Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Jaki zbiornik LPG w koło?

Gość · Wysłany: 2014-02-17, 20:59

FOSS, TO wiadome ale są przypadki gdy austriacy się dowalili do braku wzmocnienia w D2 i chłopaki mieli małą lipe. Niemiecki TUV wymaga w przypadku plastykowej wanny wzmocnienia. Mnie tam dwie szyny pod spodem załozyli bo i tak w cenie było

FOSS · Wysłany: 2014-02-17, 21:05

Gość · Wysłany: 2014-02-17, 21:30

Damian teorie są teoriami a praktyka bywa rózna. W Koloni ścigają polskie auta za brak podatku a u mnie w landzie nie chcą nawet przyjąc żadnego podatku

Info o TUV dalem tak o żeby uwidocznić że jak sie nasze PL znowu zachłysna tanią wódką sejmową to wymyslą kolejne pierdoły...

Marcin2013 · Wysłany: 2014-09-13, 20:18

U mnie butla 90L w kole wchodzi jakieś 72L ,pod maską PRIS

reduktor zamontowany w podszybiu.

O co chodzi z tymi wzmocnieniami w butli, że może wypaść ??

pepi · Wysłany: 2014-09-13, 20:43

no może

Marcin2013 · Wysłany: 2014-09-13, 20:48

Aaa chodzi np. o dzwona że może do kabiny wlecieć

pepi · Wysłany: 2014-09-13, 20:56

nie grawitacyjnie może wypaść
bo podłoga w bagażniku nie jet przystosowana do tego

Marcin2013 · Wysłany: 2014-09-13, 21:02

Czyli że podłoga się roz.... hmm 100kg i ... trochę dziwne, sprawdzę u mnie czy dali jakieś wzmocnienia bo moja instalka była zakładana w DE

Gość · Wysłany: 2014-09-14, 12:17

W DE wzmocnienie jest obowiązkowe z tego co słyszałem.

Marcin2013 · Wysłany: 2014-09-16, 21:07

Gość · Wysłany: 2014-09-17, 03:26

majkaistefan · Wysłany: 2014-09-17, 23:24

Witam!

Czytam to i niezle sie bawie.A co w przypadku aut z Danii badz USA czy Kanady?

Stefan.

Marcin2013 · Wysłany: 2014-09-18, 06:58

majkaistefan · Wysłany: 2014-09-18, 11:01

Witam!

Swego czasu tutejszy TüV byl bardzo powazna i powazana instytucja.Inspektor to byla bardzo powazna figura.Niestety ze trzydziesci lat temu podjeto kilka fatalnych dla tej instytucji decyzj. Skutki sa takie ze prawie (?) wszyscy handlarze maja swojego "Uliego" ktory klepnie wszystko.
W tutejszym kraju policja nie ma zadnych uprawnien do sprawdzania stanu technicznego pojazdow za wyjatkiem danych zapisanych w dowodzie rejestracyjnym.
Jesli sa jakies wapliwosci (przewaznie bardzo uzasadnione) auto kierowane jest do dyzurnej stacji TüV ktora wydaje stosowna opinie. Opinia taka musi byc zgodna z przepisami kraju w ktorym zarejestrowane jest auto a tutejsi maja podpisane miedzynarodowe konwencje w tej sprawia albo umowy dwustronne.

Stefan.

Gość · Wysłany: 2014-09-18, 11:58

Cóż Stefan musze się z Toba zgodzić.
Gaz zakładałem prawie 2 lata temu a wspomniana sytuacja szczegółowej kontroli odbywała się na zasadzie łapanki jeszcze dawniej. Nie tak dawno takie cos w tym samym mieście miało miejsce i spotkałem się kilka razy z takimi łapankami. Jest ich wtedy wielu i ktoś tam widac ma jakieś wiekszą wiedze czy uprawnienia.
Polizei potrafi obcego w szczególności zwyczajnie wyujać jak widza że się nie zna. Takie praktyki są tu stosowane na skale państwowa bo sąd wyda wyrok i orzeknie kare paru tysięcy za nieprzerejestrowane auto Jankowi a Gienek powie pocałujcie mnie w pupe bo nie macie prawa i nic mu nie zrobią.

Jedna osoba a kilka różnych interpretacji przepisów i tak tu się żyje.
Po roku tez mogę stwierdzić że tyle złomów co po DE jeździ to chyba nie ma nawet w PL.
Są to złomy wypicowane że na pierwszy rzut oka jakoś wygląda a w środku katastrofa.
W PL policja ostro odhaczy złoma z drogi a tu jeśli dojdzie do wypadku czy kolizji to wówczas dopiero.

Dla szarego człowieka TUV jeszcze istnieje ale jak wspomniał Stefan można sobie "załatwić" sprawe też