Forum Audi A8 Klub Polska [D2 ALL] Ogrzewanie wnetrza

mmaciek · Wysłany: 2014-01-11, 21:13

Chciałbym odświeżyc temat.
Mam problem z ogrzewaniem.Czasami jest wszystko ok.Ale częściej tego ogrzewania nie ma.Klapki słychac jak cykają.Temperatura płynu na zegarze 90-94 stopnie.W środku chłodno.Ustawiam ogrzewanie na maksa to ledwo co podbija temperaturę z nawiewów.
Proszę o pomoc

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-11, 22:17

Na początek poczytaj podobne tematy , a jest tego sporo .Podepnij auto pod VAG-a na pewno coś pokarze i w tedy będzie łatwiej coś doradzić .

seba185 · Wysłany: 2014-01-12, 15:09

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-12, 15:26

Ale nie zaszkodzi podłączyć i sprawdzić ,Nie każde auto dopada ta sama "choroba", co nie oznacza że nie masz racji .

ernesto · Wysłany: 2014-01-13, 10:21

Archaiczne ale możesz sprawdzić.
Ustaw temp HI + HI kierunki nawiewów ustaw tylko na kratki ( na twarz ) Zamknij nawiew po stronie pasażera, w słupkach z tyłu i na tunelu oraz na konsoli środkowej. Zostaw otwarty tylko ten po twojej stronie od szyby. Rozgrzej auto do temperatury roboczej. Prędkość wiatraka ustawiaj + -. zmniejsz do minimum, przyłóż palce do kratki i pomału zwiększaj obroty dmuchawy. To samo zrób ale po stronie pasażera drugim razem.

Na wolnych obrotach. A potem na wysokich coś koło 3000 tyś. Jeśli będzie lecieć ciepłe a jak zwiększysz obroty wiatraka i zbije się na chłodniejsze to może być zamulona nagrzewnica. Ewentualnie coś blokuje klapki. Sprawdź i daj znać. Vag oczywiście podstawa i kontrola płynu. Czy przypadkiem Ci gdzieś nie ubywa i nie zapowietrza układu.

Michal90 · Wysłany: 2014-01-13, 11:13

w D2 sa zaworki w ktorych sie odpowietrza nagrzewnice na podszybiu sa i jak masz takie efekty poprostu odpowietrz nagrzewnice i po problemie:)

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-13, 13:19

Można spróbować odpowietrzyć , ale zapowietrzanie się układu nie zwiastuje niczego dobrego. Tu masz te odpowietrzniki widać tylko 1-den ,2-gi jest obok

mmaciek · Wysłany: 2014-01-14, 22:51

Dziękuję za pomoc.
Podłączyłem pod VAG-a i nic zero błędów.Z ubywającym płynem zauważyłem problem.Mam auto miesiąc czasu przejechałem niecałe 4 tys kilometrów i musiałem dolac około 3 setek płynu. Zaglądałem pod auto ale nic nie widac, susza , podkładałem materiał na noc i susza .
Z góry dzięki

ernesto · Wysłany: 2014-01-15, 00:37

Sprawdź dokładnie dywaniki w środku czy nie są mokre. Może nagrzewnica puszcza. Lub co gorsze uszczelka

tutenhamon · Wysłany: 2014-01-15, 09:22

Może puszczać pompa wody , po kropelce i później braki

mmaciek · Wysłany: 2014-01-15, 10:16

Oby to tylko pompa wody.
Poprzedni właściciel powiedział że wymieniał rozrząd 40 tys temu czyli zostało się jakieś 20 tys.Myślę że pompę i termostat też przy okazji wymienił.

ernesto · Wysłany: 2014-01-15, 11:04

Albo szedł wersją ekonomiczną i tego nie zrobił. Dla jednych wymiana rozrządu to zrzucenie tylko paska. Musisz na pierwszym miejscu zlikwidować ubytki płynu. Sprawdzałeś to jak Ci wyżej pisałem?

mmaciek · Wysłany: 2014-01-15, 23:02

Dziś wymieniałem olej w silniku.Po odkręceniu osłony od silnika mechanik sprawdzał czy gdzieś nie leci.No i gdzieś leci powoli.Na prawej podłużnicy były krople czerwone słodkie płynu chłodzącego.Prawdopodobnie gdzieś z parownika lub trójników gazowych.Będę przerabiał gazownię to się zdiagnozuje przeciek.

ernesto · Wysłany: 2014-01-16, 00:11

Może być tak że pękła membrana i płyn zasuwa razem z gazem i się spala. Jak auto stoi to podcieka. W A4 miałem taki przypadek, naprawa nie opłacalna, lepiej, taniej kupić nowy reduktor niż regenerować i zastanawiać się jak długo będzie dobrze.

mmaciek · Wysłany: 2014-01-16, 09:53

W sobotę jestem umówiony u gazownika.Zobaczymy co powie