Forum Audi A8 Klub Polska

Witam... Mam do was pytanie... Jestem na etapie wymiany Webasto ponieważ moje jest uszkodzone... Facet który sprzedaje w Nysie tylko części do A8 wcisnął mi Webasto ale o innym numerze twierdząc że nie ma różnicy bo rozni się tylko tym czy jest z ON czy z PB... Powiedźcie co o tym sądzicie z doświadczenia

Są dwa rodzaje, cyfrowe i analogowe. Do tego sterownik ma CP, więc będziesz musiał zdjąć, chyba że przełożysz swój sterownik o ile masz sprawny.

Cyfrowe i analogowe? Nie kumam, jak to? Sam z siebie piec chyba tylko rodzajem paliwa się różni. A oba można rozbudować do pełnych opcji. Przynajmniej ja do tej pory tak myślałem

Oj nie nie, to nie takie proste 🤣
Analogowe są sterowane + na któryś pin (1 albo 3 już nie pamiętam)
A cyfrowe są sterowane po CAN (PIN 2 o ile dobrze pamiętam) i te mamy w audi.

Więc tak ja mam 4e0265081r a to co kupiłem to wiem że ma początek 4e0815 i dalej nie pamiętam... Podobno też diesel ...

drago_o pisze:Cyfrowe i analogowe? Nie kumam, jak to? Sam z siebie piec chyba tylko rodzajem paliwa się różni. A oba można rozbudować do pełnych opcji. Przynajmniej ja do tej pory tak myślałem

siedzisz tyle na tym forum... tyle się udzielasz a czasami napiszesz takie rewelacje, że głowa boli

sterownik webasto w A8 (D3, D4) zawsze jest cyfrowy to znaczy, że komunikuje się po CAN... z innego auta webasto na pewno do zdjęcia CP
działać (komunikować) może ale wcale nie musi a bez tego pieca nie odpalisz

Pczester pisze:Do tego sterownik ma CP, więc będziesz musiał zdjąć, chyba że przełożysz swój sterownik o ile masz sprawny

i od tego bym zaczął.. przełożyć do "nowego" pieca sterownik ze starego i spróbowałbym to odpalić... jeżeli nie odpalisz to na tamtym "ori z nowego" zdjąć CP i odpalać ponownie...

A tak naprawdę najlepiej zacząć od diagnostyki ori pieca.... jakie ma błędy, jakie są objawy. Wsadzenie używki, która nie wiadomo w jakim jest stanie i ile podziała nie jest najlepszym pomysłem.

Ori jest rozwalony po kolizji ...

sterownik (płytka) też jest uszkodzona?

Obudowa jest napewno .. dziś postaram się rozebrać i zobaczę jak to w środku wygląda... Dniazdo na wtyczke jest napewno również zwalone

Dodam jeszcze że jeśli ktoś ma problem z komunikacją, błędami to zazwyczaj problemem jest usterka sterownika, rzadko podzespołów samego pieca, tym bardziej jeśli jest kilka błędów. Temat grubo przerabiałem w BMW e39 (taki sam piec). Są firmy na alle... które namawiają sterowniki (cena ok 250) z gwarancją, korzystałem 3 razy i polecam.

[ Dodano: 2018-10-29, 10:32 ]

Mapa cars pisze:Obudowa jest napewno .. dziś postaram się rozebrać i zobaczę jak to w środku wygląda... Dniazdo na wtyczke jest napewno również zwalone

Jeśli będziesz potrzebował coś to chyba mam w garażu cały piec bez sterownika.

Mapa cars pisze:Dniazdo na wtyczke jest napewno również zwalone

więc pozostaje wsadzić nowy piec (ten co kupiłeś) do auta i jechać do ASO lub kogoś kto zdejmie CP.... następnie próbować to odpalić

Pczester pisze:Dodam jeszcze że jeśli ktoś ma problem z komunikacją, błędami to zazwyczaj problemem jest usterka sterownika, rzadko podzespołów samego pieca, tym bardziej jeśli jest kilka błędów. Temat grubo przerabiałem w BMW e39 (taki sam piec). Są firmy na alle... które namawiają sterowniki (cena ok 250) z gwarancją, korzystałem 3 razy i polecam.

nie ma reguły... bardzo często jeden z podzespołów nie pracuje prawidłowo (świeca, pompka obiegowa, piec jest zawalony sadzą, czujnik temp. itp.) co uniemożliwia odpalenie pieca.... oczywiście jak się zgłosimy do firmy, która naprawia sterowniki to usłyszymy "Panie sterownik do naprawy..."

Jeżeli piec nie odpali to na stół, Webasto Thermo Test i diagnostyka (najlepiej oddać to firmie, która ma pojęcie o swojej pracy a nie jak większość "specjalistów" w PL - robi bo coś musi robić....).
Weryfikacja czy sterownik działa poprawnie jest bardzo prosta i szybka.

panton pisze:siedzisz tyle na tym forum... tyle się udzielasz a czasami napiszesz takie rewelacje, że głowa boli

Życie. Mam fabryczne, nie musiałem nigdy się nad tym zastanawiać. No cóż nie ma alfy i omegi... no poza Pantonem... zapomniałem.

drago_o, nie unoś się jak panienka bo chyba znasz mnie nie od dzisiaj i mój uszczypliwy styl pisania

panton pisze:drago_o, nie unoś się jak panienka bo chyba znasz mnie nie od dzisiaj i mój uszczypliwy styl pisania

Ktoś spotkał się z takim problemem:
Mam pełne webasto które działało jeszcze 2 dni temu bez problemu. Teraz niestety uruchamia się GOTUJE WODE, i wyłącza się. Wchodzę w bloki pomiarowe i podczas pracy pieca widzę że pompka wody jest wysterowywana, ale temp szybko rośnie.... Robiąc test pompki wody v55 słyszę ją że pracuje, podobnie jak uruchamiam panel klimatyzacji na wyłączonym zapłonie słyszę pompke i z kratek wieje cały czas ciepłe powietrze więc pompka musi ten płyn mieszać moim zdaniem. Samo webasto na WŁĄCZONYM ZAPŁONIE (nie silniku) pracuje prawidłowo i nie gotuje się. Temat dziwny, kodowania nie ruszalem od dawna, raczej samo się nie przedstawiło. Brakuje mi powoli pomysłów, błędów brak w sterownikach.