Forum Audi A8 Klub Polska [D3 preFL ALL ] Zmiana świateł na poFL z LED i skętne.

Blade

Panowie,

Zastanawiam sie nad zrobieniem autu FL przodu co niesie za sobą zmianę świateł.
Aktualnie nie mam dziennych. Tzn w pozycji AUTO nie zapala się nic lub xenony.

Myślę nad xenonami z LEDami dziennymi. Potrzebny jest jakiś moduł żeby aktywować te dzienne? Jak to zrobić?

Drugie pytanie to opcja świateł skrętnych, bo widziałem, że i takie są dostępne. Tak jak powyżej: Czy da się to jakoś sensownie bez dużej rzeźby aktywować?

Thx!

aro51 · Wysłany: 2015-05-24, 22:20

Wszystko sie da, kwestia kasy...

Masz na allegro goscia co za 1400zl przerabia lampy zwykle na dzienne led i bedzie Ci wsio dzialac jak w oryginale.

Same lampy ori s8/w12 led to wydatek 4tys zl naturalnie nie pasuja do przodu przed fl co za tym idzie musialbys przejsc na duzy grill maska zderzak jeszcze i pare pierdol. Okolo 10tys zl

FOSS · Wysłany: 2015-05-24, 22:34

Lampy skrętne to rzeźba - inna wiązka elektryczna, inne kostki.
W tym wypadku nie da się tylko aktywować.

Tak jak aro51 zrobiłem lifta na S8 i potwierdzam, koszta duże.
Prawdopodobnie wiązka pod kierownicą też jest inna ale ja kupiłem lampy p&p więc nie zgłębiałem tematu.

Blade · Wysłany: 2015-05-25, 07:33

Tak jak wspomniałem myślę nad zmianą na duży grill

Ok. To skrętne odpadają.

Ktoś montowal poliftowe lampy z dziennymi i je jakoś aktywowal?

paweldzwo · Wysłany: 2015-05-25, 22:53

Jeśli masz bixenony to można zakodować tak że za dzienne będą robiły halogeny,wtedy w pozycji auto w ciągu dnia masz dzienne z halogenu a po zmierzchu zapala się xenon

Blade · Wysłany: 2015-05-26, 08:07

A możesz powiedzieć gdzie?

Pytanie główne to oczywiście ci trzeba zrobić żeby te LEDY po lifcie działały w moim aucie z początku produkcji

paweldzwo · Wysłany: 2015-05-26, 08:54

Jak zrobić dzienne z halogenów masz opisane tutaj http://www.a8team.pl/viewtopic.php?t=7122 , odnośnie ledów Ci nie pomogę

maxus56 · Wysłany: 2015-09-15, 18:34

no i pozamiatane nikt się tą wiedzą nie chce podzielić mam ten sam problem lampy 4400 już te z ledami i teraz wymiana tych orginalnych na chińczyki do tego regeneracja lamp 1800 więc chyba zrobię to z tymi halogenami tylko ja te ledy pozbawię zasilania i podłączę zasilanie z halogenów po prostu nie będę miał postojowych i halogenów najtańsza opcja

aro51 · Wysłany: 2015-09-15, 19:37

maxus56, nie rozumiem. Wydajesz 4400 na lampy, a potem szukasz oszczednosci przez taki drut ?

Blade · Wysłany: 2015-09-16, 07:59

maxus56 · Wysłany: 2015-10-11, 21:56

Już ogarnąłem wszystko działa jak powinno, na auto w dzień świecą same ledy pełną mocą wieczorem zapalają się xenony a ledy przygasają pozdrawiam

mario1278 · Wysłany: 2018-03-20, 10:27

Witam .Nie będę zakładał nowego tematy więc się dołączę ,gdzie jest zamontowany moduł mocy BORDNETZ ?

marekp750 · Wysłany: 2018-03-20, 11:44

Moduł mocy dla przednich lamp (i nie tylko do lamp):

Ściąga się osłonę pod kierownicą.

Zaznaczyłem żółtą strzałką. Nie widać go od razu.

Moduł mocy dla tylnych lamp (i nie tylko) jest w bagażniku po prawej stronie nad aku.

mario1278 · Wysłany: 2018-03-20, 21:49