 |
| Autor |
Wiadomość |
j3drek 
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 154
Skąd: Rzeszów
|
 Wysłany: 2016-01-12, 14:18 [D2 FL ALL
] Wyciek płynu spryskiwaczy lamp
|
|
|
Witam, w mojej A8 pojawił się wyciek płynu z prawego spryskiwacza lampy. Sprawdziłem połączenie na wężu, wygląda ok trójnik suchy. Płyn nie kapie cały czas, tylko wtedy jeśli podniesie się spryskiwacz, pokapie sobie kilka godzin i przestaje.
Dopóki nie spryskam lamp jest sucho. Na pewno trzeba będzie ściągnąć zderzak, tylko chciałem zapytać czy spryskiwacz się jakoś rozszczelnia? czy wymiana się tam jakieś oringi?
Chciałbym się wcześniej przygotować, żeby w miarę szybko ogarnąć temat. Jak rozbiorę auto po pracy to w ten sam dzień muszę złożyć żeby rano lecieć do roboty <jezyk> |
|
 |
|
 |
|
|
|
panton
Moje A8
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.3
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 33 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Kwi 2012
Posty: 1008
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 2016-01-12, 17:42
|
|
|
| w D3 jest oring więc pewnie w D2 jest identycznie |
|
 |
|
|
|
|
|
|
j3drek
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Andrzej
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 22 Sty 2015
Posty: 154
Skąd: Rzeszów
|
| Wysłany: 2016-01-14, 18:43
|
|
|
Być może, narazie odpuszczam temat, czekam aż będzie cieplej 
[ Dodano: 2016-08-27, 09:51 ]
Witam, wrócę do tematu, gdyż dopiero dziś ściągnąłem zderzak żeby dostać się do spryskiwaczy. W innych tematach ktoś pisał żeby wymienić oringi, ale tego spryskiwacza jakoś nie mogę rozebrać, chyba że jest jakiś sposób? U mnie płyn wycieka z tego małego otworka tak jakby z odpowietrzenia. Ktoś spotkał się z takim problemem?
 |
|
|
|
|
|
teeree
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: jarek
Jeżdzę: s8 d2
Wiek: 42
Dołączył: 24 Gru 2014
Posty: 72
Skąd: trzebnica
|
| Wysłany: 2016-08-29, 10:45
|
|
|
u mnie też tak cieklo...
wymiana oringów pomogła...
ale niewdzięczna robota,
potrzeba cierpliwości.....
w momencie rozebrania i złożenia, już szukałem sprawnej używki......
ale finalnie naprawiłem, i ponad rok , nic nie kapie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
foxik33
Moje A8
Rocznik: 2009
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: 6HP19A - KZC
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: A8 D3 3.0tdi - ASB
Pomógł: 2 razy
Wiek: 34
Dołączył: 18 Lut 2013
Posty: 198
Skąd: Szydłowiec/Radom
|
| Wysłany: 2016-11-12, 00:32
|
|
|
| teeree napisał/a: | u mnie też tak cieklo...
wymiana oringów pomogła...
ale niewdzięczna robota,
potrzeba cierpliwości.....
w momencie rozebrania i złożenia, już szukałem sprawnej używki......
ale finalnie naprawiłem, i ponad rok , nic nie kapie |
Podrzucisz więcej info ?
Jakieś parametry o-ringów czy coś ? |
|
|
|
|
|
teeree
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: jarek
Jeżdzę: s8 d2
Wiek: 42
Dołączył: 24 Gru 2014
Posty: 72
Skąd: trzebnica
|
| Wysłany: 2016-11-12, 10:42
|
|
|
| nie pamiętam, w sklepie dobrali pod wymiar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - recenzje mang
Prywatność. |
