Forum Audi A8 Klub Polska

Zaciekawił mnie artykuł na temat S8 D4 , szczególnie jeden urywek :
" Producent przechwala się, że w stosunku do poprzedniego S8, nowy model spali aż 23% paliwa mniej – jednostka V8 biturbo przy oszczędnej jeździe zadowoli się 10 litrami benzyny na 100 km. Ten wynik uzyskano dzięki wykorzystaniu systemu Start/Stop oraz mechanizmowi wyłączania czterech cylindrów w momencie, gdy samochód nie potrzebuje pełnej mocy. Możliwość oszczędnej jazdy zapewnia również ośmiostopniowy tiptronic.

Czytaj więcej na: http://www.autocentrum.pl/prezentacje/a ... z23KeEz5Sd "
W Auto Świecie pisali o 8L/100km , ale 10L/100km w aucie który waży ponad 2 tony ma 4.0 + 2x Turbo , to całkiem świetny wynik , u nas w autkach to by się przydało , to byśmy jeździli tylko na PB ;-)

I jeszcze cena :
"Przyglądając się cenie Audi S8 w Polsce nie sposób nie odnieść się do różnic względem rynku niemieckiego. Przy obecnym kursie, okazuje się że cena 119 000 euro za ten model w Niemczech jest niższa od polskiej o 77 718 zł. Nawet wliczając dodatkowe koszty transportu, możne okazać się, że bardziej opłaci się zakup za Odrą. "

Co do spalania to wg mnie te 10l/100km będzie rzadko uzyskiwanym wynikiem (jeśli w ogóle będzie), kto mając taką zabawkę będzie jeździł spokojnym stylem.
Jeśli chodzi o cenę to tak jak wiele samochodów bardziej opłaca się kupić w Niemczech niż w Polsce.

PS popraw nazwę tematu z 4.2 na 4.0

w tytule jest blad

nie 4.2 TFSI
tylko 4.0 TFSI

na youtube kiedys byl film jak bylo pokazane jak jada s8 d4 ... ze stala predkoscia i bylo spalanie cos ponizej 8L na 100km

Miałem przyjemność jezdzić tym autkiem.
10 L to abstrakcja
15 L realia

PABLO200, Może byłeś za bardzo zajarany autem i mocą , żeby zejść poniżej 15L :mrgreen:
Ale z biegiem czasu umiał byś osiągnąć podobny wynik , skoro dziennikarzom z Auto Światu udało się osiągnąć wynik około 8L muskając gaz ;-)

Tylko po co taki samochód? na "muskanie gazu" ?

PABLO200, to po co S8 , od razu kupić Lamborghini ;-)

mdamian pisze:skoro dziennikarzom z Auto Światu udało się osiągnąć wynik około 8L muskając gaz

Myślę że "dziennikarze" z Auto Światu co najwyżej stali obok S8 a nie jeździli, jak co to styczność z eSką mogli mieć ich niemieccy koledzy z Auto Bild'a.

Jak komuś zależy na niskim spalaniu to raczej nie kupuje S8, a jak ktoś kupuje S8 to raczej spalanie zbytnio go nie interesuje ;-)

krzysiekg65, To jest twoje zdanie , ale nie każdy kto jeździ S8 musi od razu ją deptać (bo mam ponad 500KM) i nie każdy będzie miał na zegarach 20L/100km

krzysiekg65 pisze:a jak ktoś kupuje S8 to raczej spalanie zbytnio go nie interesuje ;-)

to tylko teoria,natomiast w życiu jest różnie.Jest wiele ludzi co kupuje takie auta "na szpan" i w dodatku na kredyt i często osoby te oszczędzają na wszystkim,nie mają funduszy na podstawowe materiały eksploatacyjne w tym też na paliwo.Prowadzę na co dzień sprzedaż art.motoryzacyjnych i wiem jak to wygląda w praktyce."Zastaw się a postaw się" jest na topie - no bo przecież trzeba pokazać sąsiadowi,że ma się super brykę,a w kieszeni goło :mrgreen:

greg26 i mdamian, oczywiście przyznaję Wam rację, różni ludzie są i różnie użytkują samochody.
Co do spalania to nie tworzył bym żadnych teorii dopóki nie wypowiedzą się użytkownicy S8 d4, albo chociaż do pojawienia się jakiegoś wiarygodnego testu a nie pisanego po chwili jazdy lub totalnie na sucho :-)