nie problem, bo tak by było, na jednym podnosniku by cały spód poszedł w dół i do drugiego.
Jedynie mnie boli sprawa wiazki, bo watpie aby pasowała do komputera z 4.2 bez inwazji. |
|
|
|
|
|
FOSS
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2Q
Skrzynia: Tip.Sport F1
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 189 razy
Wiek: 48
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 5844
Skąd: WPR
|
| Wysłany: 2015-09-14, 09:41
|
|
|
| Cin napisał/a: | | Jedynie mnie boli sprawa wiazki, bo watpie aby pasowała do komputera z 4.2 bez inwazji. |
Oczywiście że pasować nie będzie - inna liczba cewek zapłonowych, inne czujniki i inne oprzyrządowanie i inne elementy dodatkowe i w innych miejscach komory silnika.
Dlatego pisałem żeby przekładać całość, ze sterownikami i wiązkami elektrycznymi. |
_________________
* FOSS motorsport * (PL-Warszawa)
inspekcje przed zakupem
serwis, części zamienne nowe i używane
serwis mobilny, serwis door2door
modyfikacje, przeróbki, tuning
-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-14, 10:00
|
|
|
| Przy swapie posiadanie ori wiązki to zbawienie bo czas jaki poświęcamy na jej przekładke daje nam pewność że bedzie to działało. |
|
|
|
|
|
Cin
Użytkownik
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 2,0
Skrzynia: Manual
Zasilanie: ON
Imię: Marcin
Jeżdzę: A4 B7
Dołączył: 17 Sty 2014
Posty: 4
Skąd: Katowice
|
| Wysłany: 2015-09-14, 10:06
|
|
|
Wiazka silnika to oczywiscie z silnika 4.2.
Tak jak pisałem odpiany komputer z sankami itp i w dół i montraz do 6.0.
Jedynie do od steronikw silnika w stronę ( zegarów) itp.
O przekładniu wiązki wnętrzna moge zapomniec bo to dwa światy jesli chodzi o wyposazenie. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2015-09-14, 10:08
|
|
|
| Chodzi o wiązke silnika i sterowników to mniejsza jej ale wazna cześć. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang
Prywatność. |
