Forum Audi A8 Klub Polska

czemu audi a6 c4 jest lepsze i odporniejsze niż a8 przecież to klasa niżej kabina a6 c4 jest lepiej wykonana i odporniejsza na przebieg. a8 to delikatny samochód zawieszenia to pomyłka, fotele badziewie wyciszenia fatalne od takiego samochodu trzeba oczekiwać bardzo dużo a tu zonk, najlepsze są rączki w drzwiach w samochodzie za 300 tys zł trzeszcza jak badziewie zamiast zrobić tak jak w c4 to w golfie 3 tej rączki w życiu nie urwiesz a tu taki bubel w ogóle ten samochód nie cieszy się dobra opinia i jak to w ogóle sprzedać jak tego nikt nie chce każdy się poznał na tym samochodzie, na pewno audi v8 było lepiej wykonane tamto było jak czołg teraz jeszcze jak zobaczyłem te zdjęcia z wypadku że ten samochód się tak poskładał jak by był z papieru szok szefowie audi pewno żałują ze go stworzyli w gazecie pisali ze dla tego auta 400 tys to drobnostka nie wiedzieli co piszą. Zadbana c4 sprzedaje się momentalnie a to dziadostwo w ogóle może niedługo potne je siekiera bo mnie wk... oczywiście film będzie na youtube nawet chciałem się zamienić za okularnika to człowiek mnie wyśmiał powiedział że bym musiał mu dopłacić z 10 tyś powiedział że do ręki tego nie chce okular klasa niżej a też deklasuje a8 pod każdy względem

Jak już piszesz prowokacje to przynajmniej używaj interpunkcji, bo czytać się tego nie da

dice111 - Moderator

za bledy trzeba placic.

trzeba od razu bylo kupic mercedesa

Audi A6 C4 o ile się nie mylę to jest jeszcze ocynk , a jak wiemy ocynk to twardszy materiał od aluminium .

Trzeba może było dobrze się zastanowić zanim się kupiło bubel bo ja mam już drugą ósemkę i czasami zrobię sporo kilometrów i jakoś nie narzekam bo może dlatego że jak się dba to się ma .

dokładnie , popieram . 8-)

no to w koncu jak jest z tym a8 sypie sie czy sie nie sypie??jeden uzytkowanik na pw mi napisal ze mial bmw 7 i a8 i sprzedal a8 bo w koszty wchodzil i powiedzial ze jak kupie a8 to bede ciagle wydawal na ten samochod.czyzby to byl fan bmw czy tez marny egzemplarz mu sie trafil?

ogolnie sam bym zmeinl majac audi na jkiegos s klasa ale od w220 w zwyz.a co do audi cos mi sie wydaje ze po 1 tak jak pisano ze jak sie dba tak sie ma i to na jaki egzemplarz si trafilo jak ma sie lipny nie pewny spret to nie dziwota ze cos sie urwie polamie.nie wszyscy wlasciwe jeszcze nikt tu nie narzekal na swoje a8.s8 uzytkujac je wiec mysle ze trafiles na marny egzemplarz po prostu krotko mowiac

Co kto woli, ja tam Audi nigdy w życiu bym nie zmienił na okulara, na 211 owszem, ale nie na 210. Zgnilaki są straszne, przyjeżdżają po FL 210 2001 czy 2002 r i już błotniki w rdzy Audi tego raczej nie zobaczy i jakoś u mnie te rączki nie trzeszczą Może jak był boczek zdejmowany 100 razy albo był dzwonek to połamane są zatrzaski, ale u mnie jakoś cisza. Na zawieszenia też nigdy nic złego nie powiem. Mam wymienione dopiero 4 wahacze, które siedziały od nowości jak cała reszta i wydaje mi się, że jak na 13 letnie auto oryginalne wahacze dają radę. A i fotele jak dla mnie Recaro są super, nie mogę o Nich złej opinii powiedzieć

noto czyli wychodzi ze kolega mial badz ma marny egzemplarz z ukryta wada kupiony

skoro tobie Lukasz nic nie trzeszczy nic nie skrzypi tzn ze faktycznie to zalezne od egzemplarza.co do w210 owszem padelko brzydkie ale w211 tez mnie sie podoba

Całkowicie zgodze się z opinią kolegi Łukasza. Jak dbasz tak masz. Moja A8 ma również 13 lat na zegarze 220 tys km i jest jak nowa. Nic w niej nie trzeszczy i nie urywa się, skóry są jak nowe, alkantara bez śladów zużycia. Poprzedni właściciel dbał o nią a ja również tak robię i aż miło jest się toczyc. Coś pięknego. Ale jak się tafi na gniota to będzie to studnia bez dna. Dotyczy się to każdego auta z silnikami sześciocylindrowymi i większymi.
POZDRAWIAM

co do gnica aut to chyba nie ma znaczenia wiekszego jaki silnik bo jak sie nie ba to kazde auto potrafi zgnić czy nie tak?

[quote="Inter32"]czemu audi a6 c4 jest lepsze i odporniejsze niż a8 przecież to klasa niżej kabina a6 c4 jest lepiej wykonana i odporniejsza na przebieg. a8 to delikatny samochód zawieszenia to pomyłka, fotele badziewie wyciszenia fatalne od takiego samochodu trzeba oczekiwać bardzo dużo a tu zonk, najlepsze są rączki w drzwiach w samochodzie za 300 tys zł trzeszcza jak badziewie


widocznie trafiles na samochod po crash tescie,. .. u mnie nic nie trzeszczy, przy 150km/h mozna rozmawiac szeptem i mimo przejechanych 198 tys km w srodku jest jak w nowym samochodzie :-/ :-/ ... zle trafiles i opiniujesz na swoim egzemplarzu,..

panowie ja pracuje w komisie samochodowym w hollandi i mam doczynienia z mercami bmw i audi oraz pozostałymi autami i powiem wam że audi i bmw to porządne auta ,
mercedes był dobry ale do 1990r teraz to kupa,strasznie gnije rdza wychodzi na środku elementu nie wiadomo dlaczego czesto są problemy z elektryką ,bmw w porównaniu do audi jest strasznie drogie w utrzymaniu ale według mnie żeby zrobić auto idealne trzeba by było wymieszać audi z bmw

tylko czy keidykolwiek tak sie stanie chociazby na probe??albo bmw zapozyczy naped od audi a audi od bmw ciekawe toby bylo bmw w quatro i audi na tyl naped czy jest moze audi ogolnie z napedem na tyl?

pewnie znow trafila sie perelka ori przebieg.220tys. cofniety z 800.000

Marcin123, Tak możesz powiedzieć o nie każdym samochodzie , bo niektóre nawet połowy tego nie zrobią