Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Zawieszenie pneumatyczne

Skoniecki · Wysłany: 2022-08-13, 22:59 **[D3 ALL ] Zawieszenie pneumatyczne**

Witam , potrzebuję informacji , w jaki sposób realizowane jest opuszczanie i podnoszenie A8 D3 . Wiem ,że jest rozdzielacz , ok steruje miechami , ale co i w jaki sposób ustala czy z rozdzielacza do miecha podane jest ciśnienie czy jest upuszczone ? A może upuszczanie realizowane jest inaczej ?
Wiem ,że w wyspie zaworowej jest zawór akumulator ciśnienia. czy jest tak ,że nie zasilony - upuszcza ciśnienie po włączeniu zaworu miecha a zasilony - podaje to ciśnienie ?

wasiesto · Wysłany: 2022-08-14, 17:22

rozdzielacz upuszcza powietrze

drago_o · Wysłany: 2022-08-16, 10:26

Mich pompowany i opróżniany jest przez wyspę.

Standardowo układ zasilany jest z zasobnika ciśnienia (akumulatora).

Jak brakuje w akumulatorze to włączy się kompresor.

Po przekroczeniu 35km/h automatycznie uzupełniane jest powietrze w akumulatorze do poziomu minimalnego 11bar.

Odczyt co do wysokości realizowany jest za pomocą czujników.

Jeśli w układzie brakuje ciśnienia i nie ma co go nabić to powietrze, jak to w fizyce bywa, poleci z wyższego do niższego. Wypuści powietrze z miecha.

Skoniecki · Wysłany: 2022-08-16, 22:03

ok Panowie i Panie , to teraz ja Was uświadomię : wyspa / rozdzielacz pełni 2 funkcje - otwiera zawór dostępowy do miechów i w razie podnoszenia dopuszcza powietrze z zasobnika , w przypadku upuszczania wyspa otwiera zawór miecha ale upuszcza zawór upustowy w kompresorze. To tak w skrócie . A wysterowanie tego z pominięciem sterownika już nie jest takie trudne jak się to rozkmini ( i parę tematów z tym związanych ) na te chwilę mogę podnieść i opuścić dowolną oś / koło bez udziału sterownika zawieszenia . Sprawa jest rozwojowa :-D

drago_o · Wysłany: 2022-08-17, 10:44

Skoniecki · Wysłany: 2022-08-17, 15:58

równie dobrze zawór w wyspie mógłby być 2 funkcyjny , o tym ,że jest jeszcze 1 zawór przy kompresorze dowiedziałem się ze schematów
i to on jest 2 położeniowy / dwu-funkcyjny

drago_o · Wysłany: 2022-08-18, 05:12

Ciężko opisać całą prace w kilku zdaniach... jakbyś od początku napisał o co chodzi tak naprawdę to byśmy mogli lepiej pomóc

Nie musiałbyś szukać jak sterować zaworami bo dałbym Ci schemat elektryczny i pneumatyczny

Skoniecki · Wysłany: 2022-08-20, 23:27

to wszystko ogarnąłem , i wiem już ,że muszę obciąć sprężynę zaworu mechanicznego żeby zejść niżej . 3.5 bara to jeszcze za dużo