[D3 03 4.2MPI ] Chłodnica wody - problem z dostępnością
: 05 maja 2011, 11:37
Przy wymianie paska okazało sie, że chłodnica troszke się moczy i postanowiłem ją wymienić. Zamówiłem zamiennik z BEHRa i wszystko było OK do momentu rozpakowania paczki.
Moja stara chłodnica ma 2 otowry duże z jednej strony i jeden otwór mniejszy z drugiej strony. Ta nowa miała dwa duże i dwa małe.
Wtedy zaczęły sie poszukiwania. Obdzwoniłem chyba wszystkie hurtownie i okazało sie, że jest problem bo nikt nie ma takiej.
W końcu zawędrowałem do ASO - zamówiłem i na drugi dzień przyszła.
Po rozpakowaniu okazało się, że .... też ma 4 otwory.
Po sprawdzeniu w systemie Pan z ASO stwierdził, że ta z 3 otworami już jest niedostępna i trzeba dokupić zestaw rur wodnych - tak aby zamontować tą z 4 otworami.
Tak tez zrobiłem ( zestaw kosztuje 270zł ) i zamontowałem chłodnicę.
Piszę o tym dlatego, żeby komuś ułatwic sprawę jeśli będzie miał chłodnice z 3 otworami i będzie musiał ją wymienić ;-)
Pzdr
EVAN
Moja stara chłodnica ma 2 otowry duże z jednej strony i jeden otwór mniejszy z drugiej strony. Ta nowa miała dwa duże i dwa małe.
Wtedy zaczęły sie poszukiwania. Obdzwoniłem chyba wszystkie hurtownie i okazało sie, że jest problem bo nikt nie ma takiej.
W końcu zawędrowałem do ASO - zamówiłem i na drugi dzień przyszła.
Po rozpakowaniu okazało się, że .... też ma 4 otwory.
Po sprawdzeniu w systemie Pan z ASO stwierdził, że ta z 3 otworami już jest niedostępna i trzeba dokupić zestaw rur wodnych - tak aby zamontować tą z 4 otworami.
Tak tez zrobiłem ( zestaw kosztuje 270zł ) i zamontowałem chłodnicę.
Piszę o tym dlatego, żeby komuś ułatwic sprawę jeśli będzie miał chłodnice z 3 otworami i będzie musiał ją wymienić ;-)
Pzdr
EVAN