| Autor |
Wiadomość |
uszek 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
 Wysłany: 2015-05-03, 13:08 [D2 00 4.2PB/LPG
] Ucieka czynnik z klimatyzacji
|
|
|
Chłopaki mam poważny problem. Nabiję klimę i po miesiącu czynnika nie ma w połowie. Nabijam z kontrastem ale nigdzie nic nie widać. Sprawdzamy klimę na azocie i może stać na 16barach cały dzień i nic nie zejdzie. Poradzcie co zrobić gdzie szukać.
Ostatnio wymieniłem kompresor bo myslałem ze to jego wina ale na drugim jest identyczna sytuacja. W tamtym roku wymieniłem osuszacz wraz z zaworem rozprężnym.
Czy drzeć nagrzewnicę i tam wymieniać cały parownik. |
|
 |
|
 |
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-05-03, 13:25
|
|
|
| jeśli na przewodach i chłodnicy nic nie widać to może i ten parownik przy nagrzewnicy |
_________________
Doceniaj co masz..., walcz o co pragniesz.... |
|
 |
|
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-05-03, 13:30
|
|
|
| ale to chyba by bylo widac wyplywajacy kontrast z saczków pod autem |
|
|
|
|
|
pb41ns
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4,2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: przemek
Jeżdzę: a8, a3 8l
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 28 Sty 2012
Posty: 1563
Skąd: osiek kuj-pomor
|
| Wysłany: 2015-05-03, 13:59
|
|
|
no pewno tak, hm sam juz nie wiem, klima to tylko pare wężyków , kompresor chłodnica i ten parownik, no skoro ubywa to musi gdzieś uciekać, wymień może na sam początek wszystkie oringi , sam mówiłeś że sprężarke wymieniałeś i napewno jest sprawna, no to pozostaje jeszcze ten parownik którego nie widać
DODANO:
a tak na marginesie, to żeby zobaczyć ew uciekający kontrast to najlepiej użyć lampy uv, i najlepiej po ciemku to będzie widać |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bobasgoleniow
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 6.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Damian
Jeżdzę: Q5 2.0 TDI
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 23 Maj 2010
Posty: 97
Skąd: Goleniów
|
| Wysłany: 2015-05-03, 15:49
|
|
|
| uszek napisał/a: | | Sprawdzamy klimę na azocie i może stać na 16barach cały dzień i nic nie zejdzie. Poradzcie co zrobić gdzie szukać. |
Jeśli nic się nie dzieje na postoju tzn ,że gdzieś jest nieszczelność na pracującej klimie.Sprawdzaj szczelność na odpalonym silniku i załączonej klimie musi coś pokazać cudów nie ma  |
_________________
„Zauważyliście, że każdy jadący wolniej od nas to palant, a szybciej – szaleniec”
 |
|
|
|
|
|
bybus
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Adam
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 26 Sty 2012
Posty: 84
Skąd: Piaski
|
| Wysłany: 2015-05-05, 09:57
|
|
|
| Podjedź do Widery -Multiserwis naprzeciw Centrum Stalowa, w klimach jest dobry. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
| Wysłany: 2015-05-05, 10:10
|
|
|
| Miałem podobnie okazało się że parownik przegnil. Widać było barwnik na saczkach klimy. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
uszek
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mateusz
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 18 razy
Wiek: 38
Dołączył: 21 Mar 2012
Posty: 857
Skąd: RZ
|
| Wysłany: 2015-05-05, 19:55
|
|
|
U mnie wyszło że najprawdopodobniej kompresor znów puszcza wcześniejszy miał krzywa osie a ten puszcza na polować. Widać zielony kolor na nim. Jutro przyjdą uszczelki kompletne i będę go robił zobaczymy  później elektronicznym wykrywaczem sprawdzę układ bo już miałem nerwy i specjalnie sobie kupiłem u |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ernesto
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Ernest
Jeżdzę: A8 D2 S-line
Pomógł: 100 razy
Wiek: 40
Dołączył: 06 Wrz 2011
Posty: 3502
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2015-05-05, 20:26
|
|
|
| uszek napisał/a: | | U mnie wyszło że najprawdopodobniej kompresor znów puszcza wcześniejszy miał krzywa osie a ten puszcza na polować. Widać zielony kolor na nim. |
Witam w klubie u mnie zauważyłem to samo, z początku myślałem że to wina wspomagania. Ale uporałem się z nim i dalej pojawia się zielonkawy płyn na kompresorze. |
_________________
Wyrazy szczerego żalu i współczucia z powodu śmierci Ernesta.
Administratorzy, moderatorzy i klubowicze.
 |
|
|
|
|
|
|
|
