| Autor |
Wiadomość |
grim 
Moje A8
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: BMW e38 ;-))
Wiek: 37
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 200
Skąd: Puritania
|
 Wysłany: 2010-01-20, 21:34 [D2 ALL] Jakie amorki ? Sachs, Bilstein ?
|
|
|
Witam,
Przymierzam się do wymiany amorków...
Słyszałem różne opinie o sachs... w cenie różnica znikoma od bilstein...
Jakie polecacie ?
Ostatnio w mercu od rodziców były wymieniane i zostały wsadzone sachs'y i jest ok...
no ale to lekkie autko w porównaniu do A8... |
_________________
"Musisz zaakceptować ewentualność, że Bóg nie lubi Cię, nigdy Cię nie chciał, i prawdopodobnie Cię nienawidzi." |
|
 |
|
 |
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-01-20, 22:10
|
|
|
| Sachs jest montowany w fabryce,jest bardziej komfortowy od bilsteina.To że mercedes jest lżejszy nie ma znaczenia bo do mercedesa idą inne amory o innej specyfikacji.Jeżeli chodzi o trwałość to są na podobnym poziomie. |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 42
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-01-20, 22:41
|
|
|
Witam dołączę się do tematu. Też chce wymienić tylne amorki z tym że W S8 podobno są inne i nie pasuja od A8 (inny skok). Byłem w kilku hurtowniach i nie ma zamienników czy pozostaje tylko oryginał??
Edit by MorgothV8: poprawiłem błędy |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-01-21, 00:00
|
|
|
Oryginał to właśnie SACHS,takie montują seryjnie.A8 i S8 nie różnią się od siebie konstrukcyjnie,nie ma żadnego innego skoku.Jak nie możesz kupić u siebie to może spróbuj TUTAJ
Według tej stronki to jest to samo,przy każdym produkcie masz podane numery OEM .Możesz porównać ze swoimi.
http://www.iparts.pl/ -strona główna.Ktoś kiedyś antenki szukał.Myślę że tutaj znajdzie,jest sporo części.Pozdro. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
grim
Moje A8
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: BMW e38 ;-))
Wiek: 37
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 200
Skąd: Puritania
|
| Wysłany: 2010-01-21, 00:00
|
|
|
Z tego co mi wiadomo i o ile dobrze pamiętam to do A8 i do S8 są chyba takie same...
Pamiętam jak kiedyś przeglądałem katalog z Bilsteina... i tam chyba było do S8...
z katalogu Bilstein
S 8 quattro 07.96 - 06.99 250 340 4172 8 AHC, AKH
S 8 quattro 06.99 - 09.02 265 360 4172 8 AQH, AVP
sam katalog...
http://www1.carparts-cat....46018004&ROOT=1
Druga sprawa to sprężyny...
Eibach robi wersje sport... obniżenie ileś tam... chyba 20mm gleba |
_________________
"Musisz zaakceptować ewentualność, że Bóg nie lubi Cię, nigdy Cię nie chciał, i prawdopodobnie Cię nienawidzi." |
|
|
|
|
|
pet3r
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: DSG
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: Octavia II RS
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 24 Wrz 2009
Posty: 246
Skąd: Kalisz
|
| Wysłany: 2010-01-21, 00:39
|
|
|
a to ciekawe, co piszecie, bo byłem święcie przekonany, że S8 ma inne amorki.
nawet kody wyposażenia podają: 1BE sport suspension/shock absorption, co wskazuje, że amorek też inny. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
grim
Moje A8
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: BMW e38 ;-))
Wiek: 37
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 200
Skąd: Puritania
|
| Wysłany: 2010-01-21, 09:08
|
|
|
| pet3r napisał/a: | a to ciekawe, co piszecie, bo byłem święcie przekonany, że S8 ma inne amorki.
nawet kody wyposażenia podają: 1BE sport suspension/shock absorption, co wskazuje, że amorek też inny. |
Ciężko się dowiedzieć... szczególnie w ASO ci nic nie powiedzą... oni tym bardziej się nie znają...
W sumie też mi się wydaje że powinien być inny amor... ale czy faktycznie tak było, jest...
Pamiętam że ktoś kiedyś sprzedawał amorki CZERWONE z S8 na all... i niby że ten kolor amora to wyznacznik zawiasu Sport... ? |
_________________
"Musisz zaakceptować ewentualność, że Bóg nie lubi Cię, nigdy Cię nie chciał, i prawdopodobnie Cię nienawidzi." |
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 42
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-01-21, 14:43
|
|
|
| No właśnie ja mam kolou czerwonego amorki. Pytałęm sie u speców i mówili ze S8 bardziej na glebie niż A8 i dlatego sa inne Amorki ale ok zostaje mi szukanie dalej. |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
grim
Moje A8
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Adrian
Jeżdzę: BMW e38 ;-))
Wiek: 37
Dołączył: 18 Sty 2010
Posty: 200
Skąd: Puritania
|
| Wysłany: 2010-01-21, 14:52
|
|
|
| eee ale ja myślałem że gleba to zależna od sprężyn jest... a same amorki to może po prostu tylko tym się różnią że twardsze od standardowych... |
_________________
"Musisz zaakceptować ewentualność, że Bóg nie lubi Cię, nigdy Cię nie chciał, i prawdopodobnie Cię nienawidzi." |
|
|
|
|
|
Klimass1
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 4HP-24
Zasilanie: PB
Imię: Sebastian/Dawid
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 51
Dołączył: 06 Gru 2009
Posty: 387
Skąd: Syców
|
| Wysłany: 2010-01-21, 17:36
|
|
|
Bilstein i Sachs obydwie bardzo dobre firmy  |
_________________
Regulamin - reklama.
602-11-90-63
Działosza
56-500 Syców
A6 C6 BMK wymiana wtrysków? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 42
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-01-21, 21:13
|
|
|
| No to pytanie. Jakie kupić Amorki jeśli mam czerwone??? Rozumiem ze mam twarde nie chciał bym kupić jakiś miękich. Czy w tych markach są jakieś rodzaje twardości?? |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-01-21, 21:36
|
|
|
| Bilstein będzie zdecydowanie twardszym amortyzatorem. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
dayton2
Użytkownik
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: Darek
Jeżdzę: Audi S8
Dołączył: 20 Lip 2009
Posty: 7
Skąd: Lubelskie
|
| Wysłany: 2010-01-21, 21:38
|
|
|
| Witam ja wymieniałem to kupiłem sachs super touring i porażka dupa nizej jak przód na seryjnych sprężynach z serwisu. W Aso dają amortyzatory sachs Advantage których nie znajdziesz w zadnym katalogu sascha |
_________________
S8 360KM AQH Manual System Porsche przód |
|
|
|
|
|
gierobiala
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: AFB
Skrzynia: manual
Zasilanie: ON
Imię: G.
Jeżdzę: A6
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 15 Wrz 2009
Posty: 302
Skąd: lubelskie
|
| Wysłany: 2010-01-21, 21:45
|
|
|
| Advantage są jakoścowo jak Bilsteiny B6, ale ich cena jest tak wysoka, ze mało kto je sprowadza. Na twoim miejscu zainteresowałbym się raczej B6 jeżeli chcesz mieć sztywniejsze zawieszenie przy seryjnej wysokości, albo B8 jeżeli masz obniżone zawieszenie. Sachs jest dostępny niemal wszędzie w wersji touring i jest ponoć minimalnie lepszy od B4. Są również wersje touring do obniżonego zawieszenia oznaczane jako sportowe dla zawieszenia do -30 mm |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pers
Moje A8
Rocznik: 2005
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: A8
Wiek: 42
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 177
Skąd: Poznań/Suchy Las
|
| Wysłany: 2010-01-21, 21:59
|
|
|
| A gdzie ja sie dowiem jakie ja mam tak naprawde zawieszenie czyli o ile na glebie jest??? czy takie info dostane w ASO?? |
_________________
Miłość od pierwszego kontaktu :-) |
|
|
|
|
|
|
|
