[D3 FL ALL ] Radar distronic

orkaskawina · Post autor: **orkaskawina** » 16 paź 2015, 20:58

Też mam błąd w VCD-s i nie wiem czy radar do d... czy kalibracja.Może już ktoś podołał ?????

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 16 paź 2015, 21:11

Witam!

Z ta kalibracja radaru mialem przygode w szczecinskim AUTORYZOWANYM serwisie.
Pomimo niemania chcieli mi za to (kalibracje) policzyc cos okolo 40 zlotych.Jak sie pozniej dowiedzialem jest (bylo) podobno jedno urzadzenie na polnocno zach Polske.

Stefan.

VanDyke · Post autor: **VanDyke** » 17 paź 2015, 18:46

40? Chyba 400. Kalibracja w ASO w Warszawie to 450zł. Niedawno kolega Panton robił taka kalibrację w ASO więc po szczegóły uderzajcie do niego.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 17 paź 2015, 18:54

majkaistefan pisze:Jak sie pozniej dowiedzialem jest (bylo) podobno jedno urzadzenie na polnocno zach Polske.

Z tymi urządzeniami to ja nie kumam... przecież to nie jakieś super skomplikowane elektroniczne urządzenie za kilkanaście czy kilkadziesiąt pln-ów tylko duża płyta na stelażu z kółkami z możliwością jej poziomowania i tylko tyle

Takie coś powinno mieć każde ASO.

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 17 paź 2015, 19:36

FOSS pisze:
majkaistefan pisze:Jak sie pozniej dowiedzialem jest (bylo) podobno jedno urzadzenie na polnocno zach Polske.
Z tymi urządzeniami to ja nie kumam... przecież to nie jakieś super skomplikowane elektroniczne urządzenie za kilkanaście czy kilkadziesiąt pln-ów tylko duża płyta na stelażu z kółkami z możliwością jej poziomowania i tylko tyle
Takie coś powinno mieć każde ASO.

dokładnie,tak jak kalibracja kamery cofania .
Również płyta z kółkami

Albo ta sama płyta obsługuje kamerę cofania jak i distronik,jeżeli tak to gdzieś na forum Audi A6 widziałem że ktoś sam sobie takie coś zrobił i zdaje egzamin

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 18 paź 2015, 22:03

Witam!

Jezeli jest to tylko kawal plyty zelaznej na kolkach to 450 zlotych jest malo zrozumiale.Tym bardziej dziwne ze w tamtym czasie byla jedna na cala poln/zach Polske.
Ceny jaka chcieli policzyc w moim przypadku jestem pewien bo w sumie za rozrzad mialo byc okolo 600 robocizny plus czesci.

Stefan.

FOSS · Post autor: **FOSS** » 18 paź 2015, 22:08

majkaistefan pisze:Ceny jaka chcieli policzyc w moim przypadku jestem pewien bo w sumie za rozrzad mialo byc okolo 600 robocizny plus czesci.

600pln za wymianę rozrządu w ASO??...
toż to jakaś mega promocja jest.
Robocizna u mnie kosztuje więcej a za roboczogodzinę biorę kilkukrotnie mniej niż ASO.
W ASO w Warszawie koszt roboczogodziny przy aucie klasy A8/S8 to jakieś 350-380pln więc nie wiem skąd taka cena za wymianę rozrządu.
No chyba, że cenę podajesz w €uro to wtedy rozumiem.

brak · Post autor: **brak** » 18 paź 2015, 22:12

FOSS pisze:Robocizna u mnie kosztuje więcej a za roboczogodzinę biorę kilkukrotnie mniej niż ASO.

To ty drożyzna jesteś

jordan233 · Post autor: **jordan233** » 18 paź 2015, 22:29

majkaistefan pisze:Witam!

Jezeli jest to tylko kawal plyty zelaznej na kolkach to 450 zlotych jest malo zrozumiale.Tym bardziej dziwne ze w tamtym czasie byla jedna na cala poln/zach Polske.
Ceny jaka chcieli policzyc w moim przypadku jestem pewien bo w sumie za rozrzad mialo byc okolo 600 robocizny plus czesci.

Stefan.

600zł to jak za darmo,nawet 600 euro jeśli chodzi o ASO to będzie mało

majkaistefan · Post autor: **majkaistefan** » 19 paź 2015, 00:26

Witam!

Taki mi wtedy (ponad rok temu) kosztorys wystawili.W innym warsztacie byla podobna cena.

Jednak Bog raczy wiedziec jakich i ile czesci chcieli uzyc a za co policzyc.Mozliwe (pewne?) ze tam byla "zasadzka".

Stefan.

st@rost · Post autor: **st@rost** » 19 paź 2015, 09:12

Jesli chodzi o rozrzad w ASO (sprawdzalem niedawno) to ok 4,5tys zl sobie licza.

drago_o · Post autor: **drago_o** » 19 paź 2015, 17:22

Nie chciałbym przeginać ale moje cacko, jak ostatnio pytałem, może mieć zmieniony rozrząd w ASO za 8 tys polskich złotych

Tak wiem to 4.0TDI... zzzzzuuuuuoooo <jezyk>

st@rost · Post autor: **st@rost** » 20 paź 2015, 10:44

Temat jest o distronicu, zatem pozwole sobie do niego wrocic.

Mam to "cacko" u siebie, sam distronic działa ale jest nieskalibrowany. W ASO liczą sobie za to ok 900-1000zł. Jedno co mnie niesamowicie irytuje (jestem nowy w A8) to to, że nie działa mi zwykły tempomat. Nie mogę ustawić stałej prędkości.

Czy to jest normalne w distronicu, ze jak jest nieskalibrowany, to nie mogę również mieć "zwykłego" tempomatu"? Czy też w ogóle nie ma opcji mieć "zwykłego" tempomatu w distronicu?

Z góry dzięki za opinie.