Forum Audi A8 Klub Polska

Witam,
czy jest ktoś w stanie przetłumaczyć mi opis samochodu na język polski? XD

No pewnie i to nawet nie jedna osoba na tym forum ale ...to strasznie dużo pisania

Daj VIN to wkleję po angielsku


Poza tym:

<table align="center" width="350" cellpadding="8" border="1" bgcolor="239DFA"><tr><span class="postbody"><td align="center" style="font-size: 11; color: #000000; font-family: Tahoma, Verdana, Arial, Helvetica, sans-serif"><b>Zanim dołączysz do klubu A8, p

własnie szukam kogoś komu sie nudzi, bo ja zrozumiałem tylko że ma multitronic i silnik 3.0 z gazem. Chociaz mam nadzieje, ze z tym multi to jest pomylka, bo wystawiala kobita ktora sie nie zna i nawet czteroramienna kierwonica jest dla niej trzyramienna
a przywitać się chciałem jak już autko zjedzie z lawety na podwórko

Wklej tekst do Google translatora

3,0 ASN + napęd na przód to skrzynia Multitronic, więc zgodnie z opisem.

Podaj co dokładnie Cię trapi to może pomogę.
Nie chce mi się tłumaczyć wszystkiego.

A może kolega zdecyduje się jednak podać numer VIN?

A co do kierownicy to w tej specyfikacji powyżej fabrycznie auto wyszło właśnie z trójramienną kierownicą (przedostatnia pozycja na 3. zdjęciu).

Oczywiście przy 3.0 ASN - bedzię MULTITRONIC

Chris pisze:A co do kierownicy to w tej specyfikacji powyżej fabrycznie auto wyszło właśnie z trójramienną kierownicą (przedostatnia pozycja na 3. zdjęciu).

Kolega wstawił tu opis auta z ogłoszenia, to nie rozkodowany VIN.

Niestety numeru vin nie ma podanego, ponieważ według informacji "nie został rozkodowany". Mi po nocach nie daje spać ta skrzynia. Boje sie władowania w wielkie koszta.

Flyjeep pisze:Niestety numeru vin nie ma podanego, ponieważ według informacji "nie został rozkodowany". Mi po nocach nie daje spać ta skrzynia. Boje sie władowania w wielkie koszta.

Z całym szacunkiem, ale jaki problem zadzwonić do sprzedającego o VIN?

Flyjeep pisze:Niestety numeru vin nie ma podanego, ponieważ według informacji "nie został rozkodowany".

Ta odpowiedź do mnie nie trafia... po prostu jej nie rozumiem.
Numer VIN to ma sprzedający w papierach auta albo na pasie przednim samochodu albo w MMI - wystarczy odrobina chęci i bez problemu można go odczytać.
A rozkodować to już ja go rozkoduję, kompletnie, albo kilku innych kolegów z forum co też mają do tego bezpośredni dostęp.

Flyjeep pisze:Mi po nocach nie daje spać ta skrzynia. Boje sie władowania w wielkie koszta.

A to akurat jest uzasadnione.
Moim zdaniem 3.0tdi ani jakoś szczególnie nie jedzie, tym bardziej ze skrzynią Multitronik.
Poza tym sama skrzynia w moim odczuciu daje słabe wrażenia z jazdy i jest zdecydowanie droższa w serwisowaniu niż Tiptronik 6HP26.
Noi A8 bez quattro to jednak taki "inwalida"
Ja bym go nie kupił... niezależnie od ceny no chyba, że byłoby naprawdę mega tanio to bym go wziął... i rozebrał na części pierwsze

Tak mi powiedziała kobieta sprzedająca ten samochód, ja mam do niego 700km drogi, dlatego go sam nei sprawdze, dopiero gdy bedzie tam znajomy jadący po inny samochód to posprawdza i da znać.
Dla sprostowania to 3.0 pb, a samochód jest za naprawdę śmieszne pieniądze

Flyjeep pisze:Dla sprostowania to 3.0 pb, a samochód jest za naprawdę śmieszne pieniądze

Masz rację, sorry - rzeczywiście pisałeś że to 3.0 z gazem.

Ale zerknąłem w opis i jest to sławetny silnik ASN a to moim zdaniem jeszcze gorzej niż jakieś 3.0tdi

Nie warto tego brać