| Autor |
Wiadomość |
mAlIbOr 
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 24
Skąd: Pruszków/Brwinów
|
 Wysłany: 2021-11-16, 09:58 [D3 03 4.2MPI/LPG
] Jak wykręcić katalizator
|
|
|
Witam,
Mam pytanie dotyczące katalizatorów. Po przeczytaniu wcześniejszych postów Damian napisał w nich że można w BFM'ie wykręcić katy bez konieczności wyciągania całego pieca. Czy ktoś to robił oprócz Fossa? Jeśli tak to jak podejść do śrub? Przez zakole? Od góry? Wczoraj zaglądałem od spodu i przyznam szczerze że od tyłu silnika nie widzę podejścia...
Jakieś sugestie? Z góry dziękuję za każdą pomoc 👍🍻 |
|
 |
|
 |
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1010
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
mAlIbOr
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 24
Skąd: Pruszków/Brwinów
|
| Wysłany: 2021-11-16, 21:29
|
|
|
Właśnie dziś sprawdziłem i od zakola nikła szansa bo wszędzie są osłony termiczne przykręcone. Będę walczył od dołu
P.S. - podpowiedź coś w moim drugim wątku, gdzie szukać przyczyny? Jak zdiagnozować katy? |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2021-11-16, 23:33
|
|
|
| marekp750 napisał/a: | | Poluzowanie 3 śrub i wydechu nie pozwoli wyjść katalizatorowi. |
Ja demontowałem, ale tylko prawy ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mAlIbOr
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 24
Skąd: Pruszków/Brwinów
|
| Wysłany: 2021-11-16, 23:45
|
|
|
| I dostałeś się do niego od dołu tak jak Marek napisał? Nie demontowałeś sanek? A powiedz, robiłeś to na podnośniku/kanale czy z ziemi/ najazdy? |
|
|
|
|
|
Marcin2013
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: GQF + F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: D3
Pomógł: 33 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Sty 2012
Posty: 1368
Skąd: SOsnowiec
|
| Wysłany: 2021-11-18, 20:01
|
|
|
| Robiłem z kanału, odkręciłem 3 śruby od kolektora wydechowego rozłączyłem od wydechu i jeszcze jedna śruba co łapie rurę do skrzyni taka na sprężynie i katy w dół, oczywiście ciasno było między osłonami termicznymi, ale poszło |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mAlIbOr
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 24
Skąd: Pruszków/Brwinów
|
| Wysłany: 2021-11-18, 20:20
|
|
|
O fuck 😱 brzmi jak operacja wzroku przez odbyt 🤣😅
No cóż, jak dałem radę bez wyjęcia silnika wymienić króciec w chłodnicy oleju to to też jakoś ogarnę. Mam tylko nadzieję że idę w dobrą stronę w uzdrawianiu auta a nie napierdziele się z tym i nic to nie da 🤨 jakoś nikt nie może mi podpowiedzieć w moim wątku z brakiem mocy...
Pozdrawiam,
Łukasz |
|
|
|
|
|
marekp750
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 6000
Skrzynia: 6HP, 5HP
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marek
Jeżdzę: D3 W12, D2 W12, D2 V8
Pomógł: 77 razy
Wiek: 51
Dołączył: 11 Maj 2011
Posty: 1010
Skąd: k/Pruszcza Gd.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mAlIbOr
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 24
Skąd: Pruszków/Brwinów
|
| Wysłany: 2021-11-18, 20:42
|
|
|
Oczywiste że tak zrobię bo nie będę się szarpał z dziadami. W przyszłym tygodniu podniosę ją na podnośniku i będę kombinował.
Marku czy możesz coś powiedzieć na temat tych korekt itp. |
|
|
|
|
|
|
|
