Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Zagadka dla elektryka. Gorący kabel plus.

maciu

Otóż to.

Nie wdając się z dywagacje co i jak mi działa lub nie to dlaczego grzeje się tylko plus
(na całej długości w kabinie, przy akku) a minus pozostaje zimny?

W miarę spadku prądu oczywiście się wychładza nie trwa to cały czas bo instalację
szlag by trafił, ale jak dowalę wszystkim (szyby obie) i akku jeszcze jest niedoładowany
to idzie przez pierwsze pare minut tak pod 100A.

pb41ns · Wysłany: 2017-01-30, 14:48

siedze w prądzie powiedzmy od urodzenia, i ja znam na to pytanie dwie możliwości
albo jest za mały przekrój przewodu w co wątpie w tym przypadku albo dobrze nie łączy w miejscu połączenia przewodu , stąd wydzielające sie ciepło, a że przewód to metal to i ciepło sie po nim rozchodzi

maciu · Wysłany: 2017-01-30, 15:54

żeby mi się w kabinie rozgrzał do kilkudziesięciu stopni
od złego styku przy alternatorze rozruszniku to tam by musiała izolacja spływać...

punktów styku jest 5:

- oczko na alternatorze
- zacisk na słupku A
- dwa zaciski na pirotechnice
- klema akku

Najszybciej się grzeje ten krótki kawałek pirotechnika - akku ale podczas gdy
on jest mocno ciepły to już zaraz za pirotechniką kabel jest zimny.

Krótki to 50mm2, ten od pirotechniki do zacisku na słupku A to 80mm2.
Zacisk na słupku A tez mi się mocno rozgrzewa, a tam wygląda dziewiczo
tych przy pirotechnice tez nikt nigdy nie ruszał.

Przy prądach rzędu 80-100A jaki musi być spadek napięcia na styku
żeby się az tak grzało (parzy)? I czym spowodowany jak zacisk nie był nigdy ruszany?
Oksydacja czy co?/ Czyścić te styki?

FranzM · Wysłany: 2017-01-30, 16:16

Klema +, bądź cały przewód z klemą do wymiany.

maciu · Wysłany: 2017-01-30, 16:54

no ten krótki to juz się na to przygotowałem ale długi?

80mm2 cały w kabinie więc nie ruszany nie kombinowany, co się musiało zadziać
że ma takie spadki?

FranzM · Wysłany: 2017-01-30, 17:06

pod izolacją połączenie przewodu z klemą potrafi się wypalać, tracić kontakt. Tak samo cały przewód mógł w jakimś/kilku miejscach się uszkodzić ze względu na utlenianie, przetarcie etc.

pb41ns · Wysłany: 2017-01-30, 19:56

no dokładnie, musi gdzieś nie łączyć, a pamiętaj że wszystkie końcówki są tylko prasowane

[ Dodano: 2017-01-30, 20:13 ]
a ty czasem gdzieś zwarcia nie masz???, popatrz tam dobrze

FranzM · Wysłany: 2017-01-30, 20:14

Uszkodzony przewód czy łączenie z klemą zachowuje się identycznie jak zwarcie

byku · Wysłany: 2017-01-30, 20:34

Odpowiedź jest prosta - prawo Ohma. Tam gdzie się grzeje, tam masz duży opór. Jako "duży" rozumiem 0.1-0.5 ohma, bo przy kilkuset amperach poboru prądu tyle wystarczy, żeby kabel zamienił się w małą grzałkę.

To że nikt nie ruszał styków to nie znaczy, że nie trzeba poprawiać. Tej warstwy tlenków naprawdę nie widać, nie spodziewaj się tam rdzy lub błota. Zacisk / oczko może wyglądać ładnie jak ze sklepu, a będzie generować straty energii. Bardzo ważne jest, by połączenia były idealnie czyste aż do gołego metalu, co można osiągnąć tylko czyszcząc je pilnikiem, nożem lub papierem ściernym.

pb41ns · Wysłany: 2017-01-30, 21:58

FranzM · Wysłany: 2017-01-31, 21:24