| Autor |
Wiadomość |
adrian949
[Usunięty]
|
 Wysłany: 2019-02-01, 09:02 [D2 ALL
] Programowanie pilota bramy - homelink
|
|
|
| Hej, ma ktoś instrukcje do pilota do bramy do A8 D2 lift? |
|
 |
|
 |
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-02, 16:22
|
|
|
| Ma może ktoś schemat jak podłączony jest pilot? Wychodzą z niego dwa przewody. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
dice111 
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5071
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-02-02, 17:53
|
|
|
Jaki pilot ? Chodzi Ci chyba o ten w daszku:
Schemat pewnie w ELSA będzie (wrzuciłbym Ci, ale aktualnie mam wszystko do preFL a tego tam nigdy nie było)
Co do samego programowania, popytaj na audiworld.com, bo tam więcej ludzi to ma (z resztą szło głównie na US), przykład:
https://www.audiworld.com...-1749796/page2/ |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
machul333
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
| Wysłany: 2019-02-02, 19:39
|
|
|
Z tego co sam szukałem kiedyś to te wszystkie piloty obsługują już przestarzałe systemy kodowania , sam chciałem założyć u siebie lusterko z kompasem i bramą pilota i zrezygnowałem.
Problemem tu jest kod stały i 315 MHz dla USA i 433 MHz dla EU gdzie teraz wszyscy używają 868 MHz i kodów zmiennych
Jak chcesz to uruchomić to jedynie zostaje ci oryginalny pilot i wyprowadzić jego przyciski pod te od homelinka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 10:36
|
|
|
| Dice identyczne ma. Jak myślicie wystarczy podpiąć plus i minus? |
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2889
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2019-02-03, 11:42
|
|
|
no zasilany raczej musi być, a więcej mu nie potrzeba to nie te lata jeszcze żeby się
z czymś komunikował |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 12:32
|
|
|
Podłączyłem dziada, ale nie chce sie połączyć.  |
|
|
|
|
|
dice111
Master MOD
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB
Imię: AHC
Jeżdzę: S8 D2 MTM
Pomógł: 245 razy
Dołączył: 16 Maj 2009
Posty: 5071
Skąd: Těšin
|
| Wysłany: 2019-02-03, 12:54
|
|
|
| Z bramą ? Jaki masz sterownik ? Czemu nie zrobisz jak pisał Ci wyżej machul. Wykorzystaj jako atrapke, a bebechy wrzuć ze swojego |
_________________
Black Cars Matters |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 13:56
|
|
|
| Zrobię jak nie będzie działać, że tylko obudowa zostanie. Napęd i sterownik faac mam. Dziwne że ten gościo co sprzedał mi pilot, mówi że mu działało. |
|
|
|
|
|
machul333
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jan
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 29
Dołączył: 07 Sie 2017
Posty: 244
Skąd: Samborowo
|
| Wysłany: 2019-02-03, 14:41
|
|
|
Bo może miał jakiś przestarzały system który homelink obsługiwał . U siebie możesz mieć FAAC ale już na systemie ze zmiennym kodem .
Najszybciej jest właśnie zostawić obudowę i najtaniej . |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 16:15
|
|
|
| No nic trzeba bedzie ogarnąć. Fajnie ze się trafił taki rarytas |
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2889
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2019-02-03, 16:22
|
|
|
| i pamietac o regularnej zmianie baterii... myslalem o tym samym ale dochodzi jeszcze przewtornica z 12 na niższe chyba że są piloty zasilane 12V? |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 17:17
|
|
|
| O widzisz ja mam 12V, ale baterie zmieniałem po kilku latach. |
|
|
|
|
|
maciu
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tip
Zasilanie: ON
Imię: Maciej
Jeżdzę: D3, (S8,A8,V8,S4)
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 19 Lip 2009
Posty: 2889
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2019-02-03, 17:22
|
|
|
ale też nie wiadomo czy przyjmie 12V z instalacji auta... jak wiadomo moga być spore róznice
tak czy inaczej test 14V może sie okazać dla pilota zabójczy ale może nie?
niech się jakis elektronik wypowie, wszak układ był projektowany do zasilania bateryjnego
i może nie mieć na to zabezpieczeń |
_________________
Proszę nie pisać z pytaniami technicznymi na PW - tylko na forum.
wyPAD 2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
adrian949
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2019-02-03, 17:52
|
|
|
| Zostawię baterie na kilka lat starczy. |
|
|
|
|
|
|
|
