| Autor |
Wiadomość |
blaser 
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 42
Dołączył: 14 Sty 2012
Posty: 14
Skąd: Olsztyn
|
 Wysłany: 2012-12-26, 18:32 [D2 00 4.2PB
] Amortyzatory - wymiana - jakie ?
|
|
|
Witam !!
Koledzy niedługo czeka mnie wymiana amortyzatorów ... Chciałbym uzyskać informację jakie kupić ...tzn . Jaka najlepsza firma i którę będą jak oryginalne montowane fabrycznie.
Cena nie gra roli mają być najlepsze.. |
_________________
Pozdrawiam Piotr |
|
 |
|
 |
|
|
|
gtfan
Moje A8
Rocznik: 1995
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 6b
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Paweł
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 111 razy
Dołączył: 10 Gru 2010
Posty: 1296
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 2012-12-26, 21:35
|
|
|
| Bilstein B6. |
|
 |
|
|
|
|
|
|
jojo-jar
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Krzysztof
Jeżdzę: D3 4.2, D2 4.2,
Pomógł: 2 razy
Wiek: 43
Dołączył: 04 Wrz 2009
Posty: 205
Skąd: Jarosław
|
| Wysłany: 2012-12-26, 22:37
|
|
|
| zgadzam sie z kolegą -- Bilstein B6. |
|
|
|
|
|
SJake
Moje A8
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4172
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Jacek
Jeżdzę: Aluminium
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Maj 2009
Posty: 192
Skąd: Ostrowiec Św.
|
| Wysłany: 2012-12-27, 09:35 Re: Amortyzatory - wymiana - jakie ?
|
|
|
| blaser napisał/a: | Jaka najlepsza firma i którę będą jak oryginalne montowane fabrycznie.
Cena nie gra roli mają być najlepsze.. |
Oryginale były Sachsa, ale... jak chcesz mieć ORI to kupuj tylko ORI dopasowane po Vinie!
Jak wiadomo było kilka rodzajów zawieszenia w tym roczniku, a każdy z nich mógł mieć dopasowany inny rodzaj amortyzatora, zależnie od masy pojazdu (właściwości sprężyny). Pomijam pneumatykę...
Cenowo:
Komplet w ASO 4 do 1BE to około 3200 detal.
btw.
Osoby, które wysyakujące z radami co wsadzić - powinny się powstrzymać przynajmniej do pytania o oznaczenie zawieszenia. Jeśli mnie pamięć nie myli, to do tych modeli z silnikiem 8 cylindrowym w latach 1999-2002 wsadzano conajmniej 10 różnych typu sprężyn, a i niewiele mniej typów amortyzatorów. |
_________________
A8 4,2 quattro
A8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
V8 4,2 quattro
S6 4,2 quattro
A6 2,8 quattro
A2 1,6 FSI
A6 TDI AEL
POLISHANGEL
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
hipcio
Moje A8
Rocznik: 1996
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4hp
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 19 razy
Wiek: 43
Dołączył: 12 Wrz 2010
Posty: 476
Skąd: Ryki
|
| Wysłany: 2012-12-27, 10:13
|
|
|
jest tak jak kolega SJake napisał. Zależy jakie masz zawieszenie( 1BE 1BD itd) bo do każdego są inne amortyzatory.Róznią sie długoscią całkowitą i osadzeniem na sprężynę. Mam trzy orginały( czarne, niebieskie i czerwone) i wiem co pisze.
Jak kolega chce uzyskać taki sam komfort i wysokośc zawieszenia to tylko ASO i dobranie po Vinie. W innym wypadku to oczywiście B6 jest na pierwszym miejscu. Może wtedy nie znacznie różnić sie od orginału albo znacznie np pójśc w dół i zrobić się mniej komfortowo.Trzeba by sprawdzić co tam u Ciebie siedzi |
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2012-12-27, 10:23
|
|
|
| To prawda z tymi rodzajami bo ja mam zawieche 1BE ale w wersji obnizonej i usztywnionej....takie cos wynika po zdekodowaniu i tak tezby pasowało ze stanem faktycznym |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2012-12-27, 17:29
|
|
|
ja u siebie miałem to najsztywniejsze z możliwych
ale miałem dość zmieniłem na normalne
ja stwierdzam tylko że jest różnica w sprężynie
bo i tu był czerwone porównywałem obydwa amory i na oko to samo co lepsze z 97 roku miałem jeden czarny i porównałem go z tymi polifcie
i skok i parametry kielicha i mocowanie takie same
tylko różnica jest w mocowaniu przewodów abs i czujników klocków
być może że tłumienie mają inne ;-) |
|
|
|
|
|
blaser
Użytkownik
Rocznik: 1999
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Piotr
Jeżdzę: A8 D2
Wiek: 42
Dołączył: 14 Sty 2012
Posty: 14
Skąd: Olsztyn
|
| Wysłany: 2012-12-27, 20:30
|
|
|
| Ok, dziękuję pięknie Koledzy za rady ... udam się do ASO i po VIN cos dobiorę ! |
_________________
Pozdrawiam Piotr |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
pepi
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6,0
Skrzynia: tip
Zasilanie: PB+LPG
Imię: paweł
Jeżdzę: d3
Pomógł: 41 razy
Wiek: 48
Dołączył: 17 Wrz 2012
Posty: 4800
Skąd: krzczonów
|
| Wysłany: 2012-12-28, 12:33
|
|
|
toś bogaty :mrgreen:
nie powiem że to jest wyjście złe ale drogie |
|
|
|
|
|
|
|
