Forum Audi A8 Klub Polska [D3 03 4.2MPI/LPG ] Jaka najpraktyczniejsza dojazdówka do

Motostacja

Witam

Z racji ze dużo ostatnio latam w trasach i mam butle LPG zamiast koła zapasowego , chciałbym dokupić jakiś zapas w pokrowcu aby tez nie był duży i ciężki 5 felga 19 odpada , bo jest za duża i ciężka .

Jakie macie patenty na to aby koło nie latało w szybkich zakrętach i gwałtownych hamowaniach .

Obecnie mam felgi 19 słoneczka na lato planuje 20 s line

są jakieś pokrowce na rzepy ?

http://allegro.pl/nowe-ko...4752744195.html

są tez takie :
http://allegro.pl/audi-q5...4706895284.html

ale to juz praktycznie normalne koło wiec może byc za ciężkie

używać zapasu tez nie mam zamiaru ale różnie to bywa

drago_o · Wysłany: 2014-11-06, 18:12

Co do dojazdówki to wiadomo musi być odpowiednia średnica koła aby można na naszym quattro się poruszać z tym kapciem. Jeśli o moje zdanie chodzi to są przecież uchwyty w bagażniku, 2,3 gumowe sznurki z haczykami i po kłopocie... Da się nimi dobrze umocować bagaż bo często tak wożę po 2-3 butle z gazem

...i nie brzękają po bagażniku

Motostacja · Wysłany: 2014-11-06, 18:39

mówisz ze przymocować sznurkami do tych zaczepów od siatki ?

no jak kawałek się pojedzie na mniejszym kole to quattro bardzo nie ucierpi w zasadzie to wcale , równie dobrze idąc ta drogą quattro dostaje po dupie jak sie bokiem lata na śniegu ,

a bym chciał kupić odpowiedniej średnicy koło ale stosunkowo wąską żeby mało miejsca zajmowała i nie była ciężka

Gość · Wysłany: 2014-11-06, 22:42

bunga bunga · Wysłany: 2014-11-07, 15:02

Możesz założyć cztery różne rozmiary i jeździć.

Nie ma to wpływu na dyferencjał bo w A8 odpowiada za to torsen.

Min rolą todsena jest niwelować/wyrównywać różnice w obrotach kół.

Możesz śmiało jeździć na dojazdówce (tyna oś) do wulkanizatora. Bo taka jest jej rola.

Jest to także opisane w instrukcji.

Najkorzystniej wybrać rozmiar o najmniejszej różnicy z tym co masz na aucie, np 19".

http://allegro.pl/orygina...4695511236.html

drago_o · Wysłany: 2014-11-07, 20:33

Nie zaczepy siatek na zakupy tylko te w podłodze

te u góry mimo że mocne to pod ciężarem rozpędzonego kola byś pourywał

Ja nie sprawdzalem, wiem, ze oficjalne stanowisko mówi iż na osi może być maksymalna roznica w obwodzie kola 1mm a pomiędzy osiami 2mm

cl3hna · Wysłany: 2016-04-29, 11:43

Takie małe pytanko odnośnie dojazdówki.

Obecnie mam założone oponki 255/45/R18...taka tez opone wożę w bagażniku co przy butili z gazem skutecznie zajmuje znaczna cześć jego powierzchni.
Najlepiej byłoby kupić dojazdówkę, która będzie miała jak najbardziej bliżona wysokość do pozosłaych kół, prawda?

I teraz allegro:

Ori: 255/45/R18 ~ 686,7 mm
125/70/r18 ~ 657.6 mm, różnica to: -29.1 mm
145/80/r19 ~ 714.6 mm, różnica to: +27.9 mm
145/60/r20 ~ 682 mm, różnica to: -4.7 mm

Zakup tej ostaniej dojazdówki wydaje się najrozsądniejszym wyborem ?

PS. Żeby postów nie nabijać. Jeżeli otwór w dojazdówce jest większy niż 57.1 wystarczy, że kupię taki pierścień centrujący i wszystko będzie w porządku: http://www.wulmarex.com.p...-57-1-66-6.html ?

Gość · Wysłany: 2016-04-29, 12:51

Marcin2013 · Wysłany: 2016-10-01, 19:59

Planuje kupić koło dojazdowe 175/55/19 i tak sobie liczę wymiar ori:

255/40/19 czyli wysokość profilu 102mm, a dojazd 175/55/19 czyli wysokość profilu 96mm różnica 6mm to chyba będzie ok.

drago_o · Wysłany: 2016-10-02, 07:59

Wedlug tego co mi kiedys podalo ASO roznica w obwodzie kola nie powinna przekraczac 4mm miedzy osiami oraz 2mm miedzy kolami na jednej osi. Podkreslam OBWODZIE. Tak oni przyjmuja aby nie uszkodzic quattro.

Marcin2013 · Wysłany: 2017-02-18, 15:41

Znalazłem chyba odpowiednie, tylko sie zastanawiam czy ET ma jakieś znaczenie,

Oryginał 255/40/19 czyli profil 102mm
Dojaz 125/80/19 czyli profil 100mm <chura>

http://allegro.pl/kolo-do...5117221086.html

ryspih · Wysłany: 2017-02-21, 11:47 **dojazdówka**

też mam problem z doborem dojazdówki obecnie mam 265/35r20 iteż proszę o pomoc jakie parametry musi mieć dojazdówka
Pozdro