 |
| Autor |
Wiadomość |
Remarq 
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 13 Cze 2015
Posty: 54
Skąd: Brodnica
|
 Wysłany: 2016-06-09, 20:03 [D2 98 4.2PB
] Jak wymontować wentylator klimatyzacji z pa
|
|
|
| Witam koledzy pomóżcie jak wymontować wentylator klimatyzacji w pasie przednim(ten mały - u mnie niestety jest spalony i nie działa podłączony na krótko) mam wersje w której okrągła obudowa ma trzy ramiona i przy jednym jest śrubka. I tu właśnie problem bo jest ona na dole gdzieś na połowie silnika niewidoczna ani z góry ani z dołu, miejsca raptem 8 cm i co to jest za śruba? Nie pasuje mi tam ani imbus ani torx ani śrubokręt krzyżowy. Czy to możliwe żeby fabrycznie to miejsce było zanitowane? Bo tak pod palcem mi się wydaje. A to już byłby meksyk bo żeby to rozwiercić trzeba by odjechać z całym pasem przednim. |
|
 |
|
 |
|
|
|
szeryfisch
Moje A8
Rocznik: 1988
Silnik cm3: 6600
Skrzynia: AOD
Zasilanie: ON
Imię: Paweł
Jeżdzę: 1978 Lincoln Continental
Pomógł: 44 razy
Dołączył: 31 Maj 2010
Posty: 1294
Skąd: Wrocław
|
| Wysłany: 2016-06-09, 21:42
|
|
|
| moze byc nit. W jakims egzemplarzu sie z tym spotkałem. Jest aluminiowy wiec sobie musisz poradzic. |
_________________
Masz problem z autem? Zapraszam:
Magnice ul.Kwiatowa 1
10km od Wrocławia |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Remarq
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 13 Cze 2015
Posty: 54
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: 2016-06-10, 12:48
|
|
|
dzięki za info, swoją droga już wymieniłem , u mnie był to taki plastikowy kołek w kształcie nita.
To może jeszcze dla potomnych może komuś się przyda wentylatory pasują z Passata B5 Audi a4 , Audi a6 i tym podobnych Sam silnik podejdzie z większości ale z tych modeli pasuje jeszcze mocowanie którym przykręcały całość do pasa przedniego. W zasadzie były dwa typy na jedną śrubę- przy jednym z trzech ramion lub na dwie. Wentylatory na dwa przewody wraz z mocowaniem robiło Valeo- tu najczęściej okrągła wtyczka i Gates z płaską wtyczką ale po zmianie wtyczki wszystko pasuje bez problemu. Wentylator po odpięciu przewodu i przekręceniu w prawo stojąc przed autem wychodzi ładnie do góry, tylko wtyczkę trzeba wypiąć pod spodem - znajduje się pod lewą podłużnicą
Numery wentylatora Valeo do A8 D2 4.2 ABZ to 8d0959455c i na zdjęciu widać dokładnie typ mocowania i wyczkę. Zdjęcie poglądowe zaczerpnięte z aukcji.
6206892476.jpeg
|
 |
| Plik ściągnięto 86 raz(y) 113,83 KB |
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-06-10, 13:22
|
|
|
przypominam że przez 97modelowym były inne niedostepne już ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarq
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 13 Cze 2015
Posty: 54
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: 2016-06-11, 11:18
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | przypominam że przez 97modelowym były inne niedostepne już |
fakt mój jest z grudnia 97 |
|
|
|
|
|
SirSkradicz
Użytkownik
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Hubert
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 32
Dołączył: 06 Lip 2015
Posty: 11
Skąd: Wronki
|
| Wysłany: 2016-07-11, 05:44
|
|
|
| Remarq napisał/a: | | dzięki za info, swoją droga już wymieniłem , u mnie był to taki plastikowy kołek w kształcie nita. |
Kolego Remarq, jak poradziłeś sobie z tym problemem, można jakoś dojść od dołu czy lepiej od góry. Sam się przymierzam to wyciągnięcia tego, silnik ciężko pracuje i będzie potrzebna jego reanimacja dlatego podpytuje jak najlepiej i najszybciej wyciągnąć ten wentylator.
z Góry pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarq
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Marek
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 43
Dołączył: 13 Cze 2015
Posty: 54
Skąd: Brodnica
|
| Wysłany: 2016-07-11, 12:58
|
|
|
| SirSkradicz napisał/a: | | Remarq napisał/a: | | dzięki za info, swoją droga już wymieniłem , u mnie był to taki plastikowy kołek w kształcie nita. |
Kolego Remarq, jak poradziłeś sobie z tym problemem, można jakoś dojść od dołu czy lepiej od góry. Sam się przymierzam to wyciągnięcia tego, silnik ciężko pracuje i będzie potrzebna jego reanimacja dlatego podpytuje jak najlepiej i najszybciej wyciągnąć ten wentylator.
z Góry pozdrawiam |
Od dołu wyczepiasz wtyczkę znajduje się w okolicy przodu podłużnicy i odpinasz opaski, które mocują przewód od okolicy opornicy po podłużnicy i po obudowie chłodnicy. Wentylator po dopięciu jednej spinki, śruby bądź nita jak w moim przypadku przekręcasz lekko i wyciągasz do góry. To tyle. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - opowiadania
Prywatność. |
