Forum Audi A8 Klub Polska [D2 preFL ALL ] Problem z pompą ABS u

pb41ns · Wysłany: 2018-09-01, 15:03 **[D2 preFL ALL ] Problem z pompą ABS u**

Takie coś mi komp pokazuje

Macie panowie jakiś patent na naprawę czy tylko wymiana na inną używke? Zdarza się że kontrolki gasną na jakiś czas

pepi · Wysłany: 2018-09-09, 20:48

bezpiecznik ok okablowanie ok ?

zanjac · Wysłany: 2018-09-12, 21:17

Kolego, wymień na sprawdzoną używkę lub prześlij do regeneracji, walczyłem z tym A8 D2 4.2 i dopiero wszystko ustąpiło po regeneracji.
http://www.diagkompcar.pl...abs-asc-esp.htm

CINEK · Wysłany: 2018-09-13, 16:38

dokładnie...przy tym błędzie najlepiej zrobić jak kolega zanjac, wyżej napisał... Ja w D2 miałem to samo i dopiero po wymianie błąd zniknął.

Z doświadczenia mogę polecić tylko...jak kupisz używkę, to żeby ją przetestować podepnij się pod kostkę pompę ulokuj gdzieś luzem pod maską (koło zbiorniczka) i przejedź się kilka metrów. Jeśli błąd abs/esp zniknie z zegarów i fis to używka ok.

Czas ludzie robią tak, że od razy wywalają starą, podłączają nową pod przewody a po odpaleniu zonk...i od nowa <cicho>

pb41ns · Wysłany: 2018-09-13, 18:02

Już zakupiłem od Damiana (Fossa), jeszcze nie miałem czasu założyć ale myślę że powinno być ok

[ Dodano: 2018-09-14, 18:34 ]
A takie pytanie, czy ja dobrze rozumie że wystarczy tylko samą elektronikę w pompie ABS-u przełożyć? Nie trzeba rozpinac przewodów hamulcowych?

pepi · Wysłany: 2018-09-15, 07:26

tak

pb41ns · Wysłany: 2018-09-15, 16:50

Przełożyłem sam sterownik w pompie ale nie wiele to pomogło, wychodzi na to że muszę cała pompę wymienić, a taki silniczek z tyłu pompy to co to takiego, może to on nawalił?

Ukaniu · Wysłany: 2018-09-16, 00:37

W mercu miałem tak, że padł silnik w pompie. Komutator był zaolejony czy mokry i wyheblowało szczotki.

pepi · Wysłany: 2018-09-16, 07:57

kolego twój problem to może być też zasilanie do pompy nie koniecznie pompa pisałem ci o tym wyżej .
Daj plusa bokiem sprawdzisz czy to to .
A jak nie pomoże to czepiaj się pompy

pb41ns · Wysłany: 2018-09-16, 08:42

Znaczy się że na ten silniczek cały czas powinno być napięcie?

pepi · Wysłany: 2018-09-16, 19:26

w głównym wtyku ma być napiecie a jeśli tam będzie ...

pb41ns · Wysłany: 2018-09-18, 07:42

A wiesz może który na którym pilnie?

[ Dodano: 2018-09-22, 21:28 ]
rozwiązałem problem , dziś wymieniłem całą pompe, lampki pogasły i abs wkońcu działa <chura>

, ale nie był bym sobą gdy bym nie rozebrał uszkodzonej pompy, okazało sie że elektronika jest sprawna a uszkodził sie ten silniczek który jest z tyłu pompy, po jego rozebraniu ukazał sie zaolejony wirnik i wykończone szczotki i z tą te problemy