Forum Audi A8 Klub Polska

Tak się zastanawiam od dłuższego czasu ile zapłacił w salonie właściciel za moją krypę
Da się to jakoś spraawdzić, np. po numerze VIN? Wtedy to wiadomo że jeszcze płacono w DM.

heh no sa chętnie bym się dowiedział

a ja mam fakturę zakupu pierwszego właściciela, 121 533,00 euro, salon audi Berlin

Z 10 lat temu jak szukałem jeszcze D2 oglądałem S8 z polskiego salonu z 98r, na rachunku było coś koło 350 tys PLN.

Z tego co piszesz dice, na dzisiejsze czasy biorąc pod uwagę inflację, wóz kosztowałby 663 000 zł
Tak mi przynajmniej podpowiada kalkulator inflacji. Nieźle Fajnie wozić się takim samochodem

W latach 90-ych D2 na PL ulicach robiła większy szał niż dzisiaj D4, czy za chwilę D5.
Za dużo tego jeździ to raz, wszystko wygląda praktycznie tak samo, dwa - sylwetkę D2 uważam za ponadczasową.

Ludzie byli o wiele mnie zamożni. Podejrzewam, że jak bym siępojawił u siebie na wsi taką fura wtamtych latach, to ludzie by się posrali z zazdrości
Skarbowy by pękał w szwach od donosów
Wujo ode mnie z rodziny w niemczecha pracował w latach 80 i dostał jako służbowy samochód Audi 100. Ponoć jak do Polski przyjechał, ludzi nie mogli się napatrzeć. A jak wiadmo mieć malucha to było już coś, 125p prawie nieosiągalne a co dopiero samochód zachodni Oczywiście myślę o zwykłym kowalskim.

A ja się podepnę pod temat, chociaż mnie bardziej zastanawia, czy idzie się dowiedzieć po numerze VIN, kiedy auto zostało wyprodukowane? Znaczy, że idzie się tego dowiedzieć, to wiem , ale jak wyciągnąć taką informację?
Wszelkie znaki na niebie i ziemi wskazują, że mój egzemplarz to jeden z pierwszych, jakie w ogóle wyjechały z fabryki, bo produkcję rozpoczęto w czerwcu, a mojego właściciel odbierał już na początku sierpnia.
Do tego jeszcze w książce serwisowej co chwila wizyta w ASO na akcję - wiadomo - choroby wieku dziecięcego.
No i mam też dosyć niski numer VIN.
I tak się zastanawiam, którą z kolei produkowaną 4.2 był mój egzemplarz.

W przypadku Audi A2 są w internecie nawet dokładne ilości wyprodukowanych aut z podziałem na lata i rodzaj silnika.
Ciekawe, czy przy A8 też są takie statystyki.

Chris pisze:czy idzie się dowiedzieć po numerze VIN, kiedy auto zostało wyprodukowane?

Oczywiście, że tak. Podaj VIN to napiszę Ci kiedy dokładnie auto wyjechało z fabryki

Wracając do tematu, moje A8 kosztowało ponad 140000 DM

Chris pisze:Ciekawe, czy przy A8 też są takie statystyki.

A no są (ilość zarejestrowanych aut w DE):

Czyli Twój wóz na Polskie kosztowałby 290 000 złotych a w dzisiejszych czasach 458 000 złotych

Po tabelce widać ile nasi wywieźli, he he

Ogólnie D2 kosztowało od 81.400 DM za 2,8 V6 do 217.000 DM za wypasione 6.0 W12

danishow pisze:A no są (ilość zarejestrowanych aut w DE):

Tą tabelkę też widziałem, ale w sumie wprost nie odpowiada na pytanie, ile wyprodukowano.

Mój VIN to: WAUZZZ4DZRN001431.

Też jestem ciekaw, ile kosztowała, ale chyba nie dane będzie mi poznać tej informacji.

danishow pisze:Ogólnie D2 kosztowało od 81.400 DM

Ciekawe. A wiadomo co miała na wyposażeniu taka podstawowa wersja? Podejrzewam że wszystkie szyby elektrycznie opuszczanie, lusterka elektrycznie regulowane. Coś jeszcze?

Chris, dane na podstawie VINu:

Numer nadwozia: WAUZZZ4DZRN001431
Model: Audi A8 qu. 4,2
Data produkcji: 25.07.1994
Model rocznikowy: 1994
Silnik: ABZ
Skrzynia biegów: CML
Napęd: 4A
Wyposażenie: BT
Lakier: Y7 / LY6P

emilus143 pisze:A wiadomo co miała na wyposażeniu taka podstawowa wersja?

Trzeba byłoby poszukać starych prospektów i zerknąć na listę standardowego wyposażenia

danishow pisze:Chris, dane na podstawie VINu:

Numer nadwozia: WAUZZZ4DZRN001431
Model: Audi A8 qu. 4,2
Data produkcji: 25.07.1994
Model rocznikowy: 1994
Silnik: ABZ
Skrzynia biegów: CML
Napęd: 4A
Wyposażenie: BT
Lakier: Y7 / LY6P

Dzięki...
Oscylowałem właśnie w okolicach lipca, ale myślałem nawet, że nieco wcześniej.

A to wyposażenie "BT" to co oznacza?