Forum Audi A8 Klub Polska

W ASO Połczyńska Warszawa pojawiła się oferta serwisowa dla samochodów z roczników 2000-2003 i 2004-2008:

http://www.audiwarszawa.pl/pakiety/2000_2003/

http://www.audiwarszawa.pl/pakiety/2004_2008/

Zwracam uwagę na serwis klimatyzacji, który jest niewiele droższy od serwisu w nieautoryzowanym punkcie (przynajmniej na warunki Warszawskie). Myślę, że w tej cenie warto.

Przegląd klimatyzacji od 512zł to niewiele drożej? I co znaczy wymiana filtra klimatyzacji? Czy chodzi o filtr kabinowy czy jakiś inny? Bo chyba nie o osuszacz? I czy wymiana to sama robota czy razem z ceną części? Trzeba by zadzwonić i dopytać:)

No ja płaciłem za serwis w zeszłym roku prawie 4 stówki więc ta oferta byłaby niewiele droższa. Szczegółów niestety nie znam.

Jak masz namiar Damias na jakiś dobry serwis klimy w Wawie to koniecznie podziel się

Dzisiaj dzwoniłem do ASO w kielcach, powiedzieli za przegląd + filtry + olej + olej w skrzyni + świece - 2500 zł.

Sam przegląd wg. karty 500 zł

Za sam ori olej do skrzyni zapłacisz grubo ponad 1000zł więc całkiem dobrą cenę Ci zaproponowali za to wszystko.

Tylko z tego co mi mówił, miała być to dolewka Zdecyduję się tylko na przegląd, aby zawsze coś tam było w tej historii pojazdu.

Jakiegoś specjalnie polecanego serwisu klimy to nie mam. Ale zawsze jek robiłem to standardowe podłączenie maszyny, spuszczenie czynnika, sprawdzenie szczelności i nabicie spowrotem z olejem itp to ok 150zł plus dopłata jak są braki czynnika ale to jakieś złotówki. Przeczyścić kanały to można samemu, ja np ozonuje i jest super efekt. Zastanawia mnie o jakiej wymianie filtra oni piszą. A Tobie za te 400zł to co robili z tą klimą?

Za te 400 robili mi dokładnie to co Tobie

W D3 klima to jakaś kosmiczna jest? Bo ozonowanie zwykle robie u kolegi za flaszke,100-120zł nabicie od pustego do tego wymiana kabinowych w D2 to ok 100zł więc? 200-250 w D3 to 4 strefa pewnie drożej

Ale ale są przecie D3 z dwiema strefami

Serwis olejowy na castrolu za 800zł??

No właśnie nie jest kosmiczna dlatego podłączenie maszyny, ściągnięcie i nabicie ok 150zł a czyszczenie kanałów/ozonowanie samemu.

ASO generalnie ma kosmiczne ceny nawet po promocji. Ja tam wole nie miec żadnej oryginalniej książki serwisowej i serwisować u mojego mechanika, który ma sprzęt nieodbiegający od tego w aso ale za to płace nawet do kilkuset złotych mniej za np. serwis olejowy...

Apophis pisze:Serwis olejowy na castrolu za 800zł??

ja mam na Liqui Moly z filtrem Mann'a za niecałe 300zł a za klime podobnie jak Damias, płaciłem ok. 150zł....

olać ASO po prostu szkoda na nich piądze wydawać, bo ori książke z wpisami i pieczątkami można mieć już od ręki za niedużą kwotę...

Apophis pisze:W D3 klima to jakaś kosmiczna jest? Bo ozonowanie zwykle robie u kolegi za flaszke,100-120zł nabicie od pustego do tego wymiana kabinowych w D2 to ok 100zł więc? 200-250 w D3 to 4 strefa pewnie drożej

Ale ale są przecie D3 z dwiema strefami

Serwis olejowy na castrolu za 800zł??

Zdziwię Cię bo D3 2 strefy i 4 strefy mają dokładnie tą samą ilość czynnika i nie ma różnicy przy serwisie/nabijaniu

Ale kabinowy BOSCH'a kosztuje 90zł, tanie zamienniki 30-50zł

Węc to jak zwykle kpiny te ceny

Apophis pisze:Węc to jak zwykle kpiny te ceny

nie mów że dopiero się o tym przekonałeś mój kuzyn pojechał ze swoją A6 C5 2,7 T na serwis oleju w silniku i ASB do ASO to tez mu krzyknęli ponad 2500zł...pyta sie za co ...a no oleje, filtry no i pełna diagnostyka silnika i skrzyni itp... czyli jakieś 1200zł... no ok a reszta....a reszta to koszty robocizny (ok. 100zł brutto / h). A że wiadomo że jeden mechanik nie robi jednego auta tylko kilka naraz, wiec wyliczają średnią z takiej wymiany, dlatego takie horrendalne sumy...

Przekonałem sie zaraz po kupnie A8 jak mi za wahacze przód zaspiewali 5700 a w sklepie lemforder za 2400