| Autor |
Wiadomość |
nikoa4 
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8 D4 2011 3.0TDI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2013
Posty: 245
Skąd: Uk
|
 Wysłany: 2015-02-27, 00:23 [inne ] Mercedes CLS co myslicie? Jaki silnik?
|
|
|
ostatnio wpadl mi w oko CLS W 219,piekna sylwetka.ale ciekawe jak z awaryjnoscia?
jaki silnik wybrac? |
|
 |
|
 |
|
|
|
maten
Moje A8
Rocznik: 2015
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB
Imię: Michał
Jeżdzę: S8 D4
Dołączył: 07 Sie 2014
Posty: 66
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 2015-02-27, 15:50
|
|
|
5.2 amg , jedynie takim jeździłem 
Piękna sprawa ale nie zużyjesz aż 525 kucy 
300 wystarczy w zupelnosci w benzynce |
|
 |
|
|
|
|
|
|
nikoa4
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8 D4 2011 3.0TDI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2013
Posty: 245
Skąd: Uk
|
| Wysłany: 2015-02-27, 17:59
|
|
|
a diesel?np 3.0
mysle raczej nad dieslem albo 3.5 benzyna.na amg to mnie jeszcze nie stac hehe |
|
|
|
|
|
tomig
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jan
Jeżdzę: a8
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 07 Sty 2015
Posty: 113
Skąd: pomorskie
|
| Wysłany: 2015-02-27, 20:07
|
|
|
| Bardzo ładne auto a silnik 320 cdi znajomi mają w okularze i bardzo chwalą , po lifcie ma 224 konie i ładnie ciągnie |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Motostacja
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Motostacja
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Wiek: 32
Dołączył: 29 Lip 2012
Posty: 1048
Skąd: Motostacja
|
| Wysłany: 2015-02-28, 12:01
|
|
|
| maten napisał/a: | 5.2 amg , jedynie takim jeździłem
Piękna sprawa ale nie zużyjesz aż 525 kucy
300 wystarczy w zupelnosci w benzynce |
To ciekawe bo nie slyszalem o takim silniku
Sa cls 500 2 wersje silnikowe 5l i 5.5l wolnossace
Cls 550 kompresor amg
Cls 63 amg
Jezdzilem wszystkimi nawet chchialem kupic zamiast d3
Problemy cls ma z korozja
Najlepszy silnik to cls500 305 km wytrzymuje lpg osiagi identyczne jak a8 d3 4.2 bfm
Oczywiscie mowie najlepszy w znaczeniu rozsadny osiagi ekonomia itp
Bo nie ma nic piekniejszego niz 6.3 
Pneumatyka tyla w opcji
Auto nie ma wiekszych problemow z elektryka jak d3
Aha i z tego co mi wiadomo to cls ma oznaczenia c219 a nie w219
Byc moze pod koniec roku bede zmienial auto i wlasnie takiego mietka bede szukal czas pokaze |
|
|
|
|
|
nikoa4
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8 D4 2011 3.0TDI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2013
Posty: 245
Skąd: Uk
|
| Wysłany: 2015-02-28, 19:27
|
|
|
| Dzieki panowie ,sie jeszcze zobaczy.ale mysle nad 3.5 benzynka .albo 30 cdi.jutro,albo w poniedzialek jade ogladac jeszcze d3.jak nie wezme to mam kilka CLS na oku |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
jacek
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.0
Skrzynia: Tiptronic/F1
Zasilanie: ON
Imię: Jacek
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 16 razy
Dołączył: 19 Wrz 2012
Posty: 286
Skąd: Kujawsko - Pomorskie
|
| Wysłany: 2015-02-28, 20:27
|
|
|
| Jeżeli CLS to na pewno w benzynie czyli 350 , 500 lub modele AMG |
|
|
|
|
|
aro51
Moje A8
Rocznik: 2012
Silnik cm3: 2.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Arek
Jeżdzę: F11
Pomógł: 38 razy
Dołączył: 23 Lis 2010
Posty: 614
Skąd: Mazowieckie
|
| Wysłany: 2015-02-28, 22:21
|
|
|
| raftor napisał/a: | | Problemy cls ma z korozja |
i z ciasnotą, ale porownanie do a8 to nie ten segment.
Generalnie nie ma sie do czego przywalic. Auto jesli komus sie podoba to jak najbardziej OK , 3.2 CDI motor porzadny , ale MERCEDES z tamtych lat to dla dziadkow |
_________________
Zdjęcia Audi A6 i A7
Zawór recyrkulacji EGR Audi A6 C7 2.0 177 KM. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Motostacja
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Motostacja
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Wiek: 32
Dołączył: 29 Lip 2012
Posty: 1048
Skąd: Motostacja
|
| Wysłany: 2015-03-02, 12:16
|
|
|
| aro51 napisał/a: | | ale MERCEDES z tamtych lat to dla dziadkow |
troche tak dlatego mam d3
jedynie zdziadziałe nie jest 6.3 amg i 55amg kompreosor
tak jak mowisz miejsca malo jest w cls no i jest 4 osobowy |
_________________
Części samochodowe online - Motostacja |
|
|
|
|
|
nikoa4
Moje A8
Rocznik: 2011
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronik
Zasilanie: ON
Imię: Dominik
Jeżdzę: A8 D4 2011 3.0TDI
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 28 Maj 2013
Posty: 245
Skąd: Uk
|
| Wysłany: 2015-03-02, 19:29
|
|
|
| No nic dzieki za podpowiedz.ale jednak jest D3 po 2 lifcie 3.0tdi |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Motostacja
Moje A8
Rocznik: 2004
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Motostacja
Jeżdzę: A8 D3
Pomógł: 14 razy
Wiek: 32
Dołączył: 29 Lip 2012
Posty: 1048
Skąd: Motostacja
|
| Wysłany: 2015-03-02, 20:27
|
|
|
| nikoa4 napisał/a: | | No nic dzieki za podpowiedz.ale jednak jest D3 po 2 lifcie 3.0tdi |
no i bardzo dobrze |
|
|
|
|
|
grzybek86
Moje A8
Rocznik: 2014
Silnik cm3: 3.0
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: ON
Imię: Łukasz
Jeżdzę: A8L D4
Wiek: 38
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 601
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2017-06-24, 14:54
|
|
|
| chciałem kupic wlasnie CLS 3.5PB rok temu i pamietam ze czytajac forum ktorys z silników 3.5L miał problemu z wycieraniem zębatek wałków wyrównoważających i dosc kosztowna sprawa ale nie pamietam o ktory motor chodziło. ja brałem pod uwage raczej 306km |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
_cichy_
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip
Zasilanie: ON
Imię: Kamil
Jeżdzę: A8L D3 4.2 TDI
Dołączył: 11 Sie 2017
Posty: 12
Skąd: cze-wa / katowice
|
| Wysłany: 2017-08-15, 17:26
|
|
|
Jeździłem ostatnie 2 lata CLS 55 AMG, auto bezawaryjne, koszty wcale nie takie straszne jak na AMG mogłoby się wydawać. ( mówię o 55AMG, bo 63AMG już zdecydowanie droższy w sprawach eksploatacyjnych ) , ogólnie polecam auto sylwetka do dzisiaj wyróżnia się w tłumie, dla normalnej jazdy ale jednak z uśmiechem cls 500 +lpg i jeździ się taniej niż w 3.0 cdi, a radość zdecydowanie większa.
Sporo części mechanicznych wspólnych z W211 e-klasa, więc dostępność jak i cena części ok.
| raftor napisał/a: |
Problemy cls ma z korozja |
CLS i korozja ? pierwsze słysze, chyba że mówisz o jakimś składaku, generalnie ten model nie ma najmniejszych problemów z korozją.
| raftor napisał/a: |
Najlepszy silnik to cls500 305 km wytrzymuje lpg osiagi identyczne jak a8 d3 4.2 bfm
Oczywiscie mowie najlepszy w znaczeniu rozsadny osiagi ekonomia itp |
Zdecydowanie najlepszy kompromis : osiągi - koszty , silnik nie do zdarcia.
| raftor napisał/a: |
Pneumatyka tyla w opcji |
Modele od cls 500 w góre pneumatyke mają w standardzie.
Cechą tej generacji CLS napęd tylko i wyłącznie na tył, o ile e-klasa W211 występowała w napędzie 4-Matic, to CLS zawsze tył. Czy to plus, czy minus to juz do oceny indywidualnej. |
|
|
|
|
|
|
|
