| Autor |
Wiadomość |
Gabriel 
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Rafał
Jeżdzę: S8 D2
Pomógł: 16 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Paź 2010
Posty: 565
Skąd: śląskie/Rybnik
|
 Wysłany: 2013-10-03, 21:24
|
|
|
Ja w takim razie nie nadążam za takim myśleniem, że jak auto chce się sprzedać za dwa miesiące to nawet na kabelku w klockach hamulcowych chce się zaoszczędzić.
Ciekawe jaka by była mina potencjalnego nabywcy, jak byś kolego Th0mekk, poinformował go przy transakcji, aby druta sobie wyją ze wtyczki jak będzie zmieniał klocki :-x |
|
 |
|
 |
|
|
|
Th0mekk
Użytkownik
Rocznik: 1997
Silnik cm3: 3.7
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Tomek
Jeżdzę: A8 D2
Dołączył: 01 Lip 2013
Posty: 46
Skąd: Zabrze
|
| Wysłany: 2013-10-03, 21:49
|
|
|
| Gabriel napisał/a: | Ja w takim razie nie nadążam za takim myśleniem, że jak auto chce się sprzedać za dwa miesiące to nawet na kabelku w klockach hamulcowych chce się zaoszczędzić.
Ciekawe jaka by była mina potencjalnego nabywcy, jak byś kolego Th0mekk, poinformował go przy transakcji, aby druta sobie wyją ze wtyczki jak będzie zmieniał klocki :-x |
Skoro nie nadazasz to ja Ci to powoli wyjasnie....
Wszystko zaczelo sie od tego, ze przegladalem ceny klockow w internecie przez telefon i to w czasie jazdy (taki zawod, ze ma sie malo czasu i wszystko robi sie w biegu), a jak wiadomo telefon ma mniejszy wyswietlacz jak komputer i nie zwrocilem uwagi na jeden wazny szczegol "przod", "tyl".
Roznica w cenie od razu rzucila mi sie w oczy (srednio 100zl roznicy), wiec moje myslenie wzielo sie stad, ze jesli mam zamiar sprzedac auto to po co mam doplacac te 100zl za "kabelek" skoro klocek ma hamowac, a nie informowac... Wtedy bylem przekonany, ze to roznica w cenie przez czujnik...
Ale jak wspomnialem wczesniej, to bylo moje przeoczenie, moj blad i potrafie sie do tego przyznac, po to jest forum zeby pytac i radzic sie bardziej doswiadczonych kolegow, tym bardziej, ze to temat "pomoc w doborze tarcz i klockow".
Na aucie i motorze nie oszczedzam, praktycznie laduje w to cala kase wiec nie bardzo ciesza mnie takie uwagi.
Mimo wszystko pozdrawiam i nie ma sensu zasmiecac tematu, wszystko juz mi kolega Lewian wyjasnil co do moich watpliwosci. |
_________________
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
karol208
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: 4HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Karol
Jeżdzę: A8 D2 ABZ
Pomógł: 23 razy
Wiek: 41
Dołączył: 28 Kwi 2013
Posty: 994
Skąd: Biała Podlaska
|
|
|
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2013-10-09, 12:24
|
|
|
| Lewian napisał/a: | | Apophis napisał/a: | Lewian mógł bys mi zrobic aktualną wycenę na przednią oś??
WAUZZZ4DZTN003313 |
tarcze Zimmermann - 218 zł/sztuka
klocki Ferodo 332 zł/komplet
Taki zestaw po rabacie 710 zł.
Ewentualnie trochę taniej z klockami TRW (274 zł/komplet) - 660 zł/zestaw
Pozdrawiam |
Lewian czy ta wycena będzie jeszcze aktualna?? Stwierdziłem że ostatnia wymiana klocków poprawiła jedynie hamowanie ale tarcze są już chyba zwichrowane za bardzo bo bicie jest uciązliwe (wystepuje jak hamuje od ok 120km/h) W związku z tym chyba by trza było wymienić komplet? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lewian
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Andrzej
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 61
Dołączył: 12 Mar 2012
Posty: 204
Skąd: Kleczew
|
| Wysłany: 2013-10-09, 14:29
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | Lewian napisał/a: | | Apophis napisał/a: | Lewian mógł bys mi zrobic aktualną wycenę na przednią oś??
WAUZZZ4DZTN003313 |
tarcze Zimmermann - 218 zł/sztuka
klocki Ferodo 332 zł/komplet
Taki zestaw po rabacie 710 zł.
Ewentualnie trochę taniej z klockami TRW (274 zł/komplet) - 660 zł/zestaw
Pozdrawiam |
Lewian czy ta wycena będzie jeszcze aktualna?? Stwierdziłem że ostatnia wymiana klocków poprawiła jedynie hamowanie ale tarcze są już chyba zwichrowane za bardzo bo bicie jest uciązliwe (wystepuje jak hamuje od ok 120km/h) W związku z tym chyba by trza było wymienić komplet? |
Możliwe, że nie tyle zwichrowane co po prostu przekroczyły grubość dopuszczalną i przez to występuje bicie.
Oferta oczywiście aktualna, w razie czego zapraszam do kontaktu na PRV.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
olimpus104
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Zibi
Jeżdzę: A8 D3 Quattro 3.0 TDI Sport
Pomógł: 2 razy
Wiek: 51
Dołączył: 04 Wrz 2012
Posty: 267
Skąd: Bognor Regis UK
|
| Wysłany: 2013-12-28, 22:52
|
|
|
LEWIN poproszę o konkretny zestaw do mojej D3
Szykuje sie do wymiany,więc interesuje mnie zestaw tarcz i klocków sport i standart,nie piszczacych  i pytanie
czy na standartowych zaciskach wcisne na tył cos wiekszego jak 280 mm,smiesznie troche
wyglądaja takie tarcze prz 20 calowej feldze WAUZZZ4E78N012505 |
_________________
Audi A8 D3Quattro 3.0 TDI Sport
Audi A6 C6 2.0TDI S line
http://www.a8team.pl/a6-c6-s-line-vt8865.htm
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lecho
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: leszek
Jeżdzę: audi a8 d3 3.0tdi
Dołączył: 28 Gru 2013
Posty: 6
Skąd: dolnoslaskie
|
| Wysłany: 2013-12-29, 00:04
|
|
|
ja w swojej zrobiłem swapa z phaetona 5.0tdi brembo 8tłoków a tylne od w12 330mm
klocki ebc red staff tarcze brembo chyba nic lepszego w tych pieniadzach sie nie kupi a hebel jest masakryczny |
|
|
|
|
|
olimpus104
Moje A8
Rocznik: 2008
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Zibi
Jeżdzę: A8 D3 Quattro 3.0 TDI Sport
Pomógł: 2 razy
Wiek: 51
Dołączył: 04 Wrz 2012
Posty: 267
Skąd: Bognor Regis UK
|
| Wysłany: 2013-12-29, 19:27
|
|
|
| lecho napisał/a: | ja w swojej zrobiłem swapa z phaetona 5.0tdi brembo 8tłoków a tylne od w12 330mm
klocki ebc red staff tarcze brembo chyba nic lepszego w tych pieniadzach sie nie kupi a hebel jest masakryczny |
No pieknie,a ile cie to kosztowało ? |
_________________
Audi A8 D3Quattro 3.0 TDI Sport
Audi A6 C6 2.0TDI S line
http://www.a8team.pl/a6-c6-s-line-vt8865.htm
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lecho
Użytkownik
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: leszek
Jeżdzę: audi a8 d3 3.0tdi
Dołączył: 28 Gru 2013
Posty: 6
Skąd: dolnoslaskie
|
| Wysłany: 2013-12-29, 19:42
|
|
|
Komplet zaciskow brembo 2tysie klocki na przod 600,tył 350pln do tego tarcze ebc 1000 bo standardowe po jednym wypadzie trafiły do kosza i przewody w oplocie 2 setki ale naprawde warto zeby 2tony zatrzymać szybciej niż meganke  .no i najważniejsze pedał nie puchnie hamowanie czly czas takie same <hura> .w sumie koszt ciut większy niż w ASO wymiany tarcz, klocków i płynu . |
|
|
|
|
|
Lewian
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Andrzej
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 61
Dołączył: 12 Mar 2012
Posty: 204
Skąd: Kleczew
|
| Wysłany: 2014-01-05, 18:20
|
|
|
| olimpus104 napisał/a: | LEWIN poproszę o konkretny zestaw do mojej D3
Szykuje sie do wymiany,więc interesuje mnie zestaw tarcz i klocków sport i standart,nie piszczacych i pytanie
czy na standartowych zaciskach wcisne na tył cos wiekszego jak 280 mm,smiesznie troche
wyglądaja takie tarcze prz 20 calowej feldze WAUZZZ4E78N012505 |
Bez poważniejszego ingerowania czyli zmiany zacisków/jarzma nic nie da się zrobić.
Info co do oferty na PW.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Judo
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 222
Skąd: Pabianice
|
| Wysłany: 2014-01-10, 00:38
|
|
|
Panowie ostatnio rozmawiałem z gościem który handluje częściami głównie z układu hamulcowego- polecił mi do fury hamulce HAWK HPS , twierdzi że te klocki są idealne do naszych aut, podobno stosowane sa w Nascarze.
Stosował ktoś taki zestaw na przód lub tył ?ł |
_________________
 |
|
|
|
|
|
Preston81
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: tiptronic FBG
Zasilanie: PB
Imię: Maciej
Jeżdzę: S8D2 AQH
Pomógł: 8 razy
Wiek: 43
Dołączył: 14 Wrz 2011
Posty: 1805
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2014-01-10, 21:56
|
|
|
| @judo a jak cenowo to wygląda? |
_________________
bądź sobą, wariatów też lubią |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Judo
Moje A8
Rocznik: 2006
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Michał
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 41
Dołączył: 09 Sty 2011
Posty: 222
Skąd: Pabianice
|
| Wysłany: 2014-01-11, 00:08
|
|
|
700 przod , 300 tył , tarcze nie maja takiego znaczenia waze zeby byly markowe zimmerman,ate etc.
Mowil ze sa lwpsze niz ebc |
_________________
|
|
|
|
|
|
beyer28
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip+F1
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Mariusz
Jeżdzę: A8 D2 FL & Calibra 2.0 8V
Pomógł: 5 razy
Wiek: 38
Dołączył: 14 Sie 2013
Posty: 871
Skąd: Warszawa
|
| Wysłany: 2014-01-11, 17:57
|
|
|
| Hej. Lewian poproszę o wycenę kompletu tarcz i klocków na przód do mojej a8. vin wauzzz4dzyn014123. Najlepiej żeby nie piszczały. Obecne bijął, piszczą i ogólnie wszystko co złe <lipa> wkońcu tylko bosch. pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Lewian
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB
Imię: Andrzej
Jeżdzę: Audi A8 D3
Pomógł: 1 raz
Wiek: 61
Dołączył: 12 Mar 2012
Posty: 204
Skąd: Kleczew
|
| Wysłany: 2014-01-13, 08:02
|
|
|
| beyer28 napisał/a: | | Hej. Lewian poproszę o wycenę kompletu tarcz i klocków na przód do mojej a8. vin wauzzz4dzyn014123. Najlepiej żeby nie piszczały. Obecne bijął, piszczą i ogólnie wszystko co złe <lipa> wkońcu tylko bosch. pozdrawiam |
Info na PW 
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
|
|
