Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 ] Wymiana tylnych klocków

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 15:43 **[D3 04 ] Wymiana tylnych klocków**

Witam,

Mam problem z wymianą tylnych klocków... Jest mi w stanie ktoś pomóc? Potrzebuje kogoś pilnie bo mam zdjęte już stare klocki a nie mogę nowych założyć

Najlepiej tel ale to nie warunek

pozdrawiam,
KArol

Jakub · Wysłany: 2014-04-03, 16:07

Z tego co wiem,musisz przez vag-a "popuścić" zaciski,ale to nie pewne info,bo nie mam D3

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 16:11

wiem, ale podczas zmieny jeden zacisk wszedl w blad i nie wiem jak go ponownie otworzyc... masakra...

Jakub · Wysłany: 2014-04-03, 16:24

Tak zgaduje,może odłącz aku na parę minut

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 16:29

udalo mi sie go otworzyć znowu ale klocki nowe nie wchodzą a kręce tłok i sie nei chowa... kurde coś nei tak...

jacek · Wysłany: 2014-04-03, 16:34

Odłączenie akumulatora nic nie da , zamontuj stare klocki i zrób ponownie procedurę zamknięcia zacisków i ich otwarcia . Pamiętaj o podłączeniu prostownika i nie wyłączaniu zapłonu na czas naprawy.

jacek · Wysłany: 2014-04-03, 16:39

Po cofnięciu silniczków w zaciskach należy ręcznie wcisnąć tłoczki (cylinderki) zacisków hamulcowych.

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 17:29

Thursday,03,April,2014,18:32:33:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)

Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.LBL
Control Module Part Number: 4E0 910 801 D HW: 4E0 907 801 B
Component and/or Version: EPB A4EC0230 H03 0230
Software Coding: 0000431
Work Shop Code: WSC 79537 124 52040
VCID: 204BE4B38A53
3 Faults Found:

02426 - Brake Disk Left Rear; Not Reached
000 - - - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 2
Reset counter: 177
Mileage: 367432 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 16:03:02

Freeze Frame:
Voltage: 11.28 V
Count: 12

02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01111000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 177
Mileage: 367432 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 16:02:57

Freeze Frame:
Voltage: 11.39 V
Count: 61

02596 - Rear Brake Pads Worn
002 - Lower Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 177
Mileage: 367432 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 17:23:43

Freeze Frame:
Voltage: 10.66 V
Count: 60

Lewy zacisk mam ciągle w błędzie... co z tym zrobić?

jacek · Wysłany: 2014-04-03, 17:57

Wykonaj adaptacje grubości nowych klocków i powinno być ok.

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 17:59

zostało tylko to

Thursday,03,April,2014,18:59:08:10074
VCDS Version: Release 10.6.4 (x64)

Address 53: Parking Brake Labels: 4E0-910-801.LBL
Control Module Part Number: 4E0 910 801 D HW: 4E0 907 801 B
Component and/or Version: EPB A4EC0230 H03 0230
Software Coding: 0000431
Work Shop Code: WSC 79537 124 52040
VCID: 204BE4B38A53
Fault Codes have been Erased

1 Fault Found:
02596 - Rear Brake Pads Worn
008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01111000
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 177
Mileage: 367432 km
Time Indication: 0
Date: 2014.04.03
Time: 16:02:57

Freeze Frame:
Voltage: 11.39 V
Count: 61

generalnie jeden zacisk chodzi mi teraz wolniej, ulało mi się z tłoczka troche płynu, komunikat może być o tym? dolać płyn i odpowietrzyć zacisk? Pali się na FIS zielone P przekreślone z błyskawicą.

Ok pozbyłem się wszystkich błędów... ale czuje, że pedał w podłoge wpada, musze odpowietrzyć i dolać płyn...

pioter · Wysłany: 2014-04-03, 18:13

Sprawdź czy płyn nie idzie na silniczek , tam jest mały oring który jak jest zmęczony to przepuszcza płyn do wnętrza silniczka .

drago_o · Wysłany: 2014-04-03, 18:15

już jest ok. tylko słysza "dmuchanie" w tym kole co z tłoszka poszegł płyn. myślę, że potrzeba odpowietrzyć i dolać płynu, mam nadzieje, że jakac nieszczelność się nie wdała...

drago_o · Wysłany: 2014-04-04, 11:52

Taki mam pytanko w tym temacie jeszcze, jak zakładałem nowe klocki to poprzednie miałem wpisane 3mm i zmieniłem adaptacje na 11mm nowe. Ta wartość automatycznie się koryguje z czasem jak sie zcierają klocki? Bo straych klocków miałem jeszcze ponat 7 mm a był błąd. Teraz zniknoł już. Czy to wynika ze zużycia tarczy? Sterownik myślał, że klocek tak cieńki jest a to tarcza mocno starta?

Nie wiem na ile automatycznie to sie tam dzieje a ile nie. Niech mnie ktoś uswiadomi

labas · Wysłany: 2014-04-04, 12:05

drago_o · Wysłany: 2014-04-04, 12:08

kurde to w sumie nie musiałem zmieniać klocków ;P no ale na złe nie wyszło, sa troche grubsze a ja poznałem tajniki wymiany klocków w A8