Rocznik: 2008
Silnik cm3: 4200
Skrzynia: TT 6 Gang
Zasilanie: PB
Imię: Daniel
Jeżdzę: Touareg V8 420KM Pomógł: 130 razy Wiek: 41 Dołączył: 02 Sty 2015 Posty: 3733 Skąd: Leiningen - DE
Wysłany: 2015-10-31, 21:19
adrian949, teoretycznie a i zazwyczaj też praktyczynie takie filtry w wolnossakach dają ujemne efekty. Fakt, poprawia dzwięk ale i na tym też się kończy. Układ dolotowy musi mieć odpowiednie ciśnienie (zazwyczaj ujemne) i wkładając filtry o wiekszej przepustowości zakłucamy przewidziany przez inżynierów pęd powietrza co odbija się na dawkowaniu paliwa i osiągach
Rocznik: 2007
Silnik cm3: 5,7
Skrzynia: automat
Zasilanie: PB+LPG
Imię: jaa
Jeżdzę: chrysler aspen Pomógł: 2 razy Dołączył: 07 Gru 2013 Posty: 274 Skąd: Prabuty
Wysłany: 2015-11-01, 20:45
u mnie jest wszystko nie tak - filtr PIPECROSS od Michała, wydech pełen przelot a jakoś to jeździ a do tego mam przerobioną puche od filtra powietrza i powiem, że powyżej 4,5tys obrotów jest taki fajny gardłowy ryk z pod maski, że nie ma osoby która się nie obejrzy a w kabinie też to donośnie słychać
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
a do tego mam przerobioną puche od filtra powietrza i powiem, że powyżej 4,5tys obrotów jest taki fajny gardłowy ryk z pod maski, że nie ma osoby która się nie obejrzy 
a w kabinie też to donośnie słychać 
