Forum Audi A8 Klub Polska

I doczekało się S8 jeszcze więcej koni. Bardzo ładnie się prezentuje z zewnątrz jak wewnątrz przez firmę MTM.

Ten bodykit to tragedia, lepiej wygladal po prostu przedlift z samym czarnym pakietem

gusta guściki, mnie sie podoba <jezyk>

Widziałem i ściągnąłem go już bardzo dawno temu Kanciata taka jakaś jakby z pod siekiery ,za to dźwięk przepiękny mruczy rasowo .

Mi też się podoba, dźwięk bajka, tylko zastanawia mnie to chwilowe spalanie przy pedale w podłodze, 33-35l ? w moim d2 jak depnę to pokazuje pod 90l

wujoo933 pisze:Mi też się podoba, dźwięk bajka, tylko zastanawia mnie to chwilowe spalanie przy pedale w podłodze, 33-35l ? w moim d2 jak depnę to pokazuje pod 90l

Akurat spalanie przy pedale w podłodze nie ma chyba za wiele wspólnego z rzeczywistym. U mnie pokazuje okolo 50l. Co ciekawe, u znajomego w VW Touranie 1.9TDI pokazuje 99,9l, ale już np u ojca w A6 2.7TDI jest jakieś ~40l.

I to jest wózek! Cywilne stado koni a nie jakieś przerobki bez dna

Apophis, Dokładnie ! Mój sąsiad od zawsze robił sobie civici V, wszystkie miały coś lekko ponad 300hp, pod maską bajka a z zewnątrz cywilne auto. Miny ludzi spod świateł bezcenne

To jest maszyna!!!
Wszystko piękne i piekielnie szybkie!!!!
Perfekcja!

a widzial ktos d2 od mtm na zywca? szukalem ogloszenia d2 mtm i nie ma ciekawe ile trzeba dac za taki egzemplarz i czy serwis tego jest znośny czy masakryczny co tam jest dodane ? kompresor i cos jeszcze ma ktos wiedze na ten temat?

preston81, było już poruszane na forum, sam też kilka zdań na ten temat pisałem. Wyprodukowano zaledwie kilkadziesiąt sztuk D2 MTM, więc dużo informacji czy też ogłoszeń raczej nie znajdziesz. Kilka miesięcy temu był jeden na mobile.de z przebiegiem coś około 250 tkm, rocznik 2002 za 13000 Euro.

kupiłbym

Wg mnie niewarto z powodu kompresorka. Przemyslany swap da ten sam efekt.

gówno prawda swap i bujanie sie z kazdym problemem na nowo i rzeźba w gównie tu jest gotowe rozwiązanie w dodatku z czasem ludzie za to dadzą kupe siana a nie jakies robótki garazowe ja wole miec certyfikowane rozwiązanie nawet jesli to samo bedzie troche taniej i innaczej
w dodatku dla takiego noskilla jak ja ktory sam sobie nie wymieni nawet nastawnika taki MTM bylby lepszy niz rzeźba

Napisałem "przemyslany" swap da lepsze opcje. Masz do wyboru kilka mozliwości i bez bujania sie z każdym problemem. Za cześc ceny tego uzywanego modelu mam juz wsio poukładane i nie gadaj że sie nie da bo tu na forum się chłopaki bujają(złego widac maja specjaliste)

Niedługo sprawdzimy moja ósemke jak bedzie smigać bezproblemowo to racja lezy po mojej stronie.
Owa D2 z kompresorem nie ma parametrów RS6 po chipie a spala na pewno więcej-czytałem kiedys o tym i nie jara mnie to.

Ale nie ma problemu możemy sie za jakis czas pobawić-ja zrobie swapa za 5k euro a ty za 10k euro załóz sobie kompresor i porównamy