Forum Audi A8 Klub Polska

Witajcie

Potrzebuje opinii na klucza udarowego elektrycznego jako że nie posiadam kompresora tylko taki wchodzi w grę.
Czy ktoś takowy sprzęcik posiada??

Kupiłem ponad rok temu Hamron o mocy 450 W z marketu JULA
https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja ... gKB8PD_BwE
Wtedy w promocji kosztował 199 zł.
Jedyny minus to brak dedykowanej walizki / opakowania - bo sprzedają je w kartonach.
Daje radę, różne rzeczy nim odkręcałem - nawet śruby półosi, których nie dałem radę ruszyć skacząc całym ciężarem ciała na 80 cm rurce.
Kolega już dwa lata użytkuje LEX-a, ale jak poczytałem opinie o padających regulatorach i wyświetlaczach to zrezygnowałem z niego na rzecz prostszego Hamrona.
Niektórzy wolą poręczniejsze klucze akumulatorowe, ale tu ceny to już inna bajka, np.
- Metabo 1349 zł, Hitachi WR 18D 1050 zł, Ryobi 418 + akumulator 1,3 Ah 249 / 4 Ah 429 zł. Ja doszedłem do wniosku, że skoro użytkować będę okazjonalnie to wybór padł na klucz sieciowy, a nie akumulatorowy.

Kumpel ma taki jakiś chiński w domu i muszę przyznać że daję radę, głośne te cholerstwo że sąsiedzi się schodzą looknąć co się dzieje
Ogólnie na drobne domowe naprawy jak najbardziej ok, a jeżeli chodzi o akumulatorowe chińczyki
to jest to badziew i nie polecam niemarkowych produktów

Też mam tego Hamrona z Juli, trafiłem w promocji za 129zł. Tragedii nie ma, ale u mnie np. nie daje rady odkręcić ręcznie dokręconych śrub od kół po pewnym czasie. Na świeżo idzie, ale już po miesiącu sobie stuka, stuka i nic.
Druga wada - jest dosyć duży (długi), więc ciężko nim podejść do np. śrub od przednich zacisków.

A jeśli chodzi o pneumaty? Macie coś sprawdzonego?

więc ciężko nim podejść do np. śrub od przednich zacisków.
_________________

O te śruby mi chodzi i w ząb nie wiem jak je ruszyć

Dobra nasadka i kawał rury i pójdzie, dobrze jest przed odkrecaniem puknac solidnie w srube

Michal_ST pisze:

więc ciężko nim podejść do np. śrub od przednich zacisków.
_________________

O te śruby mi chodzi i w ząb nie wiem jak je ruszyć

Wystarczy spróbować z kanału, lekko skręcając koło - ja tak zrobiłem.

Z kanału to do śrub zacisku żaden udar potrzebny nie jest - nasadka, pokrętło i 70-80cm rurki i idzie pięknie. Schody się zaczynają jak chce się to z lewarka zrobić, wtedy już nie ma miejsca na taką przedłużkę. Tego hamrona kupiłem właśnie z myślą o śrubach zacisku, przegubów wewnętrznych, przegubów wału i niekoniecznie sobie z tym radzi.

Właśnie z lewarka.
gran, poradził sobie ww śrubami?? Jeśli tak to zrobię sobie jutro wycieczkę do Lublina by zakupić

Ten klucz z Juli jest fajny żeby nie machać krzyżakiem jaki już się ręcznie śruby w kołach popuści. Co do śrub przy zaciskach:
1) auto na podnośniku i pokrętło pół metra
2) wykorzystać podnośnik (żabę) - wprawdzie wyższa szkoła budowy odpowiedniej dźwigni, ale zawsze puszcza

Miałem akumulatorowe Hilti. Przeżyła istną masakrę eksploatacyjną ale nigdy nie zawiodła, raz na gwarancji wymieniany silnik(dożywotnia gwarancja). Kupiłem używaną a po 6 latach używania odsprzedana dalej bo nie chciałem kupować nowych akumulatorów za całkiem spore pieniądze

No i zakupiłem , co prawda nie elektryczny a pneumatyczny Hazet o sile 930 Nm, no zobaczymy co to warte

Hazeta klucze są dobre
Zakupiłem elektryka Stohr czy jakoś tak no szczerze okazał się badziewiem i tylko utopione pieniądze