Forum Audi A8 Klub Polska

Od dłuższego czasu choruję na silniki pięciocylindrowe. Urzeka mnie ich dźwięk. Planuję sprzedać wysłużoną almerę i uderzyć w coś takiego z gazem. Audi 80 niestety muszę odrzucić, ponieważ jest tam mechaniczny wtrysk - ciężko o naprawy, części, itd. Mam na myśli coś mocnego, jak np. volvo, lancia (220KM !) lub coś bardziej grzecznego golf, toledo. Raczej nie chcę aby był to samochód duży, coś wielkości Almery, do 5000 zł Macie jakieś pomysły?

Volkswagen T4 2,4 Diesel ...ma też 5 cylindrów

A tak na poważnie to w tym budżecie raczej nie możliwe kupić coś fajnego, już nie mówię dobrego

Dlaczego do razu odrzucasz Audi 80 ? Przecież masz jeszcze 2.3 20V 170KM kod 7A i 2.0 20V 160KM kod NM, dodatkowo możesz bez problemu zastąpić wtrysk mechaniczny elektronicznym i już nie ma problemu.

A jak zwiększysz trochę budżet zaatakujesz coś na deseń AAN, 3B ...

AUDI 80 B3/B4 COUPE 2,3E.

miałem taką jako pierwsze auto. Pięknie chodził silniczek fajny dźwięk i mocy też nie brak

W tym budżecie to raczej sztuki z mechanicznym ze stajni audi.
Miałem 2,3- zresztą jak kilku chłopaków stąd. Fajna sprawa.

lancia lybra?

szeryfisch pisze:lancia lybra?

każdy ma jakieś zboczenia

szeryfisch pisze:ancia lybra?

Nie wiem jak w Lybrze ale w kappie do wymiany alternatora pół samochodu trzeba rozbebeszać, uszcekla pod miską olejową = skrzynia do odsunięcia bo dwie śruby zasłania obudowa skrzyni. Ogólnie nie miłe wspomnienia.
Auto fajne, ładne włoskie ale nic po za tym. W kwestii mechanicznej upierdliwe.
Audi 5 cylindrów na mechanicznym wtrysku to loteria, albo chodzi na benzynie albo ledwo zipie, albo w ogóle nie chodzi.
Szczerze gdybym szukał 5 cylindrów szukał bym Volvo.
Gdyby to miał być wół roboczy to LT 2.4 lub T5

Z drugiej strony użytkowałem Volvo 740 2.4 TD, jeździłem nim przez rok co tydzień do Niemiec i szczerze auto nie do zarąbania.
Silniki VR5 to sobie odpuść, następny wynalazek by zalepić dziurę w zapotrzebowaniu konsumentów.
Jesli 5 cylindrów to tylko w rzędzie.
diesel, benzyna co by nie było, tam w górze dźwięk jest rewelacyjny.

Focus RS Mk1

Korcił mnie bardzo temat Audi 80 ale w cabrio i z tym silnikiem - miło otworzyć byłoby dach i posłuchać
Jeśli chodzi o volvo to w cabrio c70, z silnikiem T5 - spokojnie ponoć robi się chipa na 300 KM - rakieta
Lancia? Spoglądałem na kappe, ale nie jest to do końca jakoś piękny i Youngtimerowy samochód.
Najlepsze była by 80 ale ten wtrysk. Wiem że przerabiają na elektroniczny, ale pewnie dużo kasy to kosztuje.

Apophis pisze:Focus RS Mk1

Miał 4 cylindry DOHC doładowane, dopiero w MK II występowała piątka w odmianie ST i RS

kurcze myślmy przyziemnie Co tydzień trzeba by nowe opony kupować

fiacik jakiś i jego 2,0 20V miałem akurat marea weekend z tym silnikiem. Na stożku chodziło jak by miało z 300KM pod maską dźwięk poezja
a fiat coupe i 2,0 20V turbo coś pięknego musi być

Fiaciny też brałem pod uwagę, ale moim zdaniem nie mają tego uroku. Zaszalałem trochę i chyba będę jechać oglądać audi 90 b2 2.2 136KM.

MAREA
moja też tak brzmiała
wydech zrobiłem przelot - nie szło jeździć... burczało niemiłosiernie...
założyłem nowy seryny wydech (200zł od katalizatora do końca :D:D ) i do tego stożek jak sie chciało pohałasować