Forum Audi A8 Klub Polska

cześc chłopaki


piszę posta ponieważ potrzebuje Waszej porady

znajomy ma na sprzedaż audi a6 c6 2006r 2.7 tdi quattro w automacie
jest w s-line
240000tys przejechane,ksiazeczka serwisowa
cena 38tys
auto w jego posiadaniu,bardzo zadbane stad moj dylemat

czy racjonalne jest sprzedanie s8 i przejscie na a6?
jak Wy byście zrobili?

u mnie przemawia juz duzo świeższy wygląd,duzy grill itp

ale...
turbo,wtryski,dwumas?

boje sie tych rzeczy,przy tym osiągi po przesiadce z s8 zapewne odczuwalnie będą mizerne..


wiem,że są plusy i minusy każdego auta ale będe wdzieczny za Wasze opinie...

pozdro!

nie sprzedal bym tym bardziej nie wymienil na taki ........

Toć te 2,7 TDI w ogóle nie jedzie i do tego paliwożerne. FOSS to potwierdzi, też takim kilka tysięcy przejechał. Osobiście oczywiście odradzam!

S8 na diesla??? i to jeszcze v6...

tak własnie czułem...

wiadomo a6 c6 do tego jeszcze w s-line wygląda świeżo,ale to by było na tyle...
jest ładne ale bezpłciowe, s8 to męska maszyna dla facetów z jajami

...do tego 2,7 TDI ma zapiętego Multitronic-a więc kłopoty ze skrzynią przy tym przebiegu murowane

słyszałem ,że w quattro były tipy?

No raczej.

w 2.7 były i multi i tipy jednak jak już kolega wyżej wspomniał to w quattro tylko tip

danishow pisze:...do tego 2,7 TDI ma zapiętego Multitronic-a więc kłopoty ze skrzynią przy tym przebiegu murowane

A6C6 2.7TDI w quattro tylko TIP... to przecież ta maszyna co kilka razy się spotykaliśmy

FOSS pisze:to przecież ta maszyna co kilka razy się spotykaliśmy

A no wiem, ale nie wiedziałem, że to quattro
Dzisiaj też miałem okazję jeździć A6 2,7 TDI Avant ze skrzynią Multi, no i przyznam że jakoś tam jedzie ale za to głośny, niewygodny ...ogólnie bez porównania do A8.

danishow pisze:Dzisiaj też miałem okazję jeździć A6 2,7 TDI Avant ze skrzynią Multi, no i przyznam że jakoś tam jedzie ale za to głośny, niewygodny ...ogólnie bez porównania do A8.

jak bys porównał wrażenia co do jazdy,przyspieszenia vs Twoje 3.7 z lpg?

danishow pisze:Dzisiaj też miałem okazję jeździć A6 2,7 TDI Avant ze skrzynią Multi, no i przyznam że jakoś tam jedzie ale za to głośny, niewygodny ...ogólnie bez porównania do A8.

Ja jeździłem ostatnio brata c6 2.0tdi CR 137ps 2009r z multitronicem, no i powiem szczerze że się zauroczyłem w tej skrzynii (przebieg niespełna 150tys km), jak dla mnie rewelacja, wiadomo że te 137koni w połączeniu z automatem wogóle dupy nie urywa w odróżnieniu do 310koni, no ale jeździ się mega przyjemnie multitronicem który chodzi 100% poprawnie. Poza tym widać że auto świeższe, nie wytłuczone, ale i tak nie zamieniłbym za swoje stare d2

matrose1983 pisze:jak bys porównał wrażenia co do jazdy,przyspieszenia vs Twoje 3.7 z lpg?

Powiedzmy do około 70-80 km/h idzie mniej więcej tak samo ale dalej to już spooora różnica.

matrose1983 pisze:znajomy ma na sprzedaż audi a6 c6 2006r 2.7 tdi quattro w automacie
jest w s-line
240000tys przejechane,ksiazeczka serwisowa
cena 38tys
auto w jego posiadaniu,bardzo zadbane stad moj dylemat

czy racjonalne jest sprzedanie s8 i przejscie na a6?
jak Wy byście zrobili?

Nigdy w życiu.
Nawet przez myśl by mi nie przeszło. Co innego gdyby sytuacja rodzinna na tyle się zmieniał i potrzebował bym innego auta lub zmiany.
Ale na pewno nie zamienił bym na 2.7 , na A6 może jeszcze ale na pewno nie w ciągniku.

O wiele lepiej już 2.4 V6

Przemyśl jedno czy ten kolega... to prawdziwy kolega. Bo może okazać się tak że auto ma jakieś ukryte skarby o których właściciel nie mówi.
Mało który właściciel który chce sprzedać -> pozbyć się problemu, nie pisze o problemach. Zawsze się zachwala rodzynka, serwisowany itd itd.

A potem są odpowiedzi typu: No przecież ja jeździłem nic się nie działo, może mechanik coś źle robi, no wiesz wiek robi swoje. ble ble ble

Właściciel cieszy się z auta tylko dwa razy, jak kupi i jak sprzeda.