Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 4.2MPI/LPG ] BRC zalozylem, teraz prosze o rade

pepi · Wysłany: 2017-01-01, 21:33

nie łatwiej jest jeden dać ?
https://www.google.pl/sea...KHUjsCqQQsAQIJQ
Jak normalnie śmigasz to ci wystarczy jak mocniej dajesz to trzeba inaczej
kolego masz problem z termiką i nadal sobie strzelasz w kolano tymi goldami <boisie>

CINEK · Wysłany: 2017-01-01, 23:03

jeśli jeden to KME TWIN polecam albo Gunthera.

Cegła BRC będzie za słaba do tego silnika, będzie rozłączać przy pełnym bucie.

gwiktor02 · Wysłany: 2017-01-02, 07:40

Nie wiedziałem że te gold-y mają taką słaba termikę. Są dość polecane na lpg forum.

Nie myślałem o jednej cegłę a 2 tak jak ma jedne kolega u nas na forum, jednak cena ok tys za 1 szybko ostudzić mój zapał.

Kme Twin dosyć ciekawe wygląda. Myślę że skuszę się na niego a te 2 reduktory sprzedam i wyjdzie na jedno.

A ten Wąż zasilania nagrzewnicy to jest pierwszy waż do nagrzewnic od strony prawego koła ????

pepi · Wysłany: 2017-01-02, 09:22

Gunthera. - nie obrabia tego auta w pojedynkę sprawdzone bez mnie

ja mam d2 i jeśli układ jest podobny to tak
a masz może webasto ?

gwiktor02 · Wysłany: 2017-01-03, 01:20

Tak mam webasto

Dodam że byłem dziś w zakładzie z reklamację jestem umówiony na poniedziałek. Wnioski montera

Wpisał się z powrotem obiegu w przewód od webasta przed zaworem n279, twierdzi że przednie się za zawor n279 i problem zniknie.

Szczerze zobaczymy, jeśli nie zniknie to rozmawiałem z czakram-em i w ramach reklamacji naprawia mi ten problem, a kosztami obciąża zakład zakładającym

Teraz płęta, w czakram-ie Pan poleca 1 cegłę brc i dotrysk gazu na wysokich obrotach od 5tys obrotów w górę, lub jeśli chce całkowicie bez dotdysku benzyny to 2 cegły brc.

Osobiście co Panowie polecicie tańszego a równie wydajnego termicznie oraz gazowo ???

Jakieś 2 reduktory innej formy Kme Extream x2 czy coś innego??
Troszkę szkoda mi wydać 2tys na cegły brc...

danishow · Wysłany: 2017-01-03, 02:11

pepi · Wysłany: 2017-01-03, 08:34

to dobrze myślałem że ich webasto przerosło <hmm>

a tak na poważnie czy tobie się wydaje że coś ugrasz ?

gwiktor02 · Wysłany: 2017-01-04, 14:37

Pepi czy ugram. Nie wiem mnie jako klienta nie obchodzi co się dzieje zakład ma naprawić.

Ja już diagnoze mam za małe reduktory tak jak pisaliście. Zakład twierdzi że dobrze dobrane że to przerabiali itp . Jakie to szczęście że rozmowy z nimi akurat nagrałem.

Moim zdaniem wymiania reduktorów załatwi sprawę, ja mogę sfinansować 1 cegłę a 2 oni.

Generalnie to błąd zakładu który dobra instalacje powoduje problemy i tyle. Jeśli oni nie dojdą do ładu to dojdzie czakram już rozmawiałem a kosztami obciąża tamten zakład.

Jak uda mi się polubownego dogadać to zamontowaniami 2 cegły brc.

Na koniec. Moim zdaniem wpiecie jest dobre waż powrotny jest goracy, zasilanie tak samo, co ciekawe reduktory też a gaz zamarzaniety. Czakram stwierdził najlepiej ze takie reduktorki to nie w takim samochodzie.

Tu minimum cegła z dotryskiem benzyny, a jeśli bez dotrysku to 2 cegły i to wszystko.

pepi · Wysłany: 2017-01-05, 08:45

szanowny kolego walka niekiedy to walka z wiatrakami ile razy tutaj na forum to już było przerabiane ?
Tak na poważnie to temat lpg to bardzo śliski temat firmy które produkują reduktory zawsze zawyżają ich parametry !
kiedyś były polecane np wtryskiwacze hana jak wyszły na rynek Barracudy -to hany zrobiły się be <hmm>

porozdawali je do testów za friiiiiiiiii to .
Nie ma wytycznych co do lpg względem estetyki i poprawności montażu a brc pod tym względem ...

KYLOmC · Wysłany: 2017-01-05, 20:57

Hej ja też mam problem z termiką reduktora wyłącza mi gaz przy mrozie przy włączonych nawiewach muszę wyłączyć nawiewy żeby powrotem się załączył <onie>

podłączenie jest dobre przed nagrzewnicą
termostat trzyma 90st a na czujniku przy reduktorze pokazuje 70st a wąż do niego wrzątek .... gazownik ma mi dać za niedługo co z tym fantem bedziem robić .....

pepi · Wysłany: 2017-01-05, 22:30

jaki reduktor gold ?

gwiktor02 · Wysłany: 2017-01-06, 13:39

KYLOmC · Wysłany: 2017-01-06, 18:35

Reduktor jest taki KME TWIN TUR ver.2
Podłączony jest rownolegle bo sprawdzalem

teraz przy -12 st to niechce sie włączyć...

Gazownik juz wymienial czujnik temp w reduktor dalej tak samo

pepi · Wysłany: 2017-01-06, 19:31

to coś jest nie tak bo ten reduktor ma ok termikę ja go też mam
noże czujnik albo okablowanie ?

FOSS · Wysłany: 2017-01-06, 20:14