Forum Audi A8 Klub Polska [D2 00 3.3TDI ] gasnie powyzej 3tys obrotow

mateja00 · Wysłany: 2014-09-24, 11:00 **[D2 00 3.3TDI ] gasnie powyzej 3tys obrotow**

witam wszystkich!

problem tak jak napisalem w temacie, nie dzieje sie tak zawsze. Moze ktos mial podobny przypadek? Prosze o ppomoc

pozdrawiam mateusz

Smoogle · Wysłany: 2014-09-25, 19:11

Podepnij kompa i sprawdź czy są błędy.

szeryfisch · Wysłany: 2014-09-25, 22:14

gasnie jak dasz po garach czy tak w czasie rownomiernej pracy?

mateja00 · Wysłany: 2014-09-26, 10:54

gasnie jak dobrze dam po garach, byłem na kompie i powiedział ze jeden wtrysk jest padniety, jest to możliwe?

ernesto · Wysłany: 2014-09-26, 12:12

Raczej wdaje mi się że jedynie co mogło by się dziać to nierówno by chodził.
Na moje oko będzie problem z czujnikiem położenia wału, na postoju dzieje się to samo ?
Po przekroczeniu pewnej wartości auto gaśnie ?
A jak zgaśnie musisz go kręcić czy czy odpala od strzału?
Dzieje się tak na ciepłym czy na zimnym czy bez znaczenia ?
Możliwe że w tym momencie gubi sygnał. Błędu może nie wysypać, albo wysypie ale będzie jako sporadyczny.
Podstawa komp i odczyt błędów.
Takie gadanie mechanika to w ogóle nie bierz pod uwagę. Równie dobrze mógł powiedzieć że turbiny padły.

Widzę że był podpinany. Nic ECU nie wysypał, żadnego błędu ? Nie chce mi się w to wierzyć. Albo po prostu ktoś próbuje naciągnąć Cię na koszta.

czaszkin77 · Wysłany: 2014-09-26, 18:12

Ja bym stawiał na czujnik ciśnienia paliwa gdy w mojej zwiekrzałem jej ciśnienie na wtryskach to był taki sam obiaw

szeryfisch · Wysłany: 2014-09-26, 22:15

-V-I-R-U-S- · Wysłany: 2014-10-14, 18:37

Na 200% Czujnik ciśnienia paliwa lub zawór regulacji ciśnienia paliwa (jeżeli na kompie wyskoczy błąd 17428 - Regulacja ciśnienia paliwa. Przekroczona wartość regulacji) Jeden jak i drugi znajduje się na rozdzielaczu paliwa (po przeciwnuch stronach)
Sprawdź na kompie czy masz taki błąd. Jeżeli jest to napiszę Ci co możesz zrobić by nie wjeb...ać się w koszta. Trzeba zacząć od najtańszych rzeczy bo sprawdzenie wtrysków swoje kosztuje.
pozdrawiam Kudłaty

mateja00 · Wysłany: 2015-07-28, 12:53

witam po raz kolejny

Mechanik powiedzial ze jest to przyczyna tego ze uklad paliwowy jest brudny.
Niby wystarczy wyczyscic regulator cisnienia paliwa i powinno byc dobrze do tego czasu az znowu sie zasyfi. Co o tym sadzicie??

franko · Wysłany: 2015-08-04, 19:27

witam.
przyjacielu zrob testy przelewowe takie garazowe bez wyciagania wtryskow i zobacz ile wtryskow ci przelewa. ja mialem 3 padniete, wymienilem i problem znikl