Forum Audi A8 Klub Polska

Witam wszystkich... dzisiaj pojawił się problem z temperaturą wody , na odpalonym silniku tem.trzyma okolo 90° ale jak przez jakis czas trzymam na wysokich obrotach tem. Skacze do 120° , sprawdziłem parę rzeczy do pierwszego rozgrzania silnika i ...

Płyn chłodzący jest
Wentylatory działają
Mimo że zegary pokazuja 90° płyn w zbiorniczku jest letni
Wąż chłodnicy od strony kierowcy gorący (miękki)
Wąż chłodnicy od strony pasażera prawie zimny (miękki)

Przy tem. 120°
Wentylatory działają na maksa
Płyn w zbiorniczku nadal nie gorący
Wąż chłodnicy od strony kierowcy gorący (twardy)
Wąż chłodnicy od strony pasażera ciepły (twardy)

Teraz mam pytanie 😊 czy może być to wina termostatu czy raczej pompa wody siada ?

Na pewno termostat do wymiany, często padają w tych silnikach. Pompę należałoby sprawdzić "namacalnie" a jak auto ma sporo nalatane to profilaktycznie po prostu wymienić

Zdemontowalem termostat i pompę wody , jutro składam zamówienie , bardziej wyglada na uszkodzoną pompę wody gdyż łopatki zamontowane na czpieniu kręcą się w koło mimo ze główne koło napędzane przez pasek jest na sztywno skręcone w imadło , nke zakładałem termostatu do gorącej wody w celu sprawdzenia bo i tak będę wymieniał na nkwy , dam znać jak zmontuje wszystko razem czy usterka znikła...

arektoporski pisze:łopatki zamontowane na czpieniu kręcą się w koło mimo ze główne koło napędzane przez pasek jest na sztywno skręcone w imadło

To też się często zdarza, jak będziesz zamawiał nową pompę to patrz by miała metalowe łopatki, np. GK, Solari czy też czasem Conti i INA. Pzdr.

Zamówię oryginał z ASO mam nadzieje że będzie spoko

Nie ma potrzeby przepłacać, jak masz możliwość to zamów GK i będziesz zadowolony. Montuje tego kilkadziesiąt sztuk rocznie i nie ma z tym problemu

...napisz kod silnika to sprawdzę numer