| Autor |
Wiadomość |
karhu 
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: krzysztof
Jeżdzę: audi A8 D3 BFM
Wiek: 47
Dołączył: 11 Gru 2016
Posty: 55
Skąd: bydgoszcz
|
 Wysłany: 2018-11-09, 22:09 [D2 99 3.7PB/LPG
] czesto pojawiająca się kontrolka "
|
|
|
czesc
od pewnego czasu czesto pojawia mi sie ta kontrolka
wiem ze jest związana z czujnikami okladzin na osi przedniej
Sprawdzilem - niedawno klocki wymienione wszystkie polaczenia w kostce są w porządku
Pytanie - Czy ta kontrolka moze oznaczac coś wiecej? jesli tak to co jeszcze?
Zauwazylem , ze pojawia się niemal natychmiast kiedy dotykam pedalu hamulca
ale nie zawsze... dzis rano podczas 100km trasy chyba ze trzy razy
wieczorem trasa 50km i juz bez kontrolki 
Nie zakladalbym takiego wątku gdyby mój vagcom w wersji 311.2 nie pokazywal nic - tzn. zadnych blędów w sterowniku ABS czy tez pozostalych sterownikach
Czy czujnik pedalu hamulca jesli juz "nie domaga" ma cos wspolnego z w/w kontrolką??
Jakise sugestie?
kontrolka.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 4675 raz(y) 18,27 KB |
|
|
 |
|
 |
|
|
|
mahoney99
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: tiptronic 5b
Zasilanie: PB
Imię: Grzegorz
Jeżdzę: a8 d2
Pomógł: 3 razy
Wiek: 35
Dołączył: 16 Sie 2015
Posty: 73
Skąd: Żywiec
|
| Wysłany: 2018-11-09, 22:47
|
|
|
| brak styku,trzeba zmasowac przewod za zegarami zeby rozwiazac raz na zawsze.powinienes znalezc gdzies na forum ktory. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
bartez83
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Kwi 2012
Posty: 245
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2018-11-10, 07:50
|
|
|
| mahoney99 napisał/a: | | brak styku,trzeba zmasowac przewod za zegarami zeby rozwiazac raz na zawsze.powinienes znalezc gdzies na forum ktory. |
Nie zmasować tylko poświęcić chwile czasu i znaleźć usterkę 
Temat przerabiałem w 3 A8.Zawsze był ułamany kaabelek zaraz za kostką.Także trzeba tam zajrzeć.Uciąć i polutować nowy kawałek wiązki i problem zażegnany. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2018-11-10, 08:59
|
|
|
| mahoney99 napisał/a: | | brak styku,trzeba zmasowac przewod za zegarami zeby rozwiazac raz na zawsze.powinienes znalezc gdzies na forum ktory. |
a jak sie check engine za zegarach zapali, bo np. sonda padnie to tez zarowke wyrecisz, czy zakleisz czarną taśmą, by "raz na zawsze" pozbyć sie problemu ? 
Usiasc i znalezc problem. Naprawic.
Tak jak pisal wyzej bartez83, sprawdzić okablowanie, w szczegolnosci kostke, ewentualnie wymienić na nową. Może sie wilgosc dostaje do kostki od tyłu.... |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karhu
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: krzysztof
Jeżdzę: audi A8 D3 BFM
Wiek: 47
Dołączył: 11 Gru 2016
Posty: 55
Skąd: bydgoszcz
|
| Wysłany: 2018-11-11, 11:36
|
|
|
dzikuje za odpowiedz
czyli ten blad nie pochodzi od czujnika hamulca pod pedalem?
chcialbym sie upewnic, poniewaz ta kontrolka zapala sie tylko po nacicnięciu pedalu hamulca tak po ok. 2-5 sekundach
ale nie zawsze teraz jezdze juz od 5 dni i nie zapalila się ani razu?
dodam ze jak zgasze auto i ponownie odpalę kontrolki juznie bylo
Vagcom - nie widzi blędu? czy to normalne? |
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2018-11-11, 11:44
|
|
|
Ja bym na początku zrobił zwory we wtyczkach klocków.
Jeżeli sytuacja się powtórzy to wtedy trzeba szukać w instalacji.
Jeżeli będzie ok to coś nie tak z pętla samych klockow bądź ich kablem |
_________________
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Miś
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: D2 V8 MB-V8
Dołączył: 17 Mar 2018
Posty: 96
Skąd: Tczew
|
|
|
|
|
|
karhu
Moje A8
Rocznik: 2002
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: krzysztof
Jeżdzę: audi A8 D3 BFM
Wiek: 47
Dołączył: 11 Gru 2016
Posty: 55
Skąd: bydgoszcz
|
| Wysłany: 2018-12-26, 13:59
|
|
|
dziekuje za odpowiedzi
okazala sie ze wtyczka w instalacji w miejscu zagiecia kabla - kabel mial "przerwę" w srodku niewidoczne uszkodzenie
musialem rozciąc polutowac i naprawic usterka
dzieki za podwowiedzi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
