Forum Audi A8 Klub Polska [D3 04 4.2MPI/LPG ] Problem z mocą na PB oraz na LPG

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 07:45

tylko samemu cieżko ;] gość z serwisu mówił ze nie ma reakcji - dzisiaj sam to sprawdze ;] ok 11:00

koledzy a jakie są objawy jak jest EGR uwalony ?

krisker · Wysłany: 2016-09-09, 07:48

A masz EGR?

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 07:49

no raczej tak skoro gazownik podpiął przewód do zaworu EGR i nagle auto mega kuleć zaczęło...

michalwruszak · Wysłany: 2016-09-09, 07:53

Nie masz EGR - masz układ SAI

krisker · Wysłany: 2016-09-09, 07:55

A SAI może wpływać na pracę silnika raczej tylko w kwestii nieszczelności dolotu. Ew. jak są pomylone przewody podciśnienia, to też jakieś cyrki mogą być.

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 08:01

kur.. mać.. Z chęcią postawiłbym go do FOSSA mam przekonanie (mimo, że go nie znam i nie robiłem nigdy nic u niego) z opini Waszych, że jest mega ogarnięty w temacie A8.. Tylko musze poczekać aż uzbieram kasę na ew. wymianę silnika...

bartez83 · Wysłany: 2016-09-09, 08:08

Ale dlaczego uparłeś się na wymianę silnika???Najpierw dokładnie obadaj ten problem dopiero w ostatecznośći możesz się rozglądać za drugim silnikiem.

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 08:13

skoro mówią mi ze brak kompresji na wszystkich cylindrach.. to raczej silnik do wymiany mam rozumieć? Chyba, że może być inna przyczyna słabej kompresji.. A tak w ogóle.. to przypomniało mi się, że po tym jak te auto tak mocno kuleje strasznie furgoce mi tak jakby przy kolektorze wydechowym.. słychać jakby auto nie równo pracuje i silnik jest głosny..

krisker · Wysłany: 2016-09-09, 08:58

Wyniki pomiarów, które podałeś wydają się mało prawdopodobne, więc zanim wywalisz tysiące na nowy silnik, wydaj kilkadziesiąt (nie więcej) złotych na ponowny pomiar ciśnienia sprężania zgodny ze sztuką (m.in. próba olejowa, gaz do dechy, odłączone wtryski, silnik ciepły, silnik zimny).

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 09:03

w tej mojej kochanej miejscowości.. nie ma do kogo się zgłosić, żeby podeszli do tematu z zamiłowaniem. patrzą tylko jak kasę zerżnąć z klienta.. Zaprowadzę do tego serwisu Mirex ale jak znam życie to zmierzą i tyle. nie będą sie pier.. w próbę olejowa itd.. normalnie biora 160 zł jak ich o to poproszę to pewnie wyjdzie ze 350 zł ;/ ok dzisiaj się do nich udam zobaczymy.

krisker · Wysłany: 2016-09-09, 09:04

Na pewno nie idź do tego samego warsztatu co za pierwszym razem. Za niewielki pieniądz możesz kupić miernik i sam to zrobić - filozofii wielkiej nie ma i jeśli potrafisz wykręcić świece, to pewnie dasz radę. Sam bym Ci pomógł, ale obawiam się, że trochę za daleko masz...

P.S. Rozrusznik kręci żwawo, czy raczej zmulony?

shark5856 · Wysłany: 2016-09-09, 09:42

Kurna.. nie wiem co robić.. w tym moim serwisie to jest tak, że mogą szukać przyczyny gdzie indziej, zerżną kasę a wyjdzie i tak, że silnik do wymiany..

Kreci normalnie, żwawo..

Ukaniu · Wysłany: 2016-09-09, 09:51

Szóstaka za silnik wydać mówisz możesz a skoczyć 200 km do kogo polecanego to trudniej?!
Jedź że i niech kto kompetentny go zweryfikuje bo może będziesz głównym aktorem w ślizgaczu pt "wymiana silnika w audi"
Może jest padaka ale niech kto to jeszczcze raz sprawdzi. Co tu nie wiedzieć, tu trzeba jechać. :-P

shark5856 · Wysłany: 2016-09-10, 08:55

Jestem w trakcie umawiania się z FOSS'em na termin. Oddając mu auto będę pewny, że zrobi to porządnie ;]