| Autor |
Wiadomość |
Jarek1988 
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
 Wysłany: 2016-01-06, 22:44 [D2 94 2.8PB/LPG
] Kompresja silnika AAH
|
|
|
Witam! Może ktoś napisać jaka powinna być prawidłowa kompresja silnika w A8 D2 AAH? Przy jakich odchyleniach od normy jest już źle? Znalazłem ten temat http://www.a8team.pl/d2-9...aqf-vt12758.htm ale nie wiem czy mogę to porównać z moim silnikiem.
P.S. Znowu mi się tagi dotyczące roku i silnika z rozwijanej listy nie zatwierdzają |
|
 |
|
 |
|
|
|
Gość
[Usunięty]
|
| Wysłany: 2016-01-06, 22:49
|
|
|
| Jarek1988 napisał/a: | | P.S. Znowu mi się tagi dotyczące roku i silnika z rozwijanej listy nie zatwierdzają |
W razie problemu zawsze napisz taką wiadomość to poprawimy  |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-01-06, 22:54
|
|
|
| Apophis napisał/a: | | W razie problemu zawsze napisz taką wiadomość to poprawimy |
Spoko, wiem, że to zależy od przeglądarki ale raz jest dobrze a raz nie |
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-01-07, 00:47
|
|
|
| Jarek1988 napisał/a: | | jaka powinna być prawidłowa kompresja silnika w A8 D2 AAH? |
wg ELSA prawidłowo to między 9 a 14 bar.. granica min. to 7,5 bar a różnic maxymalna między cylindrami to 3 bary.
sprawdzane na rozgrzanym oleju w silniku do min. 30°C |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bugalon
Moje A8
Rocznik: 1998
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic 5HP24
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Wojtek
Jeżdzę: D2
Pomógł: 24 razy
Wiek: 46
Dołączył: 26 Gru 2013
Posty: 789
Skąd: Kujawsko-Pomorskie
|
| Wysłany: 2016-01-07, 10:21
|
|
|
Ja zawsze mierzę kompresję na zimnym motorze. Jak jest poniżej 10 to zaczynam się martwić  Po remoncie (głowica regenerowana i nowe pierscienie, po dotarciu przez 3k km) na zimnym mam od 10,5 do 11,5 bara na kazdym cylindrze (w ABZ/AKG) |
_________________
Pozdrawiam Bugi
"Diesel jest jak cymbałki dla przedszkolaków. Zaczynasz grać melodię i nagle brakuje Ci skali" |
|
|
|
|
|
Jarek1988
Moje A8
Rocznik: 1994
Silnik cm3: 2.8
Skrzynia: Manual
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Jarek
Jeżdzę: A8 D2 i Octavia I
Wiek: 36
Dołączył: 08 Gru 2013
Posty: 224
Skąd: LUB
|
| Wysłany: 2016-01-07, 14:51
|
|
|
| Dzięki Panowie:) W następnym tygodniu będę mierzył u siebie tzn. mechanik będzie to robił ale chciałem wiedzieć jakie wartości powinny być. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
bartez83
Moje A8
Rocznik: 2001
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tiptronic
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Bartek
Jeżdzę: A8 D2
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Kwi 2012
Posty: 245
Skąd: WLKP
|
| Wysłany: 2016-01-07, 16:03
|
|
|
Kolega podał kompresje silnika 4.2 ale 2.8v6 AAH jest inna.
U mnie po ostatnim pomiarze na ciepłym na wszystkich garkach miał 13.5. Ksiązkowo powinien mieć 14.
Mam silnik ACK 193ps. |
|
|
|
|
|
krzychu22.p1i
Moje A8
Rocznik: 2000
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: ZF
Zasilanie: PB
Imię: Krzysiek
Jeżdzę: sporadycznie
Pomógł: 127 razy
Dołączył: 14 Sie 2011
Posty: 3149
Skąd: Oderwany od rzeczywistości
|
| Wysłany: 2016-01-07, 18:06
|
|
|
Bartek, martin_rs4 podał dobre dane.. Właśnie sprawdzałem i się zgadza.
1994 AAH 2.8
Dobry: 9-14bara
Minimalnie: 7,5bara
Różnica pomiędzy cylindrami: max 3bary
Napięcie nie mniejsze jak 12V.
Temperatura oleju do pomiaru nie mniejsza jak 30st. C
Ściąga się wtyczki z wtryskiwaczy, wykręca świeczki i wkręca króciec. Pierwsza osoba przekręca zapłon i wciska gaz do oporu a druga obserwuje manometr. |
_________________
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
CINEK
Moje A8
Rocznik: 2003
Silnik cm3: 4.2
Skrzynia: Tip.F1 GNU
Zasilanie: PB+LPG
Imię: Marcin
Jeżdzę: A8 D3 BFM
Pomógł: 70 razy
Wiek: 40
Dołączył: 07 Paź 2012
Posty: 4014
Skąd: Konstantynów Łódzki
|
| Wysłany: 2016-01-07, 20:46
|
|
|
| Bugalon napisał/a: | | Jak jest poniżej 10 to zaczynam się martwić |
nie no nie przesadzajmy kurde bo jak ja sprawdzalem kompresje na zimnym , nie odpalanym kilka dni silniku to na kazdym pokazalo miedzy 9,5-10,5 bar. Jesli granica to 7,5bar to nie ma sie o co martwic  |
_________________
to nie jest zwykły napęd...to
|
|
|
|
|
|
|
|
