Forum Audi A8 Klub Polska

jak to wyciągnąć aby go nie uszkodzić, próbowałem ale nic, nie drgnie, trzeba ciągnąć, kręcić czy jak?

pb41ns, przekręć go w prawo i w lewo żeby go rozruszać ( może przyrdzewiał , pomoże wd 40 )
I go wyciągnij , Jaja się zaczynają jak go wkładasz , masz Vaga ??
Przyda się do kasowania błędów .
Wkładasz czujnik do końca i wyciągasz około 1-2mm , wyciągniesz za dużo , będzie błąd , nie wyciągniesz go w cale , przejedziesz kawałek i będzie błąd , walczyłem z czujnikiem chyba z 2 godziny , aż udało mi się go ustawić .

dobry sposób, podważyć kluczem 15. Jak trochę wyjdzie, to dołożyć drugi klucz i dalej podważać ;-)

dzięki za wskazówki, vaga mam więc żaden problem, raz na jakiś czas pojawia się błąd jednego czujnika, myśle że się zabrudził, jest to realne?

pb41ns pisze:raz na jakiś czas pojawia się błąd jednego czujnika, myśle że się zabrudził, jest to realne?

Obawiam się , że to realne , a w jakich okolicznościach wyskakuje błąd ??
Podczas jazdy ??
Przy parkowaniu / zawracaniu ??
Przy hamowaniu ??

różnie z tym jest, raz przy manewrach parkingowych, raz przy jeżdzie, nie zależnie od warunków atmosferycznych, wystarczy wtedy wyłączyć zapłon, włączyć i kontrolki gasną, a wag pokazuje cały czas ten sam czujnik

pb41ns pisze:myśle że się zabrudził, jest to realne?

Ja przy zabrudzonym czujniku ABS-u miałem takie jakby blokowanie się koła przy zakręcaniu ale żaden błąd nie wyskakiwał,po wyjęciu i wyczyszczeniu problem ustąpił.

pytanie z innej bajki czujniki sa na każdym kole czy nie? i gdzie są dokładnie schowane? zaraz za tarczami od góry ?

swiezak1111 pisze:pytanie z innej bajki czujniki sa na każdym kole czy nie? i gdzie są dokładnie schowane? zaraz za tarczami od góry ?

Czujniki są przy wszystkich kołach Czujniki są za tarczami, jak ściągniesz koło to będzie je widać.

Witam, mam problem z czujnikiem abs. Wyskakuje mi błąd abs i esp. Pojechałem do kumpla na komputer, wynik jednoznaczny, lewy przód czujnik abs. Kupiłem używany, mechanik mi zmienił i dalej to samo. Błąd wyskakuje czasem po 100m czasem po 2 km. Dodam, że mam czujnik który ma 2 wtyczki i jest na śrubce a nie wciskany. Czy u mnie też jest jakiś patent na ustawienie czujnika, czy może czujnik musi być do odpowiedniego koła (mam u siebie 18) a czy są ori to nie wiem.
nr czujnika jaki kupiłem to 4D0927803D

[ Dodano: 2017-08-06, 09:36 ]
pomoże ktoś, nikt nic w tym temacie nie powie??

ja jak wymieniałem to po pierwsze kupiłem nowy , śmieszna kasa ale masz pewność że jest sprawny , używany może wyglądać na sprawny a będzie miał ułamany kabelek w środku i dupa. a jeśli chodzi o ustawienie to w przypadku twojego nic takiego sie nie robi, wkładasz przykręcasz i tyle. podłącz pod kompa i zobacz co pokazuje, jak wnów ten sam to sprawdż wtyczke, może żle zapięta, jeśli wtyczka ok to kup nowy czujnik i tyle, ja u siebie dawałem jakiś zamiennik i śmiga, czujnik to takie urządzenie że tam nie ma sie co popsuć jedynie kabelki mogą sie ułamać i dlatego błąd wyskakuje

Ok dzięki, mam nadzieje,że nie dałem dupy kupując używany. Chciałem szybko bo używany miałem na miejscu, na szrocie, a nowy dopiero za kilka dni. Nowy osiągalny tylko przez neta, u mnie w każdym sklepie motoryzacyjnym jest nie dostępny w sprzedaży.
Błąd pojawia się po jakimś czasie, czy to normalne??
Jak sprawdzić stary czujnik czy jest dobry??

ja też tak miałem , raz był łąd a raz śmigało jak trzeba, wejdż w bloki pomiarowe abs i tam masz z osobna prędkość obrotową karzdego koła, a tak generlnie to nie da sie sprawdzić czujnika, może wyglądać jak nówka a bedzie to szajs

jestem dopiero na etapie szukania jakiegoś interfejsu diagnostycznego

No bez tego to nic nie ruszysz