Forum Audi A8 Klub Polska [D3 ALL ] Czyszczenie lamp i regeneracja soczewek Xenon

wolek

Więc jeśli ktoś ma problem z słabą jakością oświetlenia i nocą jazdę nazwać można męką jest na to sposób :-)

narzędzia:
torx t20
płaski śrubokręt ale mały najlepiej precyzyjny
szmatka z fizeliny lub jakaś kuchenna byle czysta :-)

1)ściągamy zderzak (jest na forum opis więc sobie daruje)
2)odkręcamy lampy wypinamy kostkę i biegiem z nią na stół.
pozostawiamy niunie mniej więcej w taki stanie xD

3)zdejmujemy dekielek od tyłu lampy wraz z przykręconą przetwornicą właśnie cała operacja odbywać się będzie przez ten otwór.
4)odpinamy żarnik i odkładamy by się nie uszkodził (nie wolno dotknąć bańki palcami)
5)odkręcamy w sumie 6 śrubek (torx 20) 4 od odbłyśnika i 2 od silniczka regulacji wysokości słupa światła i wyciągamy silniczek.
6) delikatnie manewrując wewnątrz lampy przekręcamy zespół soczewki i odbłyśnika i staramy się odczepić plastikowy pierścień (dekoracyjny) z soczewki (płaski śrubokręt niezbędny)
7) po milionie kombinacji wyciągamy zespół soczewki poza lampę

na zdjęciu owy pierścień i zespół soczewki.

to pozostanie

soczewkę można wytrzeć z kurzu suchą szmatką ale odbłyśnika nie wolno niczym dotykać,
soczewka jest przynitowana do odbłyśnika

teraz bierzemy szmatkę i wycieramy wnętrze lampy przez powstały otwór nie dotykając napylonych powłok lustrzanych bo je zetrzemy i pozostaną czarne rysy i przetarcia

moje odbłyśniki nie nadają sie nawet do lampki nocnej więc zamówiłem regenerowanie u pana z Allegro LINK dogadałem sie z nim i weźmie moje w rozliczeniu tylko musze mu je odesłać i wtedy koszt 80zł sztuka.
montaż oczywiście w odwrotnej kolejności.

Powodzenia i pozdrawiam Michał

pioter · Wysłany: 2013-06-22, 19:23

Zrobione ale ciężko było , szczególnie włożyć porąbaną blaszkę która przychodzi między soczewkę a mocowanie lampy . Różnica w odblaskach jest i to spora . Zobaczymy po niedzieli jak będę w nocy jechał .

Gość · Wysłany: 2013-06-22, 23:05

pioter · Wysłany: 2013-06-28, 20:32

Do porównania odbłyśniki : http://www.fotosik.pl/pok...0b6157c2b8.html . Jak mi się uda to nagram w czasie jazdy jaka jest różnica .

bunga bunga · Wysłany: 2013-06-28, 20:48

No faktycznie różnica kolosalna.

Czy dobrze rozumiem, że jej zużycie jest zależne od długości świecenia niż od wieku?

8-)

monsterq · Wysłany: 2013-09-30, 06:39

pioter · Wysłany: 2013-09-30, 06:53

Fabryczny jest lekko matowy a ten z nową powłoką jest jak lusterko , mam wrażenie że świeci za ostro . Jeżdżę służbową A8 2008rok , różnica jest bardzo wieeeeeeelka , trzeba będzie w niej też zmienić .

FOSS · Wysłany: 2013-10-01, 00:09

colln · Wysłany: 2013-10-09, 19:37

tomi5 · Wysłany: 2014-03-07, 21:15

Jak odczepic stelaż soczewki od odbłyśnika

wolek · Wysłany: 2014-03-08, 13:05

Odwiercić

tomi5 · Wysłany: 2014-03-09, 08:38

Dzięki.
Taka ciekawosta, ostatnio wymieniałem żarniki xenonowe i nie ma potrzeby demontażu zderzaka, wyjąłem lampy bez problemu.

Lukas134 · Wysłany: 2014-03-09, 21:30

tomi5 dokladnie jak piszesz zderzak mozna zostawic :-) lampy ladnie wychodza. Ostatnio wymienialem zarniki i też nie zdejmowalem zderzaka :-)
Tez mnie czeka czyszczenie tych lamp przed założeniem dziennych wiec blizej wiosny ruszamy :-)

olimpus104 · Wysłany: 2014-03-10, 13:04

ernesto · Wysłany: 2014-03-10, 14:04

olimpus104, nie da rady bez jej rozbierania. Ja w A4 rozbierałem na części pierwsze i myłem w zmywarce do naczyń. Ważny by nie dotknąć się niczym do odbłyśnika bo farba złazi na momencie.