| Autor |
Wiadomość |
lunizS8 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
 Wysłany: 2011-03-27, 16:00 [S8 D2 99
] CAT spadek mocy
|
|
|
| Pisze z tel kom wiec wybaczcie haotycznosc. Dzis stojac na parkingu z zapalonum silnikiem auto nagle zaczelo sie trzasc stracilo moc i zapalily zie kontrolki CAT i pomaranczowa jak wylaczlne esp. Gazilem i zapalalem ponpwnie bo myslalem ze jakis tam blad albo trun awaryjni ktory zniknie ale nic z tego. Co to moze byc? |
|
 |
|
 |
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-03-27, 16:35
|
|
|
| Prawdopodobnie cewki lub moduły zapłonowe. Przy okazji sprawdź świece zapłonowe bo też mogą dawać takie objawy.Spadek mocy był spowodowany wypadaniem cylindrów i nie paleniem na wszystkie gary. Nie pamiętam dokładnie jak jest w po FL ale może u ciebie nie być modułów sterowaniem może zarządzać komp auta. Myślę, że przyczyna leży po stronie cewek lub świec. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
lunizS8
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2011-03-27, 16:44
|
|
|
| Dzieki,ale jesli swiece to kontrolka cat wlasnie moze sie zapalac?mam 99r ale pre fl |
|
|
|
|
|
daro72
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronik CML
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Darek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 954
Skąd: mazowieckie
|
| Wysłany: 2011-03-27, 16:59
|
|
|
| lunizS8 napisał/a: | | mam 99r ale pre fl |
To moduły masz pod plastikową osłoną koło zbiorniczka spryskiwaczy. Najlepiej jak byś podpiął VAGA na pewno pokarze błędy związane z brakami spalania na cylindrach.
| lunizS8 napisał/a: | | swiece to kontrolka cat wlasnie moze sie zapalac? |
Padnięte świece lub cewki to braki spalania na cylindrach. Braki spalania na cylindrach to właśnie controlka CAT i spadek mocy. |
_________________
Dążenie do doskonałości.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vito555
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8
Dołączył: 05 Lip 2010
Posty: 59
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2011-03-27, 17:23
|
|
|
| Najprościej zapiąć vcds i się wyjaśni -jak najbardziej może być to problem z wypadaniem zapłonów ,jak napisali wyżej koledzy.Co do esp nie przejmuj się -ster silnika wysłał do info do sterownika esp o spadku mocy i stąd kontrolka esp.Jeśli będziesz w moich okolicach to zapraszam ,pomogę. |
|
|
|
|
|
lunizS8
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2011-03-27, 18:02
|
|
|
| Dzieki Panowie za pomoc. Teraz wróciłem do domu odpalilem Audi i jest pelen ogien , lecz kontrolki nie zgasly. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vito555
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8
Dołączył: 05 Lip 2010
Posty: 59
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2011-03-27, 18:12
|
|
|
| Musisz usunąć usterki z pamięci-niestety. |
|
|
|
|
|
lunizS8
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2011-03-27, 20:50
|
|
|
| Skontaktowałem się z byłym właścicielem i powiedział mi, że wymieniał kiedyś już cewkę i świece, krótko przed sprzedażą mi auta. Może wsadził jakąś przechodzoną i problem się powtórzył? S8 jeździ pół roku na gazie, więc świece padają dużo wcześniej. Skoro moc wróciła to czy wystarczy skasowanie ewentualnych błędów ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vito555
Moje A8
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: A8
Dołączył: 05 Lip 2010
Posty: 59
Skąd: Włocławek
|
| Wysłany: 2011-03-27, 20:56
|
|
|
| lunizS8 napisał/a: | | Skontaktowałem się z byłym właścicielem i powiedział mi, że wymieniał kiedyś już cewkę i świece, krótko przed sprzedażą mi auta. Może wsadził jakąś przechodzoną i problem się powtórzył? S8 jeździ pół roku na gazie, więc świece padają dużo wcześniej. Skoro moc wróciła to czy wystarczy skasowanie ewentualnych błędów ? |
Przy okazji dowiesz się ,co było powodem takiego zachowania.W ABS/ESP będziesz miał usterkę z silnika o spadku mocy. |
|
|
|
|
|
lunizS8
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: auto
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: S8 D2 &W211
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 10 Mar 2011
Posty: 85
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: 2011-03-27, 21:03
|
|
|
Dzięki Vito dam znać po wizycie w warsztacie
[ Dodano: 2011-03-29, 17:04 ]
witam,
wznawiam wątek jeszcze przed wizytą u mechanika. Pisałem wcześniej, ze problem znikl, ale kontrolki nadal sie paliły. Otóż kontrolka CAT rowniez po paru godzinach zgasla i 2 dni auto jezdzilo normalnie jak dotąd. Czy te symptomy bardziej wskazuja na moduł, świece czy cewke? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
