Forum Audi A8 Klub Polska

Mam taki mały problem.
Dzisiaj byłem nabić klimę bo jakos tak słabo chłodziła...raczej grzała :-)
Gaz był w układzie, próba szczelności też wypadła OK ale po ponownym nabiciu gazu, mocno wzrosło cisnienie w układzie i klima dalej nie chłodzi.
Wydaję mi się, że sprężarka się nie włącza - nie ma żadnej reakcji na włączeniw wyłączenie klimy.
Po zczytaniu błędów wyszły mi tylko błędy
1317 - cos od deski rozdzielczej
381 - niezidentyfikowany wyciek? :roll:
Poza tym wyszedł jakis czujnik ciśnienia układu klimy i tutaj doszukuję się winy nie działającej klimy.
Czy miał ktoś podobny przypadek? I gdzie jest ten czujnik ciśnienia :roll:

Czujnik wkręcony jest w chłodnicę od klimy.
Niestety bez zdjęcia zderzaka się nie obędzie.
Jest jeszcze jeden czujnik który jest wpakowany w sprężakrę klimy.
Generalnie to trzeba podjechać do jakiegoś prawdziwego "klimiarza" a nie do stacji gdzie napełniają układy klimatyzacji. Podłączą manometry i wszystko będzie jasne.
Czy kiedyś była czyszczona/zdejmowana chłodnica od klimy ?

W przyszłym tygodniu będę ściągał chłodnicę płynu chłodzoącego więc zobaczę co jest grane z chłodnicą i ze sprężarką.
Dzieki za info o czujnikach ;-)
Pzdr
EVAN

podłączam się do tematu też miałem pusty układ i po napełnieniu klimy chłodzi ale słabo (prawdopodobnie za niskie ciśnienie), jakie powinno być właściwe ciśnienie gazu w układzie klimy? mam nabite ok 6bar i szału nie ma a przed wymianą rozrządu chłodziła jak głupia. czujniki wszystkie wporzo a jedyny błąd jaki był to za niskie ciśnienie w układzie

U mnie problemem był brak styku na wtyczce.
Sprawdź czy w czasie wymiany rozrządu wpieli Ci wszystkie wtyczki. Ciśnienie masz odpowiednie.

możesz mi powiedzieć gdzie mniej więcej te wtyczki się znajdują? i czy trzeba rozbierać dużo auta żeby do nich dojść?

Sprężarka jest od strony kierowcy- musisz poszukać czy tam wtyczki nie są rozpięte.
Pod grillem też sa wtyczki.

zrobiłem jak napisałeś i nic. po napełnieniu klimy wymagana jest jakaś adaptacja vagiem czy co? żeby zaczął chłodzić

Hmm jeśli układ jest szczelny, wszystkie wtyczki są OK to może sprężarka coś szwankuję.
Ja jednak dalej uważam, że może to być związane z rozrządem, a raczej z rozbiórką przodu, która jest potrzebna przy rozrządzie.
Jeśli masz chwilę i chęci to zrzuć sobie zderzak. Tam jest dużo wtyczek i może cos zauważysz.
Ciężko diagnozować przez komputer ;-)
Ale jeśli układ chłodził przed wymianą rozrządu, a teraz nie chłodzi to ja bym szukał w tym kierunku.